Novidades

31 AGO
Com carroceria reforçada, Argo chega com segurança inigualável entre os hatches

Com carroceria reforçada, Argo chega com segurança inigualável entre os hatches

Novo modelo no segmento de hatches, o Fiat Argo não se destaca apenas pelos aspectos modernos e visuais. Com equipamentos antes presentes em veículos de médio porte, o Argo traz uma segurança inigualável.

A carroceria é reforçada com aços de alta performance (aço de alta resistência, ultrarresistente e hot stamping) presentes principalmente nas áreas que formam a célula de sobrevivência aos ocupantes. Na comparação com o Fiat Punto, o Argo teve aumento de 7% na rigidez torcional e de 8% na rigidez flexional, o que resulta em maior resistência, segurança e durabilidade.

O interior das portas é reforçado, assim como o pavimento e banco traseiro para contenção de carga porta-malas, que tem por sua vez um gancho de retenção de bagagem. Por isso, o veículo conta com máxima resistência no impacto e mínima deformação no crash lateral.

Outra vantagem é o Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC). Através de uma série de sensores, o sistema garante a dirigibilidade e estabilidade do carro nas situações de perda de aderência dos eixos dianteiro ou traseiro. Automaticamente, as rodas são freadas de forma seletiva, e a potência do motor pode ser momentaneamente diminuída para que o veículo tome a direção correta apontada pelo motorista.

Um fato comum que todo motorista já sofreu é a perda do controle de tração em rampas íngremes e escorregadias. No Argo, o sistema que realiza este controle diminui o torque de forma seletiva nas rodas dianteiras, podendo diminuir a potência do motor para aumentar a aderência das rodas ao piso e garantir uma partida segura e sem sustos.

Você fica tenso na hora de arrancar o carro em ladeiras? O novo Argo chega com o Hill-Holder, assistente para partida em rampas. Este sistema impede que o veículo se desloque em trechos íngremes, evitando colisões, além de atuar também em manobras de estacionamento em subidas e descidas.

Experiência no mercado de hatches

Em seus mais de 40 anos no Brasil, a Fiat se notabilizou por desenvolver produtos altamente conectados aos anseios dos consumidores, em especial nos segmentos de hatches compactos, atualmente o segmento de maior volume do mercado. Desde o pioneiro Fiat 147 até o mais recente Mobi, várias dinastias de hatches campeões de venda se sucederam, como as várias gerações do Uno e do Palio, ou ainda o premiado Punto.

Em um momento em que o consumidor tem alto nível de exigência com seu carro de uso diário, exigindo estilo, conforto, segurança, espaço, praticidade e muita conectividade, o Argo se apresenta como uma verdadeira experiência premium dentro da categoria.

 

 

Fonte: G1

Mais Novidades

05 SET
Presidente da Nissan admite ter recebido pagamento indevido

Presidente da Nissan admite ter recebido pagamento indevido

O presidente-executivo da Nissan, Hiroto Saikawa, admitiu nesta quinta-feira (5) ter recebido uma remuneração superior a que lhe correspondia, informou a mídia japonesa. "Recebi uma retribuição sob uma forma que não corresponde às normas em vigor. Acreditava que era fruto de um procedimento correto", declarou Saikawa à imprensa, segundo a agência de notícias Jiji. Escândalo Carlos Ghosn: o que se sabe até agora Saikawa, que assumiu a direção executiva da Nissan em... Leia mais
05 SET
Volkswagen transforma Fusca em elétrico com mecânica do e-Up

Volkswagen transforma Fusca em elétrico com mecânica do e-Up

A carroceria que passou pela conversão é parecida com a dos modelos do Fusca dos anos 70 no Brasil (Divulgação/Volkswagen)O Grupo Volkswagen, junto com sua parceira eClassics, montou um Fusca 100% elétrico. Mas se você pensou que era da geração mais recente, está enganado. A carroceria é do lendário Fusca!Embora a aparência do automóvel seja antiga, os componentes utilizados para a conversão são todos novos e os mesmos do e-Up!Fusca não tem mais o motor tradicional, o elétrico... Leia mais
05 SET
QUATRO RODAS de setembro: colocamos o novo Corolla na pista

QUATRO RODAS de setembro: colocamos o novo Corolla na pista

Edição 725 da QUATRO RODAS (Fernando Pires/Quatro Rodas)O carro mais vendido do mundo aparece com muitas novidades. As principais delas são os novos motores 1.8 híbrido e 2.0. Em um teste exclusivo, QUATRO RODAS decidiu confrontar o Corolla Altis com seus principais rivais: Honda Civic e Chevrolet Cruze. O resultado você encontra a partir da página 26 da edição de setembro.Finalmente um Mitsubishi entrou para a nossa frota de Longa Duração. O escolhido foi o Outlander. Na página 84... Leia mais
05 SET
Honda divulga detalhes e imagens do compacto elétrico 'e' de produção

Honda divulga detalhes e imagens do compacto elétrico 'e' de produção

A Honda divulgou os primeiros detalhes e imagens oficiais do compacto elétrico "e", que será apresentado durante o Salão de Frankfurt na próxima semana. O modelo faz parte da promessa da marca de ter uma linha 100% eletrificada na Europa até 2025. Visualmente o modelo quase não mudou em relação à sua versão conceitual, apresentada no Salão de São Paulo, em 2018. Permanece o estilo retrô com os conjuntos de iluminação redondos, totalmente iluminados por LEDs, assim como... Leia mais
05 SET
Falha em servidor deixa donos de Tesla trancados para fora do carro

Falha em servidor deixa donos de Tesla trancados para fora do carro

App para destravar as portas do Tesla Model 3 (Divulgalção/Tesla)Se já incomoda quando uma falha de servidor o impede de usar o Facebook, WhatsApp ou e-mail, imagine não conseguir entrar no seu próprio carro pelo mesmo motivo.Essa situação inusitada ocorreu com diversos proprietários da Tesla nos Estados Unidos na última terça (3). Todos eles eram usuários de um sistema que permite ao dono do carro destrancar as portas e ligar o carro pelo celular.Mas um problema no servidor da... Leia mais
05 SET

Vídeo: novo Toyota Corolla XEi 2.0, a versão que mais será vendida

Está todo mundo de olho no novo Corolla. Os fãs querem saber todas as novidades; os haters querem descobrir os pontos fracos para atirar pedras. E há, claro, quem apenas queira saber como é a novidade.Não importa! Está todo mundo convidado para entrar com a gente na nova geração do Corolla.Escolhemos para o nosso vídeo a versão XEi 2.0 flex, de R$ 110.990. E não foi à toa. Segundo a própria Toyota, essa versão continuará sendo, disparadamente, a mais vendida da família.... Leia mais