Novidades

31 AGO
Com carroceria reforçada, Argo chega com segurança inigualável entre os hatches

Com carroceria reforçada, Argo chega com segurança inigualável entre os hatches

Novo modelo no segmento de hatches, o Fiat Argo não se destaca apenas pelos aspectos modernos e visuais. Com equipamentos antes presentes em veículos de médio porte, o Argo traz uma segurança inigualável.

A carroceria é reforçada com aços de alta performance (aço de alta resistência, ultrarresistente e hot stamping) presentes principalmente nas áreas que formam a célula de sobrevivência aos ocupantes. Na comparação com o Fiat Punto, o Argo teve aumento de 7% na rigidez torcional e de 8% na rigidez flexional, o que resulta em maior resistência, segurança e durabilidade.

O interior das portas é reforçado, assim como o pavimento e banco traseiro para contenção de carga porta-malas, que tem por sua vez um gancho de retenção de bagagem. Por isso, o veículo conta com máxima resistência no impacto e mínima deformação no crash lateral.

Outra vantagem é o Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC). Através de uma série de sensores, o sistema garante a dirigibilidade e estabilidade do carro nas situações de perda de aderência dos eixos dianteiro ou traseiro. Automaticamente, as rodas são freadas de forma seletiva, e a potência do motor pode ser momentaneamente diminuída para que o veículo tome a direção correta apontada pelo motorista.

Um fato comum que todo motorista já sofreu é a perda do controle de tração em rampas íngremes e escorregadias. No Argo, o sistema que realiza este controle diminui o torque de forma seletiva nas rodas dianteiras, podendo diminuir a potência do motor para aumentar a aderência das rodas ao piso e garantir uma partida segura e sem sustos.

Você fica tenso na hora de arrancar o carro em ladeiras? O novo Argo chega com o Hill-Holder, assistente para partida em rampas. Este sistema impede que o veículo se desloque em trechos íngremes, evitando colisões, além de atuar também em manobras de estacionamento em subidas e descidas.

Experiência no mercado de hatches

Em seus mais de 40 anos no Brasil, a Fiat se notabilizou por desenvolver produtos altamente conectados aos anseios dos consumidores, em especial nos segmentos de hatches compactos, atualmente o segmento de maior volume do mercado. Desde o pioneiro Fiat 147 até o mais recente Mobi, várias dinastias de hatches campeões de venda se sucederam, como as várias gerações do Uno e do Palio, ou ainda o premiado Punto.

Em um momento em que o consumidor tem alto nível de exigência com seu carro de uso diário, exigindo estilo, conforto, segurança, espaço, praticidade e muita conectividade, o Argo se apresenta como uma verdadeira experiência premium dentro da categoria.

 

 

Fonte: G1

Mais Novidades

22 NOV
Longa Duração: compramos um Onix Plus e passamos pelo recall do incêndio

Longa Duração: compramos um Onix Plus e passamos pelo recall do incêndio

Mimo simpático: nosso Onix Plus foi entregue “embrulhado pra presente” (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)Primeiro foi o vídeo de Gravataí (RS), com um Onix Plus ardendo em chamas, em setembro, no pátio da fábrica, quando a montadora funcionava a pleno vapor, preparando-se para atender à demanda inicial. E, mesmo com esse incêndio, tudo corria bem para o sedã compacto.O lançamento, também em setembro, foi feito sem nenhuma ocorrência, e até mesmo a chegada quase que simultânea do... Leia mais
22 NOV
BMW Série 2 Grand Coupé: pompa de carro premium, espaço de sedã de entrada

BMW Série 2 Grand Coupé: pompa de carro premium, espaço de sedã de entrada

– (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)Grandes lançamentos costumam ser disputados  nos grandes salões automotivos. Enquanto alguns jornalistas só querem fazer fotos, outros querem aproveitar a oportunidade para analisar melhor o carro.O BMW Série 2 Grand Coupé conseguiu com que eu e três colegas ingleses chegássemos a um consenso: o de que nenhum de nós se acomodaria confortavelmente no banco traseiro.– (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)Embora não seja exatamente pequeno (com 4,53... Leia mais
22 NOV
Tesla causa espanto com picape “Mad Max” que aguenta tudo. Ou quase tudo

Tesla causa espanto com picape “Mad Max” que aguenta tudo. Ou quase tudo

Vidro da picape estilhaça após teste com bola de metal (CNET/Reprodução)O CEO da Tesla, Elon Musk, apresentou na última quinta-feira (21), em Los Angeles (EUA), a primeira picape elétrica produzida pela empresa: a Cybertruck.Segundo ele, o design um tanto controverso foi inspirado no Lotus Esprit S1 que aparece no filme 007 – O Espião que me Amava, de 1977. Mas convenhamos: na prática, seu visual lembra mais um veículo do filme Mad Max.As linhas retas geraram o estilo apelidado de... Leia mais
22 NOV
Segredo: VW T-Sport será para o Polo o que o Honda WR-V é para o Fit

Segredo: VW T-Sport será para o Polo o que o Honda WR-V é para o Fit

Projeção atualizada do VW T-Sport (Du Oliveira/Quatro Rodas)O VW270 3 CUV, código interno do SUV cupê compacto da Volkswagen que será lançado em 2020, e cujo possível nome definitivo é T-Sport, perdeu de vez a inibição de aparecer em flagras na forma de protótipos camuflados.Aproveitamos para renovar a projeção do modelo, cuja produção, antecipada por QUATRO RODAS em agosto deste ano, ocorrerá na fábrica de São Bernardo do Campo (SP).Após analisarmos as imagens dos... Leia mais
22 NOV
Mercedes GLS Maybach: a suntuosa e improvável mistura de SUV com limusine

Mercedes GLS Maybach: a suntuosa e improvável mistura de SUV com limusine

O GLE 63 vem de série com a característica grade do radiador “Panamericana” (Henrique Rodrigues/Quatro Rodas)A Mercedes aproveitou o Salão de Los Angeles para apresentar três novidades para o segmento de SUVs, um dos maiores dos Estados Unidos.No evento, foram reveladas as versões AMG de GLE e GLS, e a inédita opção Maybach para o maior utilitário da gama alemã.As rodas 21? de fábrica podem ser trocadas por modelos opcionais de 22? (Henrique Rodrigues/Quatro Rodas)O... Leia mais
22 NOV
Hyundai Vision T antecipa como será arrojado o visual do novo Tucson

Hyundai Vision T antecipa como será arrojado o visual do novo Tucson

Conceito antecipa visual do Tucson que será apresentado em 2020 (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)O novo Hyundai Tucson ainda não foi revelado pelos sul-coreanos, mas o conceito Vision T já dá uma boa ideia do que deverá ser apresentado no próximo ano.Exibido no Salão do Automóvel de Los Angeles, nos EUA, o protótipo antecipa a grade integrada aos faróis e os vincos nas laterais, como nos flagras do SUV.Vincos laterais pronunciados deverão chegar ao modelo de produção (Henrique... Leia mais