Novidades

22 AGO
Efeito Kwid? Fiat reduz em quase R$ 4 mil o valor do Mobi Like

Efeito Kwid? Fiat reduz em quase R$ 4 mil o valor do Mobi Like

Fiat Mobi Like 1.0

Preço da versão intermediária caiu de R$ 39.780 para R$ 35.990 (divulgação/Fiat)

A expectativa gerada em torno do Renault Kwid já começa a repercutir na concorrência. A Fiat está anunciando em alguns meios de comunicação (como as rádios e seu próprio website) um preço promocional de R$ 35.990 para o Mobi.

O desconto de R$ 3.790 foi aplicado na versão intermediária Like 1.0 Flex (abaixo há a Easy, de R$ 34.210), cujo preço de tabela é de R$ 39.780.

Apesar da redução, o valor ainda é R$ 1.000 mais caro do que o pedido pelo Kwid Zen – a Renault oferece também uma versão mais acessível, a Life, por R$ 29.990, mas sem direção com assistência nem ar-condicionado.

A lista de itens de série dos dois compactos é parelha, embora o modelo da Renault supere o Mobi por trazer direção elétrica (hidráulica no Mobi), Isofix, quatro airbags (dois frontais e dois laterais), sendo este último item uma primazia do Kwid na categoria.

O representante da Fiat, em contrapartida, oferece de série coluna de direção com regulagem de altura, banco traseiro bipartido e conta-giros no painel – itens indisponíveis no Kwid Zen.

Fiat Mobi Like 1.0

Central multimídia e comandos no volante são opcionais na versão Like (divulgação/Fiat)

O Mobi Like é vendido apenas com o motor Fire 1.0 EVO, que entrega 75/73 cv. Já o Kwid sai de fábrica em todas as configurações com uma versão simplificada do motor 1.0 SCe utilizado no Sandero, entregando 70 cv/66 cv. A diferença de potência é compensada pela diferença de peso (946 kg no Mob e 786 kg no Kwid).

A grande procura pelo Kwid fez a Renault aumentar o ritmo de produção na planta de São José dos Pinhais (PR). Assim, a marca espera reduzir o número de desistências de quem reservou o Kwid durante a pré-venda e diminuir o tempo de espera pelo carro pela metade.

Atualmente, quem paga o sinal de R$ 1.000 precisa aguardar, pelo menos, 60 dias para retirar seu veículo na concessionária.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

13 DEZ
Fiat Punto zera teste de colisão na Europa

Fiat Punto zera teste de colisão na Europa

Falta de itens de segurança derrubou nota do Fiat Punto (reprodução/Internet) O Fiat Punto é um raro exemplo de modelo vendido na Europa e descontinuado no Brasil, onde foi substituído pelo Argo em 2017. Lançado no Velho Continente em 2005, o hatchback foi o primeiro modelo avaliado pelo EuroNCAP a não receber estrelas nos testes de colisão. Nota da prova de impacto lateral foi uma das melhores dadas pelo Euro NCAP... Leia mais
13 DEZ
Actros e L-1111: guiamos dois ícones dos caminhões Mercedes-Benz

Actros e L-1111: guiamos dois ícones dos caminhões Mercedes-Benz

Épocas distintas, mesma cor: Actros Série Especial (esq.) foi inspirado no L-1111 (Giovana Rampini/Quatro Rodas) O L-1111 é mais do que um simples caminhão. Lançado no Brasil em 1964, ele ajudou a construir a imagem da Mercedes-Benz por aqui – a empresa havia se estabelecido no país em 1956. Em seis anos de produção, a marca vendeu 39 mil unidades. Sua importância é tamanha que a Mercedes lançou até uma série especial do... Leia mais
13 DEZ
Há problema em abastecer um carro a diesel moderno com S-500?

Há problema em abastecer um carro a diesel moderno com S-500?

Motor 2.0 turbodiesel tem 170 cv e 35,7 mkgf de torque máximo (Christian Castanho/Quatro Rodas) O que acontece se eu abastecer um veículo a diesel moderno com S-500? E se colocar um S-10 num motor antigo? – Bruno Caputo, Londrina (PR) Colocar o diesel S-10 (sigla que indica 10 partes de enxofre por milhão) em um motor antigo não tem problemas – e nem vantagens. “Um propulsor de concepção mais velha não consegue aproveitar as... Leia mais
13 DEZ
Preparadora Oettinger traz modelos Audi para o Brasil

Preparadora Oettinger traz modelos Audi para o Brasil

Custo da preparação mecânica na RS6 Avant é de R$ 59.900 (Strasse/Divulgação) Depois de três anos no mercado brasileiro, a Oettinger passa a oferecer veículos Audi no país. Assim como ocorre com a Volkswagen, as operações ficarão a cargo da Strasse, importadora especializada na representação de preparadoras europeias. Dos seis modelos disponíveis inicialmente para encomenda, quatro são da linha RS. Após passar pelas mãos da... Leia mais
12 DEZ
Clássicos: Porsche 911 Carrera RS, técnica e criatividade

Clássicos: Porsche 911 Carrera RS, técnica e criatividade

O RS era um 911 melhorado em peso, motor e aerodinâmica (Christian Castanho/Quatro Rodas) A primeira metade dos anos 70 foi turbulenta para a Porsche. O 917 estava com os dias contados após a FIA declarar que ele estaria fora do regulamento do Grupo 5 a partir de 1973. A situação se agravou após a Volks anunciar que seus futuros modelos teriam tração dianteira e refrigeração líquida da Audi, fragilizando a relação entre os dois... Leia mais
12 DEZ
Câmara aprova faixa exclusiva para motos

Câmara aprova faixa exclusiva para motos

De acordo com o projeto, o fluxo entre os veículos só poderá acontecer se cumprir certas regras (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas) Já é rotina o congestionamento para quem vive em grandes cidades. Mais rotineiro ainda são as filas de motocicletas que se formam entre os automóveis. Hoje o Código de Trânsito Brasileiro (Lei 9.503/97) considera infração grave, punida com multa, ultrapassar outros veículos que estejam parados em... Leia mais