Novidades

24 FEV
Audi lança Q3 Flex no Brasil por R$ 143.190

Audi lança Q3 Flex no Brasil por R$ 143.190

A Audi iniciou as vendas do Q3 1.4 TFSI Flex no mercado brasileiro. Produzido na planta de São José dos Pinhais ao lado do A3 Sedan (com quem compartilha a motorização bicombustível), o SUV será oferecido em três versões de acabamento: Attraction, Ambiente e Ambition.

Dados informados pela montadora indicam potência máxima de 150 cv entre 4.000 e 6.000 rpm, com torque máximo de 25,5 mkgf entre 1.500 e 3.500 rpm, seja com etanol ou gasolina no tanque.

A aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em 8,9 segundos e a velocidade máxima é de 204 km/h, independente do combustível escolhido. A transmissão é a S tronic de seis velocidades, com opção de trocas sequenciais por toques na alavanca ou pelos paddle-shifts atrás do volante.

Bem-acabado, interior tem posição de dirigir parecida com a de um automóvel

Bem-acabado, interior tem posição de dirigir parecida com a de um automóvel (divulgação)

O motor ganhou um sensor que reconhece a mistura de combustível antes da queima e várias peças (como tanque, galerias e bombas de alimentação) receberam proteção extra para o etanol.

De fábrica o Q3 Attraction sai com ar-condicionado, banco do motorista com ajustes elétricos, sistema de som com entradas auxiliares, Bluetooth, computador de bordo, sensores de chuva e crepuscular e freio de estacionamento elétrico.

A versão Ambiente acrescenta ar digital bizona, espelho retrovisor interno antiofuscante, piloto automático, soleiras de alumínio, retrovisores elétricos e sensores de estacionamento traseiros e dianteiros. A lista de opcionais inclui teto solar panorâmico, abertura e fechamento elétrico do porta-malas, pacote interno de luzes de LED e o Pacote Conveniência, composto por Auto Hold, assistente de mudança de faixa e assistente de luz alta.

Preços começam em R$ 143.190

Preços começam em R$ 143.190 (divulgação/Quatro Rodas)

Por fim, a configuração Ambition agrega apliques internos em alumínio, teto solar panorâmico, pacote de luzes, abertura e fechamento elétrico do porta-malas e sistema de som MMI com GPS. Faróis full led, Pacote Conveniência e Pacote Tecnológico (com sistema de som Bose, seletor de modos de condução, destravamento das portas e partida do motor sem chave e sistema Auto Park com câmera de ré).

Os valores (veja abaixo) estão na média dos concorrentes diretos BMW X1 e Mercedes-Benz GLA, além das versões diesel do Jeep Compass e do Hyundai New Tucson.

Veja os preços de todas as versões do Audi Q3 Flex:

Audi Q3 Attraction 1.4 TFSI Flex: R$ 143.190
Audi Q3 Ambiente 1.4 TFSI Flex: R$ 154.190
Audi Q3 Ambition 1.4 TFSI Flex: R$ 170.190

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

08 NOV
Fiat faz recall de 2.912 Toro por risco de incêndio

Fiat faz recall de 2.912 Toro por risco de incêndio

Fiat Toro tem chamado de recall (Divulgação/Fiat)A Fiat convocou, nesta sexta-feira (8), os proprietários de 2.912 unidades da Toro, alimentada a diesel e com ano/modelo 2019/2020, para recall.As picapes envolvidas na ação detém o número de chassi (não sequenciais) entre C80844 a C92056. De acordo com a empresa, o chamado é para instalação de uma capa protetora para o filtro de combustível.Segundo a Fiat, uma colisão frontal pode danificar o filtro de combustível e, com isso,... Leia mais
08 NOV
Fiat Toro tem recall por vazamento de combustível após colisão frontal

Fiat Toro tem recall por vazamento de combustível após colisão frontal

A Fiat anunciou nesta sexta-feira (8) um recall envolvendo 2.912 unidades da Toro de ano/modelo 2019 e 2020, todas equipadas com motor a diesel. Em casos de colisão frontal, há a possibilidade de vazamento de combustível, com consequente incêndio. De acordo com a fabricante, o filtro de combustível pode ser danificado em uma colisão frontal. Com isso, há a possibilidade de vazamento de combustível em áreas do motor com temperaturas elevadas. Em casos extremos, há risco de... Leia mais
08 NOV
Em 1989, VW Gol trocou cultuado motor AP pelo CHT; e mudou para pior

Em 1989, VW Gol trocou cultuado motor AP pelo CHT; e mudou para pior

Gol GL testado pela revista Quatro Rodas. 1989 (Acervo/Quatro Rodas)Publicado em novembro de 1989De repente o Gol passou a andar menos, gastar mais combustível na estrada e fazer outro tipo de barulho. O que mudou?Na visão da Volkswagen – e só dela -, o carro que mais vendeu no país nos entre 1987 e 1988 continuava sendo o mesmo, ainda que sob seu capô estivesse agora um motor 17 cavalos mais fraco, de concepção antiga e que até então equipava o Escort, a Belina e o Del Rey.Esse... Leia mais
08 NOV
A luta de JAC, Lifan e outras marcas pequenas para não morrer no Brasil

A luta de JAC, Lifan e outras marcas pequenas para não morrer no Brasil

Effa V25: furgão começa a ser fabricado em Manaus no final deste ano (Arte/Quatro Rodas)Vender carros no Brasil não é fácil nem para grandes fabricantes. Por isso algumas marcas menores estão repensando suas estratégias.A chinesa JAC, que estreou no Brasil em 2011 com carros de entrada e depois focou sua linha em SUVs, agora também quer explorar o mercado de elétricos. Três automóveis, uma picape e um caminhão, que chegam nos próximos meses às 36 concessionárias da marca,... Leia mais
07 NOV
Donos devolvem Onix Plus para recall e recebem velho Prisma como reserva

Donos devolvem Onix Plus para recall e recebem velho Prisma como reserva

Onix Plus: será difícil ver um nas ruas nos próximos dias (Divulgação/Chevrolet)O perigo de incêndio no Chevrolet Onix Plus continua afetando a vida dos compradores. Em redes sociais, donos do recém-lançado sedã relatam que estão sendo orientados a deixar seus carros retidos em concessionárias até a resolução do problema.“Levei [o carro] pra escanear o consumo e retiveram o carro. O gerente de pós-venda me falou sem dar esperança sobre atualização do software, mas disse que... Leia mais