Novidades

04 JAN
Chevrolet Onix é o carro novo mais vendido do Brasil pelo 2º ano seguido

Chevrolet Onix é o carro novo mais vendido do Brasil pelo 2º ano seguido

Pelo 2º ano consecutivo, o Chevrolet Onix foi o veículo novo mais vendido do Brasil. O hatch encerrou 2016 com 153.372 emplacamentos, superando o HyundaiHB20, que vendeu 121.616 unidades. Os dois foram os únicos modelos a superar a marca de 100 mil carros comercializados no ano.

O "pódio" é completado pelo Ford Ka, que teve 76.616 exemplares vendidos.

Veja os 10 mais vendidos em 2016:
1) Chevrolet Onix: 153.372 unidades
2) Hyundai HB20: 121.616
3) Ford Ka: 76.616
4) Chevrolet Prisma: 66.337
5) Toyota Corolla: 64.740
6) Fiat Palio: 63.996
7) Renault Sandero: 63.228
8) Fiat Strada: 59.449
9) Volkswagen Gol: 57.390
10) Honda HR-V: 55.758

O grande trunfo do Onix para seguir à frente foi a mudança no visual. Junto com o facelift sofrido em julho, a Chevrolet lançou uma versão aventureira, Activ.

Pouco tempo depois, a marca criou uma versão de entrada, Joy, que manteve o visual pré-reestilização. Hoje, ela representa quase 40% das vendas do compacto.

Modelos mais caros
Pela primeira vez desde 2008, há modelos de outros segmentos, além de compactos, entre os 10 mais populares do país. Naquela época, o representante dos carros médios foi o Honda Civic, na 9ª colocação.

Agora, o também sedã Toyota Corolla emplacou 64.740 unidades, suficientes para colocá-lo no 5º posto. Algumas posições abaixo, o Honda HR-V é outro "intruso" na lista de carros "populares", com 55.771 carros vendidos e a décima colocação no ranking. Os dois modelos possuem versões acima dos R$ 100 mil.

A propósito, a disputa entre os SUVs foi acirrada, com o Renegade ficando a apenas 4.190 veículos do maior rival. O Jeep emplacou 51.581 unidades ao longo do ano.

Diversidade
Além de modelos mais caros, 2016 é o ano em que mais marcas colocaram veículos entre os 10 mais vendidos no país. Até então, o número de fabricantes neste grupo era de no máximo 6 - Fiat, Chevrolet, Volkswagen, Ford, Renault e Hyundai. Agora, Honda e Toyota se juntam ao grupo.

Isso mostra que o mercado brasileiro está mais dividido. A participação das chamadas "3 grandes" (Fiat, Chevrolet e Volkswagen) tem caído com o tempo. Dez anos atrás, elas tinham uma fatia de mais de 70% do mercado. Em 2016, a porcentagem não chegou a 45%.

Estreantes
Entre os principais lançamentos de 2016, o mais bem colocado foi a Fiat Toro, o 14º modelo mais popular no país, com 41.283 unidades emplacadas. A picape chegou a liderar o segmento em outubro.

A Toro foi a primeira grande novidade a ser lançada, ainda em fevereiro. Com mais tempo de mercado, é natural que ocupe o primeiro posto nesta comparação.

Outro lançamento da Fiat no ano, o Mobi, apresentado em abril, aparece logo atrás, na 22ª posição entre os mais vendidos, com 28.731 unidades. O Nissan Kicks é outro modelo inédito entre os 50 mais vendidos. Ele fechou 2016 com 10.712 carros emplacados, em 47º.

Fonte: G1

Mais Novidades

30 OUT

Sedãs automáticos por menos de R$ 60.000: Voyage x Ka x Prisma x Etios

– (Christian Castanho/Quatro Rodas)Câmbio automático deixou de ser artigo de luxo há alguns anos. Se tornou algo tão democrático que não é preciso recorrer às versões mais caras dos compactos para ter esse conforto cada vez mais requisitado.Reunimos os sedãs compactos com câmbio automático mais baratos do Brasil: Volkswagen Voyage, Chevrolet Prisma, Ford Ka Sedan e Toyota Etios Sedã em suas versões mais básicas.Não fosse pelo aumento de R$ 600 no preço do Prisma às... Leia mais
30 OUT

Inédito na Alemanha, novo BMW Série 3 já roda no Brasil

A camuflagem não consegue esconder o novo Série 3 (Paulo Souza/Quatro Rodas)Apresentado este mês no Salão do Automóvel de Paris, o novo BMW Série 3 não deverá aparecer no Salão de São Paulo.A BMW já confirmou que esse modelo chegará às concessionárias da Europa no primeiro semestre e nas brasileiras somente no segundo semestre de 2019. Portanto, ainda é cedo para mostrá-lo.Apesar da ausência, enquanto finaliza os detalhes para sua participação na feira paulista, a BMW já... Leia mais
30 OUT

QUATRO RODAS de Novembro: os carros mais baratos de manter

– (Arte/Quatro Rodas)A revista do mês de novembro da QUATRO RODAS traz a terceira edição do Menor Custo, uma reportagem especial na qual levantamos todos os gastos que um proprietário terá ao longo de um ano.Foram analisados 36 carros nas seis categorias que mais vendem no Brasil. Para eleger os campeões, levamos em conta as despesas com seguro, combustível, documentação, impostos e manutenção.O Ford Focus está dando as costas para o Brasil (Divulgação/Ford)Também fizemos o... Leia mais
30 OUT

Teste: Honda HR-V muda câmbio e suspensão para corrigir velhos problemas

Faróis ganharam prolongamento cromado alinhado à grade (Christian Castanho/Quatro Rodas)Onde hoje existe o disputadíssimo segmento de SUVs compactos, em março de 2015, quando o Honda HR-V estreou no Brasil, havia apenas três modelos: Ford EcoSport, Renault Duster e Chevrolet Tracker. O Honda HR-V desbancou todos eles e o Jeep Renegade e o Peugeot 2008, que chegaram em seguida. Não à toa, foi líder de vendas no segmento em 2015 e 2016.Agora, o HR-V muda para tentar desbancar o Jeep... Leia mais
30 OUT

VW antecipa conceito de picape para brigar com Fiat Toro e Renault Oroch

A proporção de quase 1/3 da área envidraçada para 2/3 de área de metal segue a mesma receita do T-Cross (Divulgação/Volkswagen)A Volkswagen quer acirrar de vez a concorrência no segmento de SUVs e picapes. Na semana passada fez a apresentação mundial do SUV compacto T-Cross. Agora, anuncia uma picape conceitual para o Salão do Automóvel de São Paulo.O desenho revela uma picape com quatro portas e traços de SUV, bem ao estilo da Fiat Toro. Ela ficará posicionada entre a pequena... Leia mais
30 OUT

Volkswagen anuncia conceito de rival da Fiat Toro para o Salão de São Paulo

A Volkswagen anunciou mais um destaque para o Salão de São Paulo. Uma picape conceitual inédita será apresentada para antecipar a concorrente alemã da Fiat Toro. O lançamento da versão final está previsto para um "futuro próximo", segundo a marca. A picape, de cabine dupla, será posicionada logo abaixo da Amarok e feita sobre a plataforma modular MQB assim como o Tiguan, em quem poderá ser baseada. O conceito terá visual muito próximo ao da versão de produção, com... Leia mais