Novidades

21 JUL
Hyundai confirma que vai mudar o HB20 e mantém ritmo de produção

Hyundai confirma que vai mudar o HB20 e mantém ritmo de produção

O Hyundai HB20 vai passar por mudanças, confirmou a montadora sul-coreana, com sede em Piracicaba (SP), nesta terça-feira (21). Por outro lado, a empresa mantém a previsão de crescimento zero nas vendas neste ano, depois de uma queda de 4,4% no 1º semestre, na comparação com o mesmo período do ano passado.

A fabricante não deu detalhes sobre a data e nem como será a reestilização do HB20, modelo lançado como hatch em 2012 e que no mesmo ano ocupou um lugar no ranking dos 10 carros mais vendidos no país, onde permanece até agora. A família inclui ainda o sedã (HB20S) e a versão "aventureira" (HB20X).

Em outubro passado, no Salão de São Paulo, a Hyundai exibiu um carro-conceito R-spec e afirmou que ele poderia antecipar uma futura mudança no visual do modelo.

A ideia, disse a Hyundai nesta terça, é que o HB20 volte a se diferenciar no segmento de compactos da mesma maneira como quando entrou no mercado, tendo ar-condicionado, direção hidráulica e freios ABS como itens de série, o que era raro na época e depois passou a ser seguido por outras marcas.

Participação de mercado
Ao fazer um balanço das atividades, a Hyundai afirmou que, apesar do recuo nas vendas no 1º semestre, a participação de mercado da marca aumentou, de 7,2% para 8,8%, porque algumas concorrentes estão vendendo menos ainda. A fatia de mercado do HB20 cresceu de 5,3% para 6,9%, também segundo a montadora.

A crise econômica também pode ter influenciado na exportação do modelo HB20. A intenção da fabricante era iniciar as vendas do carro para o Mercosul ainda este ano, mas a empresa informou que optou por aguardar o mercado melhorar para retomar a ideia.

Produção
Apesar da perspectiva de crescimento zero nas vendas deste ano, a Hyundai mantém o ritmo de produção e pretende fechar 2015 com 180 mil unidades fabricadas, mesmo volume que conseguiu em 2014. A marca de 500 mil unidades do HB20 deve ser atingida neste 2º semestre.

Com área total de 1,3 milhão de metros quadrados, a Hyundai produz de 34 a 36 modelos HB20 por hora na fábrica em Piracicaba, com colaboradores divididos em três turnos.

Inaugurada em novembro de 2012, com investimento de R$ 700 milhões, a sede de Piracicaba da Hyundai produz o HB20 com exclusividade para o Brasil. A planta é a sétima fábrica da montadora no mundo e gera 5 mil empregos diretos, além de 20 mil indiretos, entre limpeza, segurança e manutenção.

 

Fonte: G1

Mais Novidades

28 OUT
Kia irá vender Soul elétrico no Brasil

Kia irá vender Soul elétrico no Brasil

A Kia anunciou nesta quarta-feira (28) que irá vender o Soul elétrico no Brasil. A decisão se deu após a redução da alíquota para este tipo de veículos no Brasil pela Câmara de Comércio Exterior. Ainda não há um preço estimado ou data de chegada, já que a Kia ainda espera que o incentivo para este tipo de veículo seja adotado também no Imposto sobre Produtos Industrializados, o IPI. Atualmente, a alíquota é de 25%, mas deve ser reduzida para 7%, o equivalente aos... Leia mais
28 OUT
Crise é penalidade dura para mercado de carros no Brasil, diz Ghosn

Crise é penalidade dura para mercado de carros no Brasil, diz Ghosn

 A queda nas vendas de veículos no Brasil também é assunto no Salão de Tóquio. Nesta quarta-feira (28), o presidente mundial da Renault Nissan, o brasileiro Carlos Ghosn, lamentou a baixa no mercado onde o grupo "investiu tanto". Para ele, o setor vai se recuperar, mas não enquanto a crise política durar. "Até haver uma esperança nítida de que as pessoas estejam trabalhando juntas para sair dessa armadilha em que o Brasil está, vamos ver este mercado onde está hoje ou um pouco... Leia mais
28 OUT
Honda Clarity e Toyota Mirai disparam na 'corrida' do carro a hidrogênio

Honda Clarity e Toyota Mirai disparam na 'corrida' do carro a hidrogênio

O Salão de Tóquio, aberto nesta quarta-feira (28) para a imprensa, aponta que um dos combustíveis do futuro poderá ser o hidrogênio. E, apesar de não serem as únicas a terem a tecnologia, Honda e Toyota, as duas maiores montadoras japonesas, saem na frente nesta "corrida". O Clarity Fuel Cell, da Honda, começa a ser vendido no Japão em março de 2016, para empresas e governo, por cerca de R$ 246 mil. De acordo com a fabricante, ele terá capacidade para andar até 700 quilômetros... Leia mais
28 OUT
Volkswagen sofre 1º prejuízo trimestral em pelo menos 15 anos

Volkswagen sofre 1º prejuízo trimestral em pelo menos 15 anos

A Volkswagen divulgou nesta quarta-feira (28) o primeiro prejuízo trimestral em pelo menos 15 anos, impactada pelos custos relacionados ao escândalo de fraude em testes de emissões de poluentes de motores a diesel, segundo a agência Reuters.   SALÃO DE TÓQUIO Japoneses antecipam o futuro fotos minuto a minuto ... Leia mais