Novidades

21 JUL
Hyundai confirma que vai mudar o HB20 e mantém ritmo de produção

Hyundai confirma que vai mudar o HB20 e mantém ritmo de produção

O Hyundai HB20 vai passar por mudanças, confirmou a montadora sul-coreana, com sede em Piracicaba (SP), nesta terça-feira (21). Por outro lado, a empresa mantém a previsão de crescimento zero nas vendas neste ano, depois de uma queda de 4,4% no 1º semestre, na comparação com o mesmo período do ano passado.

A fabricante não deu detalhes sobre a data e nem como será a reestilização do HB20, modelo lançado como hatch em 2012 e que no mesmo ano ocupou um lugar no ranking dos 10 carros mais vendidos no país, onde permanece até agora. A família inclui ainda o sedã (HB20S) e a versão "aventureira" (HB20X).

Em outubro passado, no Salão de São Paulo, a Hyundai exibiu um carro-conceito R-spec e afirmou que ele poderia antecipar uma futura mudança no visual do modelo.

A ideia, disse a Hyundai nesta terça, é que o HB20 volte a se diferenciar no segmento de compactos da mesma maneira como quando entrou no mercado, tendo ar-condicionado, direção hidráulica e freios ABS como itens de série, o que era raro na época e depois passou a ser seguido por outras marcas.

Participação de mercado
Ao fazer um balanço das atividades, a Hyundai afirmou que, apesar do recuo nas vendas no 1º semestre, a participação de mercado da marca aumentou, de 7,2% para 8,8%, porque algumas concorrentes estão vendendo menos ainda. A fatia de mercado do HB20 cresceu de 5,3% para 6,9%, também segundo a montadora.

A crise econômica também pode ter influenciado na exportação do modelo HB20. A intenção da fabricante era iniciar as vendas do carro para o Mercosul ainda este ano, mas a empresa informou que optou por aguardar o mercado melhorar para retomar a ideia.

Produção
Apesar da perspectiva de crescimento zero nas vendas deste ano, a Hyundai mantém o ritmo de produção e pretende fechar 2015 com 180 mil unidades fabricadas, mesmo volume que conseguiu em 2014. A marca de 500 mil unidades do HB20 deve ser atingida neste 2º semestre.

Com área total de 1,3 milhão de metros quadrados, a Hyundai produz de 34 a 36 modelos HB20 por hora na fábrica em Piracicaba, com colaboradores divididos em três turnos.

Inaugurada em novembro de 2012, com investimento de R$ 700 milhões, a sede de Piracicaba da Hyundai produz o HB20 com exclusividade para o Brasil. A planta é a sétima fábrica da montadora no mundo e gera 5 mil empregos diretos, além de 20 mil indiretos, entre limpeza, segurança e manutenção.

 

Fonte: G1

Mais Novidades

05 FEV
Novo Ford Ka europeu é mais seguro e equipado que o nacional

Novo Ford Ka europeu é mais seguro e equipado que o nacional

O pacote de mudanças na dianteira ficou menos chamativo nas versões comuns do novo Ka+ (Divulgação/Ford) Enquanto a filial brasileira ainda faz mistério em torno do novo Ka, o braço europeu da Ford revelou visual especificações técnicas e preços que o compacto terá no velho continente. O visual igual à versão aventureira Freestyle (que acaba de ser apresentada por aqui, mas sem informações sobre o interior ou as... Leia mais
05 FEV
Não assopre o bafômetro e receba multa de quase R$ 3.000

Não assopre o bafômetro e receba multa de quase R$ 3.000

– (Reprodução/Internet) Infração gravíssima no valor de R$ 2.934,70 e suspensão da CNH por 12 meses. Essas são as penalidades de quem é flagrado dirigindo sob efeito de álcool. Porém não são apenas condutores embriagados que podem ser penalizados. O motorista parado em uma blitz que se recusa a assoprar o bafômetro também pode ter de arcar com as mesmas sanções. Nesse caso, o policial pode autuar o motorista com base no... Leia mais
05 FEV
Teste: Kia Stinger, para quem quer se divertir ao volante

Teste: Kia Stinger, para quem quer se divertir ao volante

Aberturas enormes dão o tom ameaçador à dianteira (Christian Castanho/Quatro Rodas) A primeira impressão é a que fica. E a que se tem ao conhecer o Stinger, lançamento da Kia previsto para estrear no segundo semestre de 2018, é das melhores. Na dianteira, são tantas (e enormes) tomadas de ar que a área física de para-choque propriamente dita chega a ser pequena. No perfil, nem as rodas aro 19 atraem tanto o olhar quanto a... Leia mais
03 FEV
Novo Mercedes Classe A tem motor Renault e usa eixo de torção

Novo Mercedes Classe A tem motor Renault e usa eixo de torção

Faróis triangulares repetem visual que estreou no novo CLS (Divulgação/Mercedes-Benz) A Mercedes-Benz revelou o novo Classe A com um pacote enorme de novidades, que vão muito além do visual ousado. O modelo é o primeiro da marca a receber a nova interface multimídia MBUX, que usa inteligência artificial para tornar a interface entre homem e máquina mais amigável. Outras novidades, porém, podem não impressionar os entusiastas, como... Leia mais
02 FEV
Grandes Brasileiros: Chevrolet Astra GLS, sucessor do Kadett

Grandes Brasileiros: Chevrolet Astra GLS, sucessor do Kadett

A grade é a dos Vauxhall ingleses, mas com a gravata da Chevrolet (Christian Castanho/Quatro Rodas) Lançado na Alemanha em 1984, o Chevrolet Kadett chegou ao Brasil cinco anos depois, pouco antes da abertura do mercado aos importados. Era o nacional mais atual, superior ao único rival, o Ford Escort. Fez muito sucesso e, por um breve período, passou a dividir espaço com seu sucessor europeu: o Astra. Após cinco anos, o Kadett já não... Leia mais
02 FEV
Impressões: BMW M5, mais divertido do que nunca

Impressões: BMW M5, mais divertido do que nunca

Grade dupla e faróis arrebatadores: tradição BMW (Divulgação/BMW) “Sempre dissemos que a tração nas quatro rodas poderia ser interessante, desde que respeitando os valores de precisão e agilidade, que são a essência da M”. Foi assim que Frank van Meel, chefe da divisão BMW M, defendeu a aplicação do sistema xDrive no novo M5, em detrimento da tração apenas nas rodas traseiras, usada até então. Detalhe do M5... Leia mais