Novidades

06 JAN
Salão de Detroit: veja 10 carros que devem ser destaque

Salão de Detroit: veja 10 carros que devem ser destaque

O Salão de Detroit é tradicionalmente o primeiro do ano, começando poucos dias após a virada. Apesar de outra feira, a CES, voltada para tecnologia, ter cada vez mais espaço no cenário automotivo, a mostra na cidade-sede das mairoes montadoras americanas ainda é muito importante.

Na edição de 2017, a imprensa local fala em 40 lançamentos. É menos do que salões europeus, mas o Salão de Detroit também é mais voltado ao mercado americano - há marcas expondo que não comercializam no Brasil.

O G1 listou 10 lançamentos que devem ser destaque no Salão, que abre as portas ao público no próximo dia 14.

Antes disso, nos dias 9 e 10, você acompanha aqui a cobertura em tempo real.

Audi Q8

Ainda será só um conceito, mas o protótipo deve adiantar as linhas dos futuros modelos da marca alemã. De quebra, deve dar origem ao maior SUV da fabricante, para rivalizar com o BMW X6 e com o Mercedes-Benz GLE Coupé.

Carros (o filme)

Carro, no caso, trata-se do filme dos estúdios Pixar. Além de um estande, a produtora fará uma apresentação para a imprensa com um trecho do filme Carros 3. Além disso, haverá personagens do longa em tamanho real. Nem é preciso dizer que será um dos espaços favoritos das crianças.

Honda Odyssey

Seguindo a onda da Chrysler, que apresentou a van Pacifica na última edição, a Honda vai mostrar em Detroit sua nova Odyssey. Os modelos disputam a mesma categoria, que tem apresentado queda nas vendas, perdendo mercado para os SUVs. Agora, tentam se reinventar para não desaparecerem dentro de alguns anos.

Kia GT

A marca coreana deve apresentar um modelo baseado no conceito GT, mostrado pela primeira vez no Salão de Frankfurt de 2011. O veículo de produção será um sedã, mas com pretensões esportivas. Em uma teasers, o carro aparece no circuito de Nurburgring, na Alemanha, em velocidades de até 244 km/h (esta deve ser sua máxima). Em outro, a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 5,1 segundos. 

Lamborghini Aventador S

Ainda não há muitas informações. A marca italiana sequer aparece no mapa de expositores do Naias (como o Salão de Detroit é chamado). Mesmo assim, uma novidade da empresa de Sant'Agata Bollognese está prevista para a mostra norte-americana. E tudo indica que seja uma versão mais esportiva do Aventador, que ganharia o sobrenome S. As mudanças devem ser no tradicional V12 naturalmente aspirado - a Lambo é uma das poucas marcas do mundo que não utiliza motores com turbo.

Mercedes-Benz GLA reestilizado

Um dos modelos que interessa ao Brasil no Salão de Detroit. Esta será a primeira reestilização do crossover lançado em 2013 e que é produzido em Iracemápolis (SP) desde setembro de 2016. As mudanças, no entanto, devem ser discretas. Também resta saber o tempo que o facelift demora a chegar ao carro nacional.

Mercedes-Benz Classe E Coupé

A versão cupê do Classe E já teve as primeiras imagens e informações reveladas, mas só aparecerá ao público em Detroit. A marca alemã já confirmou a chegada do modelo ao Brasil ainda em 2017. Ele traz tecnologias do sedã, como a condução semi-autônoma e o quadro de instrumentos digital.

Toyota Camry

O automóvel mais vendido dos Estados Unidos vai ganhar uma nova geração, a oitava. O modelo, inclusive, deve ser o de maior destaque para os americanos. Até agora, a Toyota não divulgou mais do que uma imagem do detalhe da lanterna. A partir dela, é possível imaginar que a empresa abandone um pouco as linhas conservadoras, e adote um estilo semelhante ao do Prius, com as devidas proporções de exagero.

Volkswagen ID

Quando revelou o primeiro conceito ID no último Salão de Paris. Na época, a montadora disse que o compacto elétrico seria tão revolucionário quanto o Fusca. Agora, para o Salão de Detroit, os alemães devem mostrar um segundo membro da família ID, desta vez uma van, que seria uma sucessora da Kombi, ao menos na proposta. 

Volkswagen Tiguan Allspace

Este sim, um modelo que interessa aos brasileiros. A versão americana do Tiguan será alongada, na comparação com o carro europeu. Isso para que o crossover possa receber uma fileira adicional de bancos, elevando a capacidade para 7 passageiros.

Fonte: G1

Mais Novidades

06 MAR
Clássicos: Mazda RX-7 arrancava suspiros dos japoneses nos anos 90

Clássicos: Mazda RX-7 arrancava suspiros dos japoneses nos anos 90

Nelson Piquet foi um dos ilustres donos do RX-7 (Christian Castanho/Quatro Rodas)A década de 90 foi marcada pela intensa disputa entre o mundo e a indústria automobilística japonesa. Chevrolet Corvette, Porsche 964, Ferrari 348 e Lotus Esprit sentiram o peso da concorrência formada por Honda NSX, Mitsubishi 3000 GT, Nissan 300 ZX e Mazda RX-7.A história do RX-7 começa em 1961, quando a Mazda firmou contrato com a alemã NSU para aprimorar o motor rotativo criado por Felix Wankel. O... Leia mais
05 MAR
O desconhecido esportivo de 1.250 cv que foi sozinho ao Salão de Genebra

O desconhecido esportivo de 1.250 cv que foi sozinho ao Salão de Genebra

– (Czinger/Divulgação)O Salão de Genebra, na Suíça, foi cancelado oficialmente após os casos de Coronavírus como adiantou QUATRO RODAS na última semana.O evento aconteceria entre esta semana e a próxima, mas o governo do país decretou uma lei que proíbe a realização de eventos com mais de 1.000 pessoas reunidas antes do dia 15 de março.Com o cancelamento do evento, todas as marcas desistiriam de ir ao Salão… ou quase todas.– (Czinger/Divulgação)Na contramão de todas as... Leia mais
05 MAR
Quer uma perua? Com fim da Weekend, restam 5, todas acima de R$ 200.000

Quer uma perua? Com fim da Weekend, restam 5, todas acima de R$ 200.000

Desde que a Fiat Weekend foi aposentada no Brasil, já não resta nenhuma perua nacional à venda. E, pior que isso, não há opções abaixo dos R$ 213.950 – o Volvo V60 é o modelo mais barato da categoria atualmente.Para os fãs desses veículos familiares (que não cederam aos SUVs) e não querem levar o modelo sueco a casa, sobram apenas quatro alternativas: Audi A4 Avant e RS 4, Mini Clubman e Porsche Panamera Sport Turismo.Confira os detalhes de cada “sobrevivente”:O modelo atual... Leia mais
05 MAR
Peugeot Landtrek: picape terá motor diesel mais fraco que Hilux, S10 e cia

Peugeot Landtrek: picape terá motor diesel mais fraco que Hilux, S10 e cia

Peugeot Landtrek chega ao Brasil até 2022 (DIvulgação/Peugeot)Anunciada oficialmente no dia 20 de fevereiro, a Peugeot Landtrek, picape que chega para competir com Toyota Hilux, Ford Ranger, Chevrolet S10 e VW Amarok, deve desembarcar no Brasil somente em meados de 2021 ou início de 2022.Entretanto, os detalhes do modelo já foram revelados para o mercado argentino, que receberá primeiro a picape. Haverá versões em cabine simples e dupla com duas opções de motor.Modelo tem carga útil... Leia mais
05 MAR
BMW X6, “pai” dos SUVs cupês, fica maior e mais potente por R$ 514.950

BMW X6, “pai” dos SUVs cupês, fica maior e mais potente por R$ 514.950

– (Divulgação/BMW)A linha 2020 do BMW X6 chegou ao Brasil na versão xDrive40i. O SUV cupê anabolizado da marca alemã é fabricado nos Estados Unidos e desembarca por aqui custando R$ 514.950.O motor seis-cilindros 3.0 TwinPower Turbo dá 340 cv – 34 cavalos a mais que a geração anterior – e 46 mkgf de torque ao veículo. O câmbio é automático com oito marchas e a tração é integral.O trem de força leva o carro à máxima de 250 km/h e gera uma aceleração de 0 a 100 km/h em... Leia mais
05 MAR
Toyota Hilux V6 de 234 cv chega ao Brasil mais barata que versão a diesel

Toyota Hilux V6 de 234 cv chega ao Brasil mais barata que versão a diesel

Versão tem apelo esportivo e tração 4×4 (Divulgação/Toyota)A Toyota já oferece no Brasil a série especial GR-S da Hilux equipada com motor V6 4.0 a gasolina de 234 cv herdado do SUV irmão SW4, conforme anunciado em novembro do ano passado.Provisoriamente a picape média mais potente de nosso mercado – pelo menos até a chegada da VW Amarok V6 recalibrada, que deve ocorrer na próximas semanas –, a Hilux V6 já aparece no site oficial da marca pelo preço sugerido de R$... Leia mais