Novidades

06 JAN
Salão de Detroit: veja 10 carros que devem ser destaque

Salão de Detroit: veja 10 carros que devem ser destaque

O Salão de Detroit é tradicionalmente o primeiro do ano, começando poucos dias após a virada. Apesar de outra feira, a CES, voltada para tecnologia, ter cada vez mais espaço no cenário automotivo, a mostra na cidade-sede das mairoes montadoras americanas ainda é muito importante.

Na edição de 2017, a imprensa local fala em 40 lançamentos. É menos do que salões europeus, mas o Salão de Detroit também é mais voltado ao mercado americano - há marcas expondo que não comercializam no Brasil.

O G1 listou 10 lançamentos que devem ser destaque no Salão, que abre as portas ao público no próximo dia 14.

Antes disso, nos dias 9 e 10, você acompanha aqui a cobertura em tempo real.

Audi Q8

Ainda será só um conceito, mas o protótipo deve adiantar as linhas dos futuros modelos da marca alemã. De quebra, deve dar origem ao maior SUV da fabricante, para rivalizar com o BMW X6 e com o Mercedes-Benz GLE Coupé.

Carros (o filme)

Carro, no caso, trata-se do filme dos estúdios Pixar. Além de um estande, a produtora fará uma apresentação para a imprensa com um trecho do filme Carros 3. Além disso, haverá personagens do longa em tamanho real. Nem é preciso dizer que será um dos espaços favoritos das crianças.

Honda Odyssey

Seguindo a onda da Chrysler, que apresentou a van Pacifica na última edição, a Honda vai mostrar em Detroit sua nova Odyssey. Os modelos disputam a mesma categoria, que tem apresentado queda nas vendas, perdendo mercado para os SUVs. Agora, tentam se reinventar para não desaparecerem dentro de alguns anos.

Kia GT

A marca coreana deve apresentar um modelo baseado no conceito GT, mostrado pela primeira vez no Salão de Frankfurt de 2011. O veículo de produção será um sedã, mas com pretensões esportivas. Em uma teasers, o carro aparece no circuito de Nurburgring, na Alemanha, em velocidades de até 244 km/h (esta deve ser sua máxima). Em outro, a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 5,1 segundos. 

Lamborghini Aventador S

Ainda não há muitas informações. A marca italiana sequer aparece no mapa de expositores do Naias (como o Salão de Detroit é chamado). Mesmo assim, uma novidade da empresa de Sant'Agata Bollognese está prevista para a mostra norte-americana. E tudo indica que seja uma versão mais esportiva do Aventador, que ganharia o sobrenome S. As mudanças devem ser no tradicional V12 naturalmente aspirado - a Lambo é uma das poucas marcas do mundo que não utiliza motores com turbo.

Mercedes-Benz GLA reestilizado

Um dos modelos que interessa ao Brasil no Salão de Detroit. Esta será a primeira reestilização do crossover lançado em 2013 e que é produzido em Iracemápolis (SP) desde setembro de 2016. As mudanças, no entanto, devem ser discretas. Também resta saber o tempo que o facelift demora a chegar ao carro nacional.

Mercedes-Benz Classe E Coupé

A versão cupê do Classe E já teve as primeiras imagens e informações reveladas, mas só aparecerá ao público em Detroit. A marca alemã já confirmou a chegada do modelo ao Brasil ainda em 2017. Ele traz tecnologias do sedã, como a condução semi-autônoma e o quadro de instrumentos digital.

Toyota Camry

O automóvel mais vendido dos Estados Unidos vai ganhar uma nova geração, a oitava. O modelo, inclusive, deve ser o de maior destaque para os americanos. Até agora, a Toyota não divulgou mais do que uma imagem do detalhe da lanterna. A partir dela, é possível imaginar que a empresa abandone um pouco as linhas conservadoras, e adote um estilo semelhante ao do Prius, com as devidas proporções de exagero.

Volkswagen ID

Quando revelou o primeiro conceito ID no último Salão de Paris. Na época, a montadora disse que o compacto elétrico seria tão revolucionário quanto o Fusca. Agora, para o Salão de Detroit, os alemães devem mostrar um segundo membro da família ID, desta vez uma van, que seria uma sucessora da Kombi, ao menos na proposta. 

Volkswagen Tiguan Allspace

Este sim, um modelo que interessa aos brasileiros. A versão americana do Tiguan será alongada, na comparação com o carro europeu. Isso para que o crossover possa receber uma fileira adicional de bancos, elevando a capacidade para 7 passageiros.

Fonte: G1

Mais Novidades

23 ABR
VW: coronavírus custará R$ 40 bilhões à indústria de carros só no Brasil

VW: coronavírus custará R$ 40 bilhões à indústria de carros só no Brasil

A indústria se prepara para retomar a produção lentamente, quando a pandemia do coronavírus abrandar (Divulgação/Volkswagen)Em video-conferência com jornalistas nesta quinta-feira (23), o presidente da VW do Brasil e América Latina, Pablo Di Si, comentou como a empresa está convivendo com a pandemia do coronavírus e como se prepara para a volta à rotina, quando houver flexibilização da quarentena.Segundo Di Si, no momento, o foco da empresa é cuidar de seu caixa na região. Mas a... Leia mais
23 ABR
Teste: Audi e-tron é tão tecnológico que às vezes isso até atrapalha

Teste: Audi e-tron é tão tecnológico que às vezes isso até atrapalha

e-tron custará entre R$ 400.000 e R$ 500.000 (Divulgação/Audi)Com sete anos de atuação no jornalismo automotivo, tem ficado cada vez mais difícil me pegar verdadeiramente surpreendido pelos atributos de algum novo automóvel. Mas o novíssimo Audi e-tron foi capaz de me deixar com a boca aberta das mais variadas maneiras.Não apenas por ser elétrico, semiautônomo e ter um visual apelativamente chamativo. Sim pela forma com que faz o motorista conviver e interagir com a cavalar dose de... Leia mais
23 ABR
Mini muda nome de roda por causa do coronavírus

Mini muda nome de roda por causa do coronavírus

– (Divulgação/Mini)A pandemia do Coronavírus tem prejudicado as fábricas de automóveis em todo o mundo. A produção foi paralisada e muitas fábricas passaram a se dedicar a fabricação de máscaras e conserto de respiradores para ajudar no combate ao vírus.O vírus impactou a Mini também de outro jeito: uma das rodas oferecidas como acessório para o Cooper SE, carrega o nome “Corona”. Ou melhor, carregava.– (Divulgação/Mini)A infeliz coincidência fez a marca inglesa... Leia mais
23 ABR
BMW Série 3 mais potente do Brasil será híbrido que faz até 55,5 km/l

BMW Série 3 mais potente do Brasil será híbrido que faz até 55,5 km/l

– (Divulgação/BMW)A pandemia da Covid-19 não atrapalhou o plano de eletrificação da BMW, que confirmou o lançamento da versão híbrida do Série 3 ainda no primeiro semestre.O BMW 330e Plug-In Hybrid é até mais potente que o 330i, que tem motor 2.0 turbo de 258 cv e parte dos R$ 249.950.– (Divulgação/BMW)O detalhe é que o pacote da versão híbrida é sempre o M Sport, com suspensão adaptativa e freios mais eficientes, e custará menos que os 289.950 do 330i M Sport. O... Leia mais
23 ABR
Novo Toyota Yaris Cross tem pinta de RAV4 e porte do T-Cross

Novo Toyota Yaris Cross tem pinta de RAV4 e porte do T-Cross

Modelo usa base do Yaris, mas tem linhas mais robustas (Divulgação/Toyota)Em geral, fabricantes de automóveis tentam disfarçar quando criam SUVs baseados em outros carros. A Toyota foge à regra: seu novo SUV compacto derivado do Yaris se chama Yaris Cross. Mas é um pouco mais que isso.Vale deixar claro que o modelo não é baseado no Yaris fabricado no Brasil – de origem tailandesa –, mas sim no modelo vendido na Europa e no Japão, que ganhou uma nova geração em 2019 baseada em... Leia mais
23 ABR
Nos EUA, Maserati com motor Ferrari e câmbio de F1 custa um Sandero RS

Nos EUA, Maserati com motor Ferrari e câmbio de F1 custa um Sandero RS

Maserati Coupé com motor Ferrari (Reprodução/Internet)Uma das maiores reclamações (se não a maior) dos entusiastas automotivos é o alto preço dos carros vendidos no Brasil.É muito comum vermos comparações do que poderíamos comprar em outros países com os valores cobrados por aqui pelos modelos de entrada, por exemplo, levando em consideração apenas a variação cambial.Um desses exemplos foi citado pelo jornalista norte-americano Doug DeMuro, que mostrou em seu canal no YouTube... Leia mais