Novidades

30 NOV
Ford Edge, Audi Q2 e Hyundai Ioniq recebem nota máxima do Euro Ncap

Ford Edge, Audi Q2 e Hyundai Ioniq recebem nota máxima do Euro Ncap

O Euro Ncap divulgou nesta quarta-feira (30) os resultados de uma nova bateria de testes de colisão de veículos vendidos na Europa. Desta vez, o instituto avaliou o nível de segurança de Ford Edge, Audi Q2, Hyundai Ioniq, Suzuki Agnis e SsanYong Tivoli e XLV.

Dois seis veículos, apenas Edge, Q2 e Ioniq receberam nota máxima de cinco estrelas com o nível de equipamentos padrão. O Ignis básico levou três estrelas. Quando equipado com todos os itens de segurança, a nota sobe para cinco estrelas.

Já os modelos da SSangYong tiveram três estrelas com o equipamento padrão e quatro estrelas considerando o pacote de itens de segurança.

Edge vai bem
Dos modelos avaliados, apenas o Edge é vendido no Brasil. O SUV recebeu índice de proteção de 85% para ocupantes adultos, 76% para crianças e 67% para pedestres. Segundo o relatório, a proteção é boa para passageiros de vários tamanhos e em várias posições no veículo. O instituto ainda ressaltou que o Edge possui sistema de frenagem autônoma que opera em baixas velocidades.

Suzuki e SSangYong desapontam
Outros modelos não receberam avaliações tão positivas. O Ignis, compacto da Suzuki, ganhou três estrelas, considerando a versão básica.

O Euro Ncap considerou a proteção "fraca" para o condutor na região do tórax. e "marginal" para as pernas do condutor no teste de barreira deformável.

Já os modelos da SsangYong receberam as mesmas notas. Nos comentários, o órgão de segurança considerou como "pobre" a proteção de cabeça para o passageiro traseiro no teste de barreira frontal rígida. Nos demais testes, a proteção ficou entre "boa" e "marginal".

Fonte: G1

Mais Novidades

08 NOV
Lamborghini mostra elétrico que pode ser o supercarro do futuro

Lamborghini mostra elétrico que pode ser o supercarro do futuro

Conceito da Lamborghini trilha novo caminho de design da marca (Divulgação/Lamborghini) A Lamborghini revelou imagens do conceito que pode servir de laboratório para o design dos próximos veículos da empresa. Chamado Terzo Millennio – “Terceiro Milênio” no italiano, – o elétrico foi desenvolvido em uma parceria com o Massachusetts Institute of Technology (MIT). Para a marca do touro, a expectativa é que o projeto atenda o... Leia mais
07 NOV
Grandes Brasileiros: Ford Belina Luxo Especial

Grandes Brasileiros: Ford Belina Luxo Especial

O requinte externo da Belina estava nos frisos e pneus faixa branca (Xico Buny/Quatro Rodas) O jacarandá-da-baía é considerado a mais valiosa das madeiras nacionais. A textura lisa e as listras pretas contrastando com o fundo marrom conferem uma estética própria a objetos de decoração, móveis de luxo e instrumentos musicais. Um material tão belo que foi escolhido pela Ford para a decoração externa da Belina Luxo... Leia mais
07 NOV
Paulista coleciona mais de 30 caminhões em um galpão de 3.000 m²

Paulista coleciona mais de 30 caminhões em um galpão de 3.000 m²

Uma parte da coleção grandiosa com direito a Peterbilt (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas) O fascínio por caminhões era tanto que aos 7 anos ele pegou o do pai, um Chevrolet 1950, e foi dar uma voltinha. “Lembro de enxergar a estrada pela fresta do volante e acionar a embreagem na ponta dos pés. Os caminhoneiros que passavam ficavam assustados ao ver o caminhão andando ‘sozinho’, pois ninguém me enxergava”, relembra o dono de... Leia mais
07 NOV
Teste: Fiat Argo 1.3 GSR, o problema está no câmbio

Teste: Fiat Argo 1.3 GSR, o problema está no câmbio

Além do Argo, o câmbio GSR já é aplicado em Uno e Mobi (Fiat/Divulgação) O Argo Drive 1.3 é a versão mais atraente do hatchback da Fiat. Mais refinada do que o Argo Drive 1.0 e não tão cara quanto a configuração Precision 1.8, ele combina bom desempenho com baixo consumo de combustível. Diante desses fatos, eu estava otimista para dirigir o Argo Drive GSR – principalmente quando soube que a Fiat fez algumas melhorias no... Leia mais
07 NOV
Renault Kwid tem novo bloqueio de entregas por defeito nos freios

Renault Kwid tem novo bloqueio de entregas por defeito nos freios

Bloqueio começou em 25 de outubro (Divulgação/Renault) A Renault bloqueou, mais uma vez, as entregas de novas unidades do Kwid. Desta vez a interrupção foi feita para a substituição dos discos de freio dianteiros de todas as unidades. Alguns também podem ter os cubos das rodas trocados. Documento ao qual QUATRO RODAS teve acesso informa sobre a necessidade de troca dos discos antes da entrega dos carros aos clientes. Caso sejam... Leia mais
07 NOV
Por que os motores não aspiram água durante a chuva?

Por que os motores não aspiram água durante a chuva?

Defletores impedem que a água entre no sistema de admissão de ar (Acervo/Quatro Rodas) Por que os motores não aspiram água durante a chuva? – Sérgio Henrique, Parnaíba (PI) O sistema de admissão de ar para o motor de um veículo é projetado para ter sua tomada em um local no qual a ingestão de água seja minimizada. De acordo com Clayton Zabeu, membro da Comissão Técnica de Motores Ciclo Otto da SAE Brasil, essa tomada fica... Leia mais