Novidades

16 NOV
Petrobras leva interação para apaixonados por carros e velocidade ao Salão do Automóvel

Petrobras leva interação para apaixonados por carros e velocidade ao Salão do Automóvel

Apaixonados por carros e por corridas têm mais um motivo para visitar o estande da Petrobras no Salão Internacional do Automóvel 2016, que acontece em São Paulo até 20 de novembro. Com um carro de Stock Car em tamanho real, o espaço está cheio de atrações interativas, como exibição em realidade aumentada da ação de produtos em um motor V8, um jogo em realidade virtual, além do simulador de corrida na pista do Autódromo de Interlagos. Os visitantes ainda concorrem a prêmios.

Logo na abertura ao público, nesta quinta-feira, o estande recebeu grande procura dos aficionados por velocidade que queriam participar do Desafio Petrobras Stock Car. Atrás do volante, os visitantes puderam se sentir como os pilotos na pista de Interlagos. Enquanto tentavam fazer a melhor volta, o simulador de três eixos fazia os movimentos de uma corrida real. Quem consegue uma volta de até 1m41s ganha um par de ingressos para o camarote VIP na edição da corrida, em dezembro.

A estudante Valquíria do Nascimento Viegas, 21 anos, arriscou duas vezes e por pouco não levou ingresso, com uma das voltas de 1m50s. Apaixonada por automobilismo, ela sentiu pela primeira vez a sensação de uma simulação como essa. “Foi muito bacana, parece bem real mesmo”, comentou.

Paulo Ricardo Lima de Matos, 29, também adorou a experiência. “Foi a coisa mais perto que eu já cheguei de um carro de corrida”, comemorou Paulo, que pilotou levando na carona a esposa Keila Alves Araújo, 30. Ela não se aventurou ao volante, mas degustou a adrenalina da competição. “Senti como se estivesse numa corrida. Foi bem legal a experiência”, disse Keila.

Motor por dentro

O estande também conta com um motor V8 usado por carros de corrida para a imersão em realidade aumentada no Efeito Petrobras. Com o auxílio de um tablet e fones de ouvidos, o público acompanha o efeito dos produtos como Gasolina Petrobras Podium, Gasolina Petrobras Grid e os lubrificantes Lubrax no motor em 360 graus.

Com o motor em funcionamento, o público pode ver de perto a preocupação da Petrobras em desenvolver combustíveis e lubrificantes de primeira linha para dar mais mobilidade às pessoas e, por consequência, maior bem-estar. Assim, você aproveita os momentos do dia a dia com mais qualidade de vida.

Depois de ver o motor, o público responde um quiz de cinco perguntas. Quem acertar mais, leva um café na Estação BR Mania Café, como o engenheiro eletrônico Sergio Luiz Mantelatto, 57. “Reproduz o motor funcionando com os produtos. É educativo”, destacou.

Outro jeito de ganhar uma degustação na Estação BR Mania é fazer um bom escore no jogo Dimensão Petrobras, que através da tecnologia HTC Vive, de realidade virtual, simula procedimentos em um posto de combustíveis. Com óculos de realidade virtual e dois controles, os visitantes precisam selecionar o máximo de produtos na loja de conveniência e ajudar no abastecimento de um Stock Car.

Ah, e na Estação BR Mania os clientes Petrobras podem trocar pontos Premmia por cafés e muffins.

Fonte: G1

Mais Novidades

23 ABR

Monitor diz que Volkswagen não fez esforço suficiente para mudar após o 'dieselgate'

Carros envolvidos no 'dieselgate' que a Volkswagen recomprou de clientes americanos armazenados em deserto na Califórnia, nos EUA (Foto: Lucy Nicholson/Reuters) O monitor da Volkswagen pós escândalo do "dieselgate" relatou que a montadora não tem feito esforço suficiente para mudar a cultura da empresa e evitar que isso se repita. Larry Thompson, ex-Procurador Geral Adjunto dos Estados Unidos, foi designado pelo Departamento de Justiça americano... Leia mais
21 ABR

Pena maior ao motorista embriagado, colecionador de caminhões e mais destaques da semana de carros e motos

Confira os destaques de 14 a 20 de abril em carros e motos: Pena maior para motorista bêbado Bafômetro acusa concentração de 0,81 mg de álcool por litro de ar expelido, após teste de motorista preso após manobra brusca perto de policiais rodoviários federais, em Abadiânia, no centro de Goiás, nesta sexta-feira (30) (Foto: Polícia Rodoviária Federal/Divulgação) Desde a última quinta-feira (19) a pena para motorista embriagado que causar... Leia mais
05 MAR

Clássicos: o popular VW Gol 1000

O Gol popular tinha piscas sempre na cor âmbar  (Christian Castanho/Quatro Rodas) O VW Gol era o carro mais querido do Brasil no final dos anos 80. A liderança absoluta do mercado a partir de 1987 coincidiu com a apresentação da versão esportiva GTS, seguida do desejado GTi, em 1988. Mesmo as versões comuns CL e GL eram muito apreciadas pela dirigibilidade agradável e pela fama de inquebrável. Mas uma nova ameaça surgiu em agosto de 1990: o Fiat... Leia mais
05 MAR

Longa Duração: nosso Renault Kwid demorou, mas chegou

Kwid Intense: estaremos juntos por 60.000 km (Christian Castanho/Quatro Rodas) Desde a chegada do Hyundai HB20, em 2012, o mercado não manifestava tanto interesse por um automóvel. Tanta euforia foi repetida no ano passado, agora pelo Renault Kwid. Falou-se por meses sobre o subcompacto de baixo custo que chegaria ao Brasil. E olha que alguns meses antes veio a notícia do fraco desempenho em testes de segurança com uma unidade produzida na Índia. Em... Leia mais
05 MAR

Teste: Honda City ganha mudanças, mas continua sem o ESP

Grade, faróis e para-choque redesenhados  (Léo Sposito/Quatro Rodas) Sabendo da renovação do segmento de sedãs médio-compactos, com a chegada de Fiat Cronos e VW Virtus, a Honda tratou de atualizar o City. A mexida no visual foi discreta. E seu ponto fraco continua inalterado: não foi desta vez que o City ganhou o controle de estabilidade (ESP) – e nem como opcional. Esse recurso está disponível nos novos rivais e até em modelos de segmentos... Leia mais
05 MAR

Gol e Voyage perdem versões após chegadas de Polo e Virtus

O Gol foi mais um modelo da Volkswagen que perdeu versões após os últimos lançamentos (Divulgação/Volkswagen) A Volkswagen segue reposicionando os seus modelos mais antigos após as chegadas dos lançamentos. Desta vez, a marca deixou de oferecer as versões mais caras do Gol e do Voyage. O motivo são os novos Polo e Virtus, que passaram a ter preços próximos aos veteranos. O hatch, após receber o primeiro aumento desde o lançamento, é oferecido... Leia mais