Novidades

20 NOV
Salão do Automóvel de SP termina hoje; entrada é até às 17h

Salão do Automóvel de SP termina hoje; entrada é até às 17h

O Salão do Automóvel de São Paulo 2016 termina neste domingo (20), totalizando 11 dias aberto ao público em sua nova "casa", o São Paulo Expo, no início da Rodovia dos Imigrantes, na Zona Sul da capital. No último dia, o evento começa mais cedo, às 11h, e o ingresso custa R$ 70, que é o preço cobrado nos dias de semana. A entrada pode ser feita até às 17h.

Veja os preços dos ingressos para domingo:
20/11 (domingo): R$ 70 (meia-entrada: R$ 35)

Horários de funcionamento:
20/11 (domingo): das 11h às 19h (entrada até as 17h)

Os ingressos podem ser comprados antecipadamente pelo site www.salaodoautomovel.com.br , com taxa de conveniência, ou nas bilheterias do São Paulo Expo, que ficam no edifício-garagem.

O estacionamento no local cobra R$ 40 para carros; um alternativo, próximo, R$ 30 para todos os veículos; VEJA O GUIA COMPLETO PARA VISITAR

Nova 'casa'
Pela primeira vez, o Salão de SP não acontece no Anhembi, mas no São Paulo Expo, na outra ponta da cidade, na Zona Sul. O pavilhão possui um novo acesso para quem vem do Centro de São Paulo, no km 1,5, bem em frente ao SP Expo. Veja no mapa abaixo.

Outra opção é vir do Jabaquara pela Rua Getúlio Vargas Filho, sentido Imigrantes, que dará diretamente no viaduto de acesso ao São Paulo Expo.

Também é possível o acesso pela parte de trás do pavilhão pela Avenida Miguel Estéfano ou pela Estruscos, mas esta apenas para o Valet Vip.

Sem carro
A chegada ao Salão de metrô é facilitada. A partir da estação Jabaquara (Linha Azul), onde também há um terminal rodoviário, há ônibus gratuitos para o SP Expo. A distância até o local do evento é de 850 metros.

A partir da estação Jabaquara do Metrô (Linha Azul), onde também há um terminal rodoviário, haverá ônibus gratuitos para o salão. A distância até o local do evento é de 850 metros.

Também há transporte grátis saindo da estação Santos-Imigrantes (Linha Verde).

Os ônibus começam a circular uma hora antes da abertura do salão até uma hora após o fechamento do evento.


Se preferir ir de ônibus, veja abaixo algumas linhas de ônibus com paradas nas proximidades:

5164-41 Vila Guarani (circular, passa pelos metrô Jabaquara e Conceição)

050 e 050EX1 - São Bernardo / São Paulo

051, 279 e 358 - Diadema / São Paulo

475R-10 - Term. Parq. D. Pedro II / Jd. São Savério

4742-10 - Metrô São Judas / Jd. Clímax

No SP Expo também há um bicicletário com capacidade para 200 bikes. O serviço é gratuito, mas o usuário precisa levar cadeado e corrente. Já o guarda-volumes próximo ao portão de saída do pavilhão custará R$ 15 (por acesso).

30 marcas
Esta edição do Salão de SP reúne cerca de 30 marcas nos 90 mil metros quadrados de área do local, que é maior que o Anhembi, antiga sede do evento.

Entre elas estão todas as que mais vendem no país e as de luxo BMW, Mercedes-Benz, Jaguar Land Rover, entre outras.

Ferrari e Lamborghini não têm estande próprio, mas têm exemplares expostos numa área no fim do pavilhão chamada Espaço dos Sonhos.

VEJA O MAPA COMPLETO DOS ESTANDES

O G1 preparou roteiros por tipos de carros, confira:
- roteiro dos SUVs: Honda WR-V, Hyundai Creta, Land Rover Discovery e mais...
- roteiro das picapes: RAM 1500, Ford F-150, conceito Hyundai, Mitsubishi L200 e outras
- roteiro dos supercarros: Dodge Challenger Hellcat, Ford Mustang, Chevrolet Camaro...

Dois dias antes de abrir ao público, foram realizadas apresentações das montadoras aos jornalistas. Veja quais são os principais destaques e lançamentos do Salão:
1º dia: Hond WR-V, Hyundai Creta, Renault Captur... SUVs continuam sendo aposta alta
2º dia: BMW X2 (conceito), Chery Tiggo2, Suzuki Vitara... luxo e asiáticas expõem

VÍDEO: DÊ UM GIRO PELOS DESTAQUES DO SALÃO



Atividades
Além de ver de perto os carros, os visitantes podem dirigir alguns deles, em test drives promovidos do lado de fora do pavilhão. A atividade é gratuita para quem tem ingresso para o salão, mas requer habilitação e passar no teste do bafômetro.

Nos estandes, é possível experimentar de forma virtual, com simuladores e realidade aumentada; geralmente, há filas. Toyota, Ford e Volkswagen são algumas das marcas que oferecem esse tipo de atração.

Fonte: G1

Mais Novidades

01 ABR
Test-drive em casa e drive-thru de peças: serviços se adaptam à quarentena

Test-drive em casa e drive-thru de peças: serviços se adaptam à quarentena

Empresas oferecem troca de bateria, óleo e filtros em casa (Reprodução/Quatro Rodas)Com boa parte das lojas fechadas, muitas empresas precisaram adaptar seus serviços à necessidade de se isolar em casa e ter o contato com o menor número possível de pessoas.Isso também vale para o mercado automotivo. Empresas que já atendiam na casa do cliente passaram a depender dessa modalidade. Enquanto isso, concessionárias e lojas de seminovos já se mobilizam para levar o carro até o cliente... Leia mais
01 ABR
Correio técnico: Como calcular o torque em um carro elétrico?

Correio técnico: Como calcular o torque em um carro elétrico?

Tesla no dinamômetro: torque medido (Acervo/Quatro Rodas)Se o torque é uma grandeza em função do deslocamento da biela e pistão, como é calculado o torque num carro elétrico? – Glauco Melo, São Paulo (SP)   Basta fazer um cálculo teórico a partir da tensão e corrente aplicada ao motor e da potência gerada por ele. Mas o melhor é medir em dinamômetro.Nos motores a combustão, há torque e potência apenas com o motor em giro, mas nos elétricos, pelo fato de haver forças... Leia mais
01 ABR
Autodefesa: donos do VW Polo 1.0 MPI reclamam de falhas no motor

Autodefesa: donos do VW Polo 1.0 MPI reclamam de falhas no motor

Beretta: “É uma situação que me preocupa” (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)Em março de 2019 a VW emitiu a Informação Técnica do Produto (ITP) 2050578/3 com o objetivo de auxiliar as oficinas no diagnóstico de perda de potência, motor falhando, problemas na combustão e dificuldade de partida nos Polo MPI 1.0.Alguns meses depois, em agosto, a empresa disponibilizou a ITP 2055880/1, que trata de eventuais ruídos no motor e dificuldades na utilização do veículo na fase fria... Leia mais
31 MAR
Flagra: picape elétrica da JAC ganhará frente que mistura Toro com Ram

Flagra: picape elétrica da JAC ganhará frente que mistura Toro com Ram

Dianteira da picape terá inspiração no visual da Fiat Toro (China Car News/Reprodução)A JAC Motors não vive o bom momento de antes no Brasil: em 2011, com apenas oito meses, vendeu 23 mil unidades, contra 2.043 emplacamentos acumulados durante todo o ano passado. Mas a marca se reinventou para focar em modelos elétricos – e há novidades para o segmento a caminho do país.Vazaram as primeiras imagens da T9. Não reconheceu? É a atualização da picape iEV330P, que já é vendida aqui... Leia mais
31 MAR
Dodge Charger R/T de Dominic Toretto ganha versão em Lego com V8 funcional

Dodge Charger R/T de Dominic Toretto ganha versão em Lego com V8 funcional

– (Lego/Divulgação)Depois de Land Rover Defender e Fiat 500, a Lego desenvolveu um kit Technic para os amantes do filme Velozes e Furiosos.Com ele é possível montar o Dodge Charger R/T 1970 de Domenic Toretto em miniatura montável em escala 1:13. Montado, tem 39 cm de comprimento, 16 cm de largura e 11 cm de altura.– (Lego/Divulgação)A miniatura é bem fiel ao modelo usado no filme. Entre os detalhes, estão: motor V8 com movimento real de pistões, bielas e do compressor, além de... Leia mais
31 MAR

Centro técnico da Audi ganha painéis solares e passa a usar energia limpa

Prestes a lançar oficialmente seu primeiro veículo totalmente elétrico no Brasil, a Audi instalou 264 painéis solares para gerar energia para seu centro técnico, localizado em São Paulo (SP). A medida faz parte do plano de ser 100% neutra na emissão de carbono até 2050.Desse total, 80 placas estão alojadas na cobertura do local e as outras 184 foram instaladas em um terreno na cidade de Cajamar (SP).De acordo com Johannes Roscheck, CEO e Presidente da Audi do Brasil, “a iniciativa... Leia mais