Novidades

20 NOV
Salão do Automóvel de SP termina hoje; entrada é até às 17h

Salão do Automóvel de SP termina hoje; entrada é até às 17h

O Salão do Automóvel de São Paulo 2016 termina neste domingo (20), totalizando 11 dias aberto ao público em sua nova "casa", o São Paulo Expo, no início da Rodovia dos Imigrantes, na Zona Sul da capital. No último dia, o evento começa mais cedo, às 11h, e o ingresso custa R$ 70, que é o preço cobrado nos dias de semana. A entrada pode ser feita até às 17h.

Veja os preços dos ingressos para domingo:
20/11 (domingo): R$ 70 (meia-entrada: R$ 35)

Horários de funcionamento:
20/11 (domingo): das 11h às 19h (entrada até as 17h)

Os ingressos podem ser comprados antecipadamente pelo site www.salaodoautomovel.com.br , com taxa de conveniência, ou nas bilheterias do São Paulo Expo, que ficam no edifício-garagem.

O estacionamento no local cobra R$ 40 para carros; um alternativo, próximo, R$ 30 para todos os veículos; VEJA O GUIA COMPLETO PARA VISITAR

Nova 'casa'
Pela primeira vez, o Salão de SP não acontece no Anhembi, mas no São Paulo Expo, na outra ponta da cidade, na Zona Sul. O pavilhão possui um novo acesso para quem vem do Centro de São Paulo, no km 1,5, bem em frente ao SP Expo. Veja no mapa abaixo.

Outra opção é vir do Jabaquara pela Rua Getúlio Vargas Filho, sentido Imigrantes, que dará diretamente no viaduto de acesso ao São Paulo Expo.

Também é possível o acesso pela parte de trás do pavilhão pela Avenida Miguel Estéfano ou pela Estruscos, mas esta apenas para o Valet Vip.

Sem carro
A chegada ao Salão de metrô é facilitada. A partir da estação Jabaquara (Linha Azul), onde também há um terminal rodoviário, há ônibus gratuitos para o SP Expo. A distância até o local do evento é de 850 metros.

A partir da estação Jabaquara do Metrô (Linha Azul), onde também há um terminal rodoviário, haverá ônibus gratuitos para o salão. A distância até o local do evento é de 850 metros.

Também há transporte grátis saindo da estação Santos-Imigrantes (Linha Verde).

Os ônibus começam a circular uma hora antes da abertura do salão até uma hora após o fechamento do evento.


Se preferir ir de ônibus, veja abaixo algumas linhas de ônibus com paradas nas proximidades:

5164-41 Vila Guarani (circular, passa pelos metrô Jabaquara e Conceição)

050 e 050EX1 - São Bernardo / São Paulo

051, 279 e 358 - Diadema / São Paulo

475R-10 - Term. Parq. D. Pedro II / Jd. São Savério

4742-10 - Metrô São Judas / Jd. Clímax

No SP Expo também há um bicicletário com capacidade para 200 bikes. O serviço é gratuito, mas o usuário precisa levar cadeado e corrente. Já o guarda-volumes próximo ao portão de saída do pavilhão custará R$ 15 (por acesso).

30 marcas
Esta edição do Salão de SP reúne cerca de 30 marcas nos 90 mil metros quadrados de área do local, que é maior que o Anhembi, antiga sede do evento.

Entre elas estão todas as que mais vendem no país e as de luxo BMW, Mercedes-Benz, Jaguar Land Rover, entre outras.

Ferrari e Lamborghini não têm estande próprio, mas têm exemplares expostos numa área no fim do pavilhão chamada Espaço dos Sonhos.

VEJA O MAPA COMPLETO DOS ESTANDES

O G1 preparou roteiros por tipos de carros, confira:
- roteiro dos SUVs: Honda WR-V, Hyundai Creta, Land Rover Discovery e mais...
- roteiro das picapes: RAM 1500, Ford F-150, conceito Hyundai, Mitsubishi L200 e outras
- roteiro dos supercarros: Dodge Challenger Hellcat, Ford Mustang, Chevrolet Camaro...

Dois dias antes de abrir ao público, foram realizadas apresentações das montadoras aos jornalistas. Veja quais são os principais destaques e lançamentos do Salão:
1º dia: Hond WR-V, Hyundai Creta, Renault Captur... SUVs continuam sendo aposta alta
2º dia: BMW X2 (conceito), Chery Tiggo2, Suzuki Vitara... luxo e asiáticas expõem

VÍDEO: DÊ UM GIRO PELOS DESTAQUES DO SALÃO



Atividades
Além de ver de perto os carros, os visitantes podem dirigir alguns deles, em test drives promovidos do lado de fora do pavilhão. A atividade é gratuita para quem tem ingresso para o salão, mas requer habilitação e passar no teste do bafômetro.

Nos estandes, é possível experimentar de forma virtual, com simuladores e realidade aumentada; geralmente, há filas. Toyota, Ford e Volkswagen são algumas das marcas que oferecem esse tipo de atração.

Fonte: G1

Mais Novidades

22 ABR
Após SUV elétrico, Ford Mustang pode virar V8 híbrido com tração integral

Após SUV elétrico, Ford Mustang pode virar V8 híbrido com tração integral

Projeção foi feito pelo site automotivo inglês Autocar (Auto Car/Reprodução)Após compartilhar seu lendário nome com o primeiro SUV elétrico da Ford, o Mach-E, o Mustang pode ganhar uma variante com motores elétricos auxiliares em sua próxima geração – que deve ser lançada em 2022.De acordo com o site Autocar, a Ford deverá utilizar uma patente de projeto já registrada nos Estados Unidos em 2017 – quando rumores indicavam que o esportivo ganharia a configuração híbrida.Os... Leia mais
21 ABR
Novo Audi A3 Sedan é um Golf com grife, três volumes e faróis inteligentes

Novo Audi A3 Sedan é um Golf com grife, três volumes e faróis inteligentes

– (Divulgação/Audi)A Audi revelou nesta terça-feira (21) a segunda geração do A3 Sedan. O três-volumes premium mantém a plataforma MQB usada pelo modelo antigo, incluindo os 2,64 metros de entre-eixos, mas recebeu diversas atualizações.Comecemos pelas demais dimensões, que cresceram: 4 cm em comprimento (para 4,50 metros), 2 cm em largura (1,82 m) e 1 cm na altura (1,43 m).– (Divulgação/Audi)Com a redução de 0,8 cm no ponto H do motorista, o espaço para a cabeça na fileira... Leia mais
21 ABR
Compre este motor Rolls-Royce V12 de 3.550 cv pelo preço de um Tracker

Compre este motor Rolls-Royce V12 de 3.550 cv pelo preço de um Tracker

Motor Rolls-Royce-Griffon: 37 litros de capacidade cúbica para empurrar aviões britânicos contra os nazistas (Sildrome/Divulgação)Quem gosta de carros e motores pode passar horas na frente do computador (ou segurando o celular) pesquisando em diversos sites os anúncios de veículos antigos e raros ou até peças difíceis de encontrar no mercado.Entre as muitas raridades, o anúncio de um item peculiar à venda no eBay tem chamado a atenção.Um motor aeronáutico Rolls-Royce Griffon V12... Leia mais
21 ABR
Caminhoneiros pedem pedágio livre para evitar transmissão do coronavírus

Caminhoneiros pedem pedágio livre para evitar transmissão do coronavírus

Além de decretar medidas de distanciamento social, alguns países da Europa liberaram as catracas do transporte público e até os pedágios de rodovias para reduzir a propagação da Covid-19.Autoridades de saúde locais afirmam que o dinheiro utilizado no pagamento das tarifas favorece a disseminação do coronavírus entre as pessoas.No Brasil, empresários do setor de transportes e políticos usaram o exemplo dos europeus para tentar a liberação dos pedágios no país durante a pandemia,... Leia mais
21 ABR
Grandes Brasileiros: Kadett GSi, o esportivo que fez o Gol GTI tremer

Grandes Brasileiros: Kadett GSi, o esportivo que fez o Gol GTI tremer

Publicado originalmente na edição de outubro de 1991.Kadette GSi, durante teste comparativo “Os Esportivos”, da revista Quatro Rodas (Marco de Bari/Quatro Rodas)Finalmente o Chevrolet Kadett GS ganha injeção eletrônica e passa a se chamar GSi. De saída, arrebata o título de “o mais veloz” entre os nacionais. com 178,3 km/h na pista de testes, e conquista seu lugar em nosso Ranking.Mas ele poderia ser ainda mais rápido se não fosse pela baixa taxa de compressão de 9,2:1,... Leia mais
20 ABR
Nissan 400Z, sucessor do 270Z, será V6 e inspirado no lendário Datsun 240Z

Nissan 400Z, sucessor do 270Z, será V6 e inspirado no lendário Datsun 240Z

Balanço dianteiro extenso, retrovisores no capô e faróis, são característica do 240Z (Carscoops/Reprodução)A Nissan está em vias de ter, enfim, um novo modelo para a família esportiva Z. De acordo com o site inglês Autocar, a empresa iria revelar o modelo ainda em 2020. Mas aí veio a pandemia do novo coronavírus.A marca japonesa recuou no planejamento e deverá apresentar o veículo apenas no ano que vem.Vale a expectativa: ele seria chamado de 400Z, mas sua inspiração seria... Leia mais