Novidades

21 OUT

Novas tecnologias fazem do Uno 2017 um dos carros mais seguros da categoria

Além do novo visual e de motores econômicos, o Uno 2017 chega ao mercado super seguro. O modelo da Fiat se destaca com uma série de recursos que garantem mais estabilidade, reduzem os riscos de acidente e deixam o carro mais estável, como controle de estabilidade, de tração, redução do risco de capotamento e derrapagens.

Sabe quando você precisa fazer uma curva muito rápida ou uma manobra de emergência para evitar alguma colisão? Esses são momentos em que a perda de controle da estabilidade do carro são comuns e podem causar acidentes. Para isso, o Uno 2017 vem equipado com o Electronic Stability Control (ESC). Esse sistema identifica, através de sensores, deslizes do carro no percurso que ele estava e aplica ações necessárias, como frenagem de rodas individualmente para recolocar o veículo no rumo certo.

Para auxiliar na estabilidade, o Uno 2017 conta com o Traction Control (TC), um controle de tração ativado quando falta atrito entre a roda e o piso. Ao identificar esse problema, o TC compensa isso com a transferência de torque entre as rodas do carro. Isso evita que o motorista perca controle da direção e ajuda na estabilidade.

Sistema contra o capotamento

Outro sistema disponível no carro é o Electronic Roll Mitigation (ERM), que previne o capotamento. O ERM monitora o volante e a velocidade do veículo, e antecipa a perda de contato da roda com o piso. Em situações intensas ele intervém e manda um comando para reduzir a velocidade e aplica a frenagem necessária para evitar um acidente. Ao fazer uma curva longa, o ERM também pode ser ativado para reduzir a possibilidade do distanciamento entre roda e solo.

Dirigir na chuva ou num piso escorregadio é outro problema para manter o carro estável. Para isso, o Uno 2017 conta com o Anti-spin Regulation (ASR). Por meio de sensores, o sistema percebe se uma roda está mais veloz do que as outras, por exemplo, e compensa essa diferença. Esse sistema evita que as rodas patinem em solos com esse problema, o que garante mais segurança e ainda reduz o desgaste do pneu.

No mercado brasileiro com as versões Attractive 1.0, Way 1.0, Way 1.3, Way 1.3 Dualogic, Sporting 1.3 e Sporting 1.3 Dualogic, o Uno 2017 chega com uma série de atrativos. Destaque para os novos motores globais Firefly de 3 e 4 cilindros (respectivamente nas versões 1.0 e 1.3), que se destacam pelo alto desempenho, eficiência e economia.

Fonte: G1

Mais Novidades

21 MAI

Hells Angels tem 17 integrantes presos em Portugal

A polícia de Portugal prendeu 17 membros do clube de motoqueiros Hells Angels, nesta terça-feira (21), devido à suspeita de atividades de crime organizado, disseram autoridades. Cerca de 150 agentes, inclusive da unidade antiterrorismo, participaram de ações de buscas em casas e estabelecimentos comerciais de todo o país, informou a Polícia Judiciária em um comunicado. O canal de televisão SIC disse que houve buscas em casas na capital, Lisboa, no norte e no Algarve, na... Leia mais
21 MAI

GM vai cancelar serviço de compartilhamento de carros em 8 cidades nos EUA

O serviço de compartilhamento de carros da General Motors, chamado Maven, vai deixar de existir em 8 cidades dos Estados Unidos, onde a iniciativa nasceu em 2016. A montadora vai cortar o programa em grandes cidades como Nova York e Chicago, apontou o jornal "Wall Street Journal" nesta segunda-feira (20), citando uma porta-voz da empresa. Esse tipo de compartilhamento permite um aluguel por tempo curto, a partir de meia hora. O Maven chegou a ser prometido para o Brasil pelo... Leia mais
21 MAI
Por que Niki Lauda foi o campeão mais resiliente da história da F1

Por que Niki Lauda foi o campeão mais resiliente da história da F1

Lauda não gostava de ser fotografado do lado onde as cicatrizes eram mais presentes (Fernando Pires/Quatro Rodas)Lauda não gostava de ser fotografado do lado onde as cicatrizes eram mais presentes (Fernando Pires/Quatro Rodas)Morreu Andreas Nikolaus Lauda. Morreu Niki Lauda.Uma figura que se tornou tão corriqueira nos bastidores da Fórmula 1 que Fernando Pires, editor de arte de QUATRO RODAS e também fotógrafo, conseguiu produzir as belas imagens que compõem este triste... Leia mais
21 MAI

Longa Duração: Toyota Prius sai de reparo com lacre da placa rompido

Substituída, tampa traseira exigiu um novo lacre de placa (Fernando Pires/Quatro Rodas)Substituída, tampa traseira exigiu um novo lacre de placaNo mês anterior, contamos como foi o retorno do Prius à ativa, após passar um mês na concessionária paulistana Sun North, responsável pelo reparo de uma colisão que danificou a dianteira e a traseira do nosso híbrido. Acostumados a um trabalho quase sempre impecável por parte da rede Toyota, nos decepcionamos ao receber o carro com diversas... Leia mais
21 MAI

Comparativo: Mitsubishi Pajero Sport e Toyota SW4, SUVs de famílias brutas

Na versão topo de linha, o SW4 é R$ 4.384 mais caro que o rival (Christian Castanho/Quatro Rodas)Se você leu a Carta ao Leitor da última edição, já sabe quem é o nosso piloto de teste Eduardo Campilongo. Mas lá não dizia que ele é o maior fã de picapes e SUVs raiz que já conheci.Por isso, assim que Pajero Sport e SW4 chegaram à nossa garagem, soube que precisaria responder a uma pergunta: qual deles meu colega levaria para casa.Ambos usam base de picape – Hilux e L200 Triton... Leia mais
21 MAI

Autodefesa: os zumbidos e trepidações na direção do Renault Captur

Captur: volante e direção assistida estão incomodando clientes (Christian Castanho/Quatro Rodas)Os proprietários do Captur relatam que têm convivido com uma companhia indesejada quando utilizam o SUV da Renault, um zumbido que tem origem na direção.Proveniente da direção eletro-hidráulica, o ruído é um problema relatado por proprietários como o empresário Anthony Michael Ninos, do Rio de Janeiro (RJ), dono de um Captur Zen 2017.“Convivo com esse zumbido no meu carro desde que... Leia mais