Novidades

11 OUT
Apenas 1 em cada 10 carros atendeu a recall no 1º semestre, diz Procon

Apenas 1 em cada 10 carros atendeu a recall no 1º semestre, diz Procon

No primeiro semestre deste ano, apenas 12,82% dos veículos chamados para recall no Brasil fizeram os devidos reparos para evitar acidentes, segundo levantamento da Fundação Procon-SP divulgado nesta terça-feira (11).

VEJA TODOS OS CHAMADOS DE RECALL DE 2016

Entre janeiro e junho, 911.028 veículos foram convocados para recalls, mas apenas 116.830 compareceram às oficinas. De acordo com o Procon-SP, o número é "preocupante".

Recall só existe quando há risco
"Recalls somente são realizados em casos de defeitos que colocam em risco a saúde e a segurança do consumidor", afirmou a entidade.

Entre as falhas que geraram chamados no 1º semestre estão casos de risco de incêndio, perda de freio e os chamados "airbags mortais", que podem lançar fragmentos metálicos contra os passageiros e causar graves lesões ou mesmo matar.

Estes airbags defeituosos, fabricados pela japonesa Takata, uma das maiores fornecedoras do mundo, já causaram recalls de milhões de veículos no mundo inteiro e estão relacionados a 15 mortes nos Estados Unidos e na Malásia.

VEJA TODOS OS RECALLS DE 'AIRBAGS MORTAIS' NO BRASIL

Baixo atendimento é histórico
Conforme os dados históricos do Procon, o brasileiro não dá muita importância a recalls. Entre 2002 e 2015, cerca de 11,3 milhões de carros foram chamados para reparos, mas praticamente a metade (5,57 milhões) não respondeu.

Em abril passado, o G1 fez um levantamento dos recalls de 2015 de carros e motos e apontou que nem a metade dos veículos convocados naquele ano tinha sido consertada até então.

"A baixa procura se deve tanto pelas fracas campanhas realizadas pelas montadoras quanto pela falta de informação dos consumidores em relação ao recall. Nem sempre os proprietários dos veículos associam os recalls a riscos de acidentes", afirmou em nota o Procon-SP.

A entidade também diz que o método de envio de cartas aos clientes é "pouco eficaz", já que muitos não são localizados por terem mudado de endereço ou vendido o carro.

Não existe prazo
Uma vez anunciado o recall, não existe limite de data para fazê-lo. O que pode ocorrer é a montadora determinar uma data de início do atendimento, e não uma para o fim.

Qualquer problema como demora no agendamento, lentidão no reparo e mau atendimento deve ser denunciado no Procon local. Os consertos devem ser totalmente gratuitos.

Fonte: G1

Mais Novidades

11 MAI

Clientes reclamam de falta de peças para trocar 'airbags mortais'

Mais de 1 milhão de carros em recall por causa dos “airbags mortais” ainda não foram reparados no Brasil. As marcas dizem ter dificuldades para chegar aos atuais donos, já que muitos modelos convocados são dos anos 2000. Mas há casos de clientes que atenderam aos chamados, mas não tiveram os carros consertados. Eles dizem ter ouvido das concessionárias que as peças que precisam ser substituídas, fornecidas pela japonesa Takata (que recentemente foi comprada por uma empresa... Leia mais
11 MAI

Ajustes nas novas placas do Mercosul adiam início para 1º de dezembro no Brasil

Depois de suspender o projeto, o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) publicou nesta sexta-feira (11) ajustes para a adoção das placas de veículos com o padrão Mercosul no Brasil. As alterações atrasarão o início da implementação mais uma vez, de 1º de setembro para 1º de dezembro de 2018. Este é o terceiro adiamento da novidade, que foi anunciada em 2014, deveria ter entrado em vigor por aqui em janeiro de 2016, foi adiada para 2017 e depois por tempo indeterminado. As... Leia mais
11 MAI

Fiat voltará a liderar entre marcas no Brasil, diz novo presidente do grupo

"Se combinarmos com os concorrentes e todo mundo estiver de acordo...", brinca o italiano Antonio Filosa, novo presidente da Fiat Chrysler para a América Latina, ao ser perguntado sobre quando a Fiat retomará a liderança entre as marcas no Brasil. "Enxergo 2020 como o ano em que poderíamos chegar a ser fortíssimos como Fiat também", respondeu. Apoiada em grandes volumes de vendas, a Fiat foi a que marca mais perdeu que mais perdeu espaço entre as maiores, de 2013 para cá. Ela... Leia mais
10 MAI

Fiat Uno 2019 chega em junho com novidades no visual

Compass começa 2018 da mesma forma que terminou 2017: líder entre os SUVs (Péricles Malheiros/Quatro Rodas)A FCA (Fiat Chrysler Automobile) quer terminar este ano de 2018 como líder do mercado brasileiro, com a soma das vendas das marcas Fiat e Jeep, e chegar a 2020 com a Fiat retomando o primeiro lugar isolado no ranking do país, posição perdida em 2016 para a GM, mas que foi sua durante quatorze anos.Esse é um dos objetivos do novo presidente da empresa, Antonio Filosa, revelado hoje... Leia mais
10 MAI

Alfa Romeo Giulia pode usar motor do Fiat Argo

Motor Firefly aspirado foi o ponto de partida para os novos motores turbo da Fiat (Divulgação/)Os motores 1.0 e 1.3 Firefly, da família GSE, estrearam em 2016 no Uno e hoje estão nos Argo, Cronos (apenas o 1.3) e no Mobi (apenas 1.0).Agora, a família de motores mais nova da FCA está a caminho da Europa.A ideia é iniciar, enfim, o processo de substituição dos motores Fire, um projeto com mais de 30 anos.De quebra, estes motores ainda chegarão aos Jeep e Alfa Romeo.Por trás disso... Leia mais
10 MAI

Hyundai HB20 2019 chega com visual renovado e mais equipado

Nova grade frontal Mesh Type com contorno cromado (Divulgação/Hyundai)A linha 2019 da Hyundai HB20 chega às concessionárias com uma leve mudança no visual e central multimídia com TV digital.Os preços variam entre R$ 43.990 e R$ 72.290.Todas as versões do hatch ao sedã recebem grade frontal Mesh Type com contorno cromado.Exceto a versão HB20 Turbo 1.0, que além do contorno cromado, ganha grade frontal com aletas.HB20X recebe rodas de liga leve diamantadas de 16 polegadas com... Leia mais