Novidades

27 SET
Homem se veste de 'radar' e fotografa carros em via sem fiscalização, no AM

Homem se veste de 'radar' e fotografa carros em via sem fiscalização, no AM

Os sucessivos acidentes com mortes envolvendo ciclistas e o próprio medo que os donos das bikes têm de enfrentar o trânsito manauara foram os motes para uma cena curiosa em uma das vias mais movimentadas da capital, na última semana.

Os motoristas que passavam com aceleração acima do normal na Avenida Efigênio Sales, na Zona Centro-Sul da capital, não foram ‘recepcionados’ por multas, e sim por um radar vivo, que disparava flashes.

Quem estava dentro da fantasia era um dos coordenadores do Pedala Manaus, Paulo Aguiar. Ações de conscientização envolvendo motoristas e ciclistas são comuns para o ‘Pedala’, criado com o intuito de unir os amantes das “magrelas”. “Quisemos chamar atenção para o excesso de velocidade nas nossas vias. Estamos há quase um ano sem fiscalização e vemos todo mundo excedendo”, pontuou.

O “disfarce” de radar humano fez com que Paulo avaliasse que um controle mais rigoroso poderia ser eficiente na diminuição dos índices de mortes no trânsito, sobretudo envolvendo ciclistas. “Tudo bem, era só um trecho e talvez o cara tenha aumentado a velocidade logo após passar pela gente. Mas isso prova que o motorista teme ser multado. Quando dói no bolso, ele passa a sintetizar mais as leis”, sintetizou, afirmando ainda que a escolha pela Avenida Efigênio Sales se deu pelo alto número de acidentes na via.

Ele frisa, no entanto, que não foram anotadas as placas dos veículos em alta velocidade e que essa ação não teve cunho fiscalizatório. “Os motoristas reduziam a velocidade quando percebiam o flash. A gente não estava fotografando, não mandamos placa de ninguém para os órgãos. Nós usávamos um flash, que era acionado a cada vez que um carro passava em velocidade muito alta e, quando nos via, diminuía”, acrescentou.

Ações anteriores
Essa não é a primeira vez que o grupo realiza uma ação para conscientizar os motoristas e até mesmo protestar a morte de ciclistas em Manaus. Segundo Aguiar, os últimos anos registraram 14 acidentes fatais envolvendo bikes na capital. Um dos atos mais constantes é o das 'ghost bikes' (bicicletas fantasma, em tradução livre).

A ação consiste em colocar uma bicicleta, de cor branca, no local do acidente, como forma de chamar atenção de condutores e pedestres sobre a segurança no trânsito, além de lembrar a população sobre o ocorrido.

Fiscalização suspensa
Em 2015, 36 radares de fiscalização de trânsito das avenidas de Manaus foram retirados das ruas de Manaus devido à quebra de contrato com a empresa responsável pelo serviço na capital, de acordo com informações repassadas pelo Instituto Municipal de Fiscalização e Engenharia de Trânsito (Manaustrans).

No segundo semestre de 2015, foi suspenso o processo licitatório para contratação de empresa que iria prestar serviço de monitoramento e fiscalização do trânsito em Manaus. Não há previsão para o retorno dos radares às ruas da capital.

 

Fonte: G1

Mais Novidades

05 MAI

Ainda sem regulamentação, patinetes elétricos têm explosão no número de usuários e causam dezenas de acidentes no Rio

O Rio viu nos últimos meses uma nova forma de mobilidade multiplicar seus usuários, mas também os acidentes causados por ela. Enquanto uma das concessionárias de patinetes elétricos registrou aumento de 1268% no número de seus usuários de dezembro a abril, dois hospitais que funcionam perto da orla da cidade registraram, cada um, quase 50 acidentes, incluindo casos com fraturas, de janeiro a abril. Patinete elétrico: 10 dicas sobre como andar Profissionais de saúde afirmam... Leia mais
04 MAI

BMW Série 3: primeiras impressões

Preservar 45 anos de tradição ou ceder às novas tecnologias? A equipe de desenvolvimento da 7ª geração do BMW Série 3 deve ter gasto um bom tempo discutindo a questão. E o resultado foi aliar os dois mundos. O Série 3 continua gostoso de dirigir, com a consagrada tração traseira e a distribuição de peso de 50% em cada eixo. Mas ganhou diversos recursos tecnológicos, e até conversa com os ocupantes. Quer saber a previsão do tempo ou a autonomia do tanque? Só... Leia mais
03 MAI

É o fim: Mitsubishi Pajero Full vai sair de linha no Japão. E o Brasil?

Serão feitas 700 unidades da edição especial do Pajero Full no Japão (Divulgação/Mitsubishi)O Mitsubishi Pajero Full está a caminho da aposentadoria no Japão – justamente onde é feito o SUV importado ao Brasil. E, por lá, o veterano ganhou até edição limitada de despedida.Após 37 anos de história, as últimas 700 unidades do SUV terão teto solar, bancos dianteiros com ajustes elétricos, revestimento interno de couro e soleiras de portas “Final Edition”.Modelo continuará... Leia mais
03 MAI

O bombástico comparativo em que o Fiat Marea superou Vectra e Civic

O moderno motor cinco cilindros do Marea permitiu que ele superasse Vectra e Civic (Marco de Bari/Quatro Rodas)Publicado em agosto de 1998Em janeiro passado, QUATRO RODAS realizou um teste com as versões básicas de Honda Civic, Chevrolet Vectra e Fiat Tempra, três carros então tidos como sonho de consumo da maioria dos consumidores da classe média.No final, o Civic superou os outros dois com relativa folga.Mas o lançamento do Marea, em maio, reforçou o desejo de compra por um carro... Leia mais
03 MAI

Volkswagen Polo 2020 fica mais seguro e (proporcionalmente) mais barato

Versões aspiradas agora têm ESC de série (Divulgação/Volkswagen)Assim como o Up!, o Volkswagen Polo também comemorou o ano-novo e passou para 2020. A boa novidade é que ele ficou mais seguro, passando a ter controle de estabilidade com assistente de partida em rampa de série em todas as versões.Até então o equipamento era opcional, e vinha de série apenas nas versões TSI do hatch. Outra surpresa é que o aumento de preço do Polo com ESC é inferior o que era cobrado à parte pelo... Leia mais
03 MAI

Com morte do i-Motion, Fiat GSR é o último dos câmbios automatizados

Botões substituem a alavanca de câmbio convencional em carros mais recentes (Fiat/Divulgação)A comodidade de não precisar trocar marchas manualmente, e ainda ter custo de manutenção quase equivalente à de uma caixa manual, mas a que contrapartida?Os câmbios automatizados de embreagem única se tornaram populares no fim dos anos 2000, quando marcas generalistas descobriram uma receita que parecia infalível para seduzir clientes dispostos a se livrar do pedal de embreagem sem ter que... Leia mais