Novidades

01 SET

Volkswagen retira máquinas, e fornecedora demite em SP

A Volkswagen retirou na última terça-feira (30) as máquinas que mantinha nas duas fábricas da Keiper em SP. No início de agosto, a montadora decidiu rescindir o contrato com o grupo Prevent, dono de fábricas de autopeças, inclusive a Keiper, alegando que não recebia as peças. Uma liminar deu à Volks o direito de retirar os equipamentos.

Sem as máquinas nas unidades de Mauá, na Grande SP, e Araçariguama, no interior do estado, a fabricante de peças começou a demitir  funcionários nesta quinta (1º).

Ao todo, a Keiper tem cerca de 800 trabalhadores. "Com a retirada das ferramentas, a empresa não tem mais o que fazer e terá que demitir todos os funcionários, por falta de receita, visto ter dependência total da VW", disse a nota enviada ao G1.

Segundo o sindicato dos metalúrgicos de Santo André e Mauá, onde a Keiper tem 420 funcionários, não há débitos trabalhistas na unidade. "Mas a grande preocupação é que (com o rompimento do contrato com a Volks) a empresa tem alegado não ter recursos para as verbas rescisórias", diz o diretor da entidade, Adilson Torres dos Santos.

Na nota desta quinta, a ex-fornecedora da Volks afirmou que a retirada dos equipamentos "ocorreu de forma desrespeitosa e amedrontadora". Porém, de acordo com Santos, a ação foi acompanhada pela polícia, por decisão do oficial de Justiça, mas ocorreu de forma tranquila.

'Última alternativa'
A montadora divulgou nota, alegando que rescindir os contratos e recorrer à Justiça para reaver os ferramentais de sua propriedade foi a última alternativa, "após o descumprimento de 11 acordos comerciais estabelecidos com o Grupo Prevent desde março de 2015, quando tiveram início as interrupções de fornecimento que geraram a perda de produção de aproximadamente 140 mil veículos em mais de 150 dias de paralisação nas fábricas da empresa".

Além da Keiper, mais recentemente a Volkswagen denunciou falhas no fornecimento de outra empresa adquirida há pouco tempo pelo grupo Prevent, a Fameq, que faz peças para carroceria.

Com a rescisão, anunciada no último dia 8, a montadora decidiu adiantar para este mês as férias coletivas que estavam programadas para agosto em todas as fábricas.

'Decisão unilateral'
Na ocasião do rompimento do contrato, a Keiper declarou que a decisão era  arbitrária e unilateral. A empresa disse ainda que não foi levado em consideração "o fato da Keiper aos longos destes anos ter suportado o desequilíbrio econômico, incorrendo em grandes prejuízos, mantendo a relação com a mesma qualidade, desempenho e expertise".

Sobre as falhas no fornecimento, alegou que "todas as paradas ocorridas na produção da Volkswagen recentemente foram sempre precedidas de diversos comunicados de aviso e de alertas, no estrito cumprimento dos contratos, os quais também exigiram da montadora Volkswagen de honrar com a compra das quantidades mínima de peças que são exigidas para produção dos lotes econômicos".

A montadora também teve uma queda de braço com o grupo na Alemanha, mas conseguiu chegar a um acordo. Os fornecedores buscavam compensação por dezenas de milhões de euros em receita perdida depois que a Volkswagen cancelou um contrato.

No Brasil, a Keiper também chegou a interromper o fornecimento de bancos para a Fiat, que parou a maio fábrica de carros do país, em Betim (MG), em maio.

VW fez acordo contra demissões
A baixa nas vendas de veículos tem levado as montadoras a reduzir a produção.

No último dia 3, a Volkswagen e o Sindicato dos Metalúrgicos do ABC anunciaram um  acordo para evitar a demissão de cerca de 3,6 mil funcionários considerados excedentes na fábrica de São Bernardo do Campo (SP).

A empresa abrirá um Plano de Demissão Voluntária (PDV), adotará lay-offs (suspensões temporárias dos contratos) e renovará a redução da jornada e dos salários por meio do Programa de Proteção ao Emprego (PPE).

Fonte: G1

Mais Novidades

25 JUN

Acionistas da Nissan aprovam novo sistema de direção da empresa após escândalo Ghosn

Os acionistas da Nissan aprovaram nesta terça-feira (25) um novo organograma de direção. O objetivo é reforçar os controles internos após o caso Carlos Ghosn, em um contexto de tensões com a sócia francesa Renault. O presidente executivo da Nissan, Hiroto Saikawa, foi confirmado no cargo durante a assembleia geral ordinária celebrada em Yokohama. Os acionistas - mais de 2.800 - aprovaram a nova composição do conselho de administração, que foi ampliado a 11 membros,... Leia mais
25 JUN

Correio técnico: bater a porta pode provocar algum dano no carro?

POs cuidados com as portas se estendem para o porta-malas (Divulgação/Volkswagen)Bater a porta pode provocar algum dano? – Carolina Faria, Rio de Janeiro (RJ)Só se o vidro estiver parcial ou totalmente aberto, e mesmo assim se bater com muita força. Quando a janela está fechada, os trilhos laterais e superior seguram o conjunto, o que não ocorre quando o vidro começa a descer. Ao fechar a porta com força, todo o conjunto recebe uma vibração, que é transmitida ao vidro. Com menos... Leia mais
25 JUN

Tudo que você deve saber antes de comprar um carro para PcD

Carros para PcD: tudo o que você precisa saber antes de comprar um. (Reprodução/Internet)Se você está pensando em comprar um carro para pessoa com deficiência (PcD), temos uma boa notícia: um em cada dois brasileiros tem direito a comprar um carro novo com desconto.Segundo a legislação brasileira, há cerca de 70 situações que garantem a isenção para o comprador.Entretanto, é preciso se atentar para alguns pormenores. Além de um laudo médico, é necessária uma CNH Especial... Leia mais
24 JUN

Citroën C4 Cactus morrerá em breve na Europa. Como fica o Brasil?

Na Europa, C4 Cactus não terá nova geração (Fernando Pires/Quatro Rodas)O Citroën C4 Cactus deverá morrer em breve – ao menos na Europa. Quem bateu o martelo foi Xavier Peugeot, chefe de produto de produtos da PSA, em entrevista ao Top Gear.Revelado em 2014, o modelo recebeu a primeira atualização no início do ano passado, quando ganhou o visual que deu origem ao nosso. Com isso, ele deve dizer adeus ao mercado europeu em 2022.Segundo chefe de produto, nem o nome poderá... Leia mais
24 JUN

Avião elétrico pode reduzir o preço da passagem em 97%

Os três motores são virados para trás, ao contrário do que é mais comum no mercado (Eviation/Divulgação)A propulsão elétrica começa a se popularizar entre os automóveis, mas ainda é raridade nas aeronaves. Pudera: pior que ficar sem bateria em uma estrada, é ficar sem carga a 10 mil pés de altitude.Outro problema é o peso elevado do conjunto de baterias, algo crítico em aviões onde cada grama importa. Por isso a Alice, primeira aeronave comercial elétrica do mundo, tem porte... Leia mais
24 JUN

Segredo: VW começa a produzir um SUV cupê do Polo até outubro no ABC

VW T-Roc, SUV europeu com toque acupezado, é uma das inspirações do SUV cupê do Polo (Divulgação/Volkswagen)Lembra quando QUATRO RODAS te contou que a Volkswagen estava desenvolvendo um SUV baseado no Polo para ser produzido em Taubaté (SP), e um CUV, também derivado da plataforma MQB A0, com produção em São Bernardo do Campo (SP)?Pois nossa reportagem apurou que a fabricante já está adaptando a linha de montagem no ABC Paulista para iniciar a fabricação do tal CUV ainda este... Leia mais