Novidades

13 SET
Curso online formará engenheiros para carros autônomos

Curso online formará engenheiros para carros autônomos

O Vale do Silício está criando um curso intensivo sobre tecnologia para direção autônoma para solucionar a escassez de engenheiros com a ajuda de uma startup de um campo diferente: educação online.

Quase todas as grandes empresas de tecnologia, montadoras e serviços de transportes urbanos, ao que parece, estão desenvolvendo ou criando parcerias com desenvolvedores de tecnologia autônoma, desde a dona do Google, Alphabet, até Tesla, General Motors e Uber Technologies, criando uma demanda insaciável por pessoas que ensinem as máquinas a pensar.

Dentro de cerca de um ano, um sedã Lincoln poderá utilizar a direção autônoma para ir de Mountain View a San Francisco usando um software desenvolvido por cerca de 250 estudantes matriculados na startup de educação Udacity, se tudo ocorrer de acordo com os planos.

O objetivo do programa é um caminho mais rápido para o emprego, em uma carreira que tem uma remuneração anual média de US$ 138 mil, disse o cofundador da empresa, Sebastian Thrun, que também lançou o projeto de carros autônomos do Google.

A Mercedes-Benz, o serviço de transportes urbanos chinês Didi Chuxing e outros concordaram em considerar os alunos da Udacity para vagas de emprego. A lista de empregadores está crescendo rapidamente.

A empresa de pesquisas e base de dados de venture capital CB Insights identificou que 33 corporações estão trabalhando em carros autônomos, incluindo as montadoras GM e Volvo, gigantes da internet como Baidu e Google, empresas de tecnologia do Vale do Silício como a Intel e o serviço de transportes urbanos Lyft.

Ainda assim, a ideia de que um certificado de um programa de treinamento online garantiria um emprego em uma das tecnologias emergentes mais difíceis é considerada improvável por alguns recrutadores.

Um diploma em ciências da computação em uma universidade líder como o Massachusetts Institute of Technology ou a Universidade Stanford é o curso mais comum e ainda o preferido.

"Você teria que estar muito pressionado para dizer que um candidato da Udacity será mais qualificado porque tem um conhecimento específico sobre a direção de carros autônomos, ante alguém que tem um diploma sólido em ciências da computação ou em ciências de dados", disse o presidente-executivo da empresa de recrutamento Dave Partners, Dave Carvajal, que preenche cargos executivos em empresas de tecnologia.

Fonte: G1

Mais Novidades

23 JAN
Fiat Argo e Mobi deixam de oferecer versões com câmbio automatizado GSR

Fiat Argo e Mobi deixam de oferecer versões com câmbio automatizado GSR

Argo 1.3 GSR não está mais no catálogo da Fiat (Christian Castanho/Quatro Rodas)A Fiat resolveu mexer em algumas versões do Argo e do Mobi em 2020. A primeira mudança, e mais relevante delas, está no câmbio que vai junto ao motor 1.3 Firefly.O cliente que procurar pelo Argo Drive 1.3 GSR, equipado com a caixa automatizada monoembreagem de mesmo nome, não encontrará mais a versão disponível no catálogo da marca.Versão topo de linha HGT vem com câmbio automático e custa R$... Leia mais
23 JAN
Carro de rua mais rápido do mundo, Bugatti Chiron morrerá até 2021

Carro de rua mais rápido do mundo, Bugatti Chiron morrerá até 2021

Bugatti Chiron custa 3 milhões de euros e faltam menos de 100 unidades para serem produzidas (Dominique Fraser/Quatro Rodas)A Bugatti começou a produzir seu superesportivo Chiron em 2016. A promessa era que seriam fabricadas 500 unidades do modelo.Agora, em 2020, já foram produzidas pouco mais de 400 unidades e, pelas contas da fabricante, a marca de 500 carros deverá ser atingida até o final de 2021, levando então ao encerramento da produção do substituto do Bugatti Veyron.A versão... Leia mais
23 JAN
VW Polo GTS: 50 fotos exclusivas revelam detalhes do hatch esportivo

VW Polo GTS: 50 fotos exclusivas revelam detalhes do hatch esportivo

Alterações visuais, como na grade e no para-choque frontal, foram inspiradas no Polo GTI vendido na Europa (Fernando Pires/Quatro Rodas)Com preço inicial de R$ 99.470 e motor 1.4 TSI de 150 cv e 25,5 mkgf de torque, o Polo GTS quebra dois paradigmas dentro da Volkswagen: o de um Polo custar mais de R$ 100.000 (basta adicionar pintura metálica) e o de ser o mais rápido entre os VW fabricados no Brasil.Ele resgata a sigla lançada no Brasil pelo Passat GTS, mas que não era usada há quase... Leia mais
23 JAN
VW Polo GTS: testamos na pista o hatch esportivo de R$ 99.470

VW Polo GTS: testamos na pista o hatch esportivo de R$ 99.470

Friso vermelho que entra nos faróis full-led é detalhe marcante do GTS (Fernando Pires/Quatro Rodas)Acho que eu sei o que você está pensando. Realmente, com suspensão levemente mais baixa e rodas maiores, como no conceito que estava no Salão do Automóvel de 2018, o Polo GTS ficaria mais atraente.Poderia ter ido além, com teto solar. O hatch esportivo parece conservador na versão de produção, mas não foge à proposta dos antepassados.As lanternas de led vêm da Europa: são as... Leia mais
23 JAN
Teste do especialista: qual suporte para celular funciona melhor?

Teste do especialista: qual suporte para celular funciona melhor?

– (Chrstian Castanho/Quatro Rodas)Mais que um acessório, os suportes magnéticos contribuem para a segurança do motorista ao garantir que o celular vai ficar bem preso. Para ver se eles são eficientes no dia a dia, separamos três dos mais procurados (Luxcar, Multilaser e KinGo) e levamos para um teste com nosso especialista. “Esses acessórios são imprescindíveis para garantir conforto e proteção ao dirigir. Mas ao rosquear os suportes para dar maior firmeza, como no caso do... Leia mais
23 JAN
Segredo: Fiat Argo terá base do Peugeot 208 que nem chegou ao Brasil

Segredo: Fiat Argo terá base do Peugeot 208 que nem chegou ao Brasil

Peugeot 208 e Fiat Argo (Arte/Quatro Rodas)A fusão entre FCA e PSA exigiu uma arrumação geral na casa e agora os executivos da nova empresa – ainda sem nome conhecido – estabelecem um novo plano de voo.Uma fonte ligada à PSA na França contou, sob condição de sigilo de sua identidade, como a companhia deverá atuar daqui para frente.“Oficialmente, ambos os lados terão força equivalente, mas se espera que a PSA terá maior relevância, especialmente a Peugeot”, diz nossa... Leia mais