Novidades

13 SET
Curso online formará engenheiros para carros autônomos

Curso online formará engenheiros para carros autônomos

O Vale do Silício está criando um curso intensivo sobre tecnologia para direção autônoma para solucionar a escassez de engenheiros com a ajuda de uma startup de um campo diferente: educação online.

Quase todas as grandes empresas de tecnologia, montadoras e serviços de transportes urbanos, ao que parece, estão desenvolvendo ou criando parcerias com desenvolvedores de tecnologia autônoma, desde a dona do Google, Alphabet, até Tesla, General Motors e Uber Technologies, criando uma demanda insaciável por pessoas que ensinem as máquinas a pensar.

Dentro de cerca de um ano, um sedã Lincoln poderá utilizar a direção autônoma para ir de Mountain View a San Francisco usando um software desenvolvido por cerca de 250 estudantes matriculados na startup de educação Udacity, se tudo ocorrer de acordo com os planos.

O objetivo do programa é um caminho mais rápido para o emprego, em uma carreira que tem uma remuneração anual média de US$ 138 mil, disse o cofundador da empresa, Sebastian Thrun, que também lançou o projeto de carros autônomos do Google.

A Mercedes-Benz, o serviço de transportes urbanos chinês Didi Chuxing e outros concordaram em considerar os alunos da Udacity para vagas de emprego. A lista de empregadores está crescendo rapidamente.

A empresa de pesquisas e base de dados de venture capital CB Insights identificou que 33 corporações estão trabalhando em carros autônomos, incluindo as montadoras GM e Volvo, gigantes da internet como Baidu e Google, empresas de tecnologia do Vale do Silício como a Intel e o serviço de transportes urbanos Lyft.

Ainda assim, a ideia de que um certificado de um programa de treinamento online garantiria um emprego em uma das tecnologias emergentes mais difíceis é considerada improvável por alguns recrutadores.

Um diploma em ciências da computação em uma universidade líder como o Massachusetts Institute of Technology ou a Universidade Stanford é o curso mais comum e ainda o preferido.

"Você teria que estar muito pressionado para dizer que um candidato da Udacity será mais qualificado porque tem um conhecimento específico sobre a direção de carros autônomos, ante alguém que tem um diploma sólido em ciências da computação ou em ciências de dados", disse o presidente-executivo da empresa de recrutamento Dave Partners, Dave Carvajal, que preenche cargos executivos em empresas de tecnologia.

Fonte: G1

Mais Novidades

10 JAN

Os Eleitos 2018: estes são os hatches premium com donos mais satisfeitos

Estreante, Volkswagen Polo já conquistou o primeiro lugar em sua categoria (Otavio Silveira/Quatro Rodas)Pena que o Peugeot 208 não foi um dos 45 carros mais vendidos do país, o que o habilitaria a disputar Os Eleitos.Seria um duelo empolgante: conseguiria o campeão dos hatches premium de 2017 (com 100 pontos na época) vencer se tivesse enfrentado o Polo, que levantou o caneco agora com 100,4 pontos? Nunca saberemos, mas isso não tira o brilho deste Volks, que dizimou seus rivais: obteve... Leia mais
10 JAN

Menor Custo de Uso: os carros campeões de custo/benefício no Brasil

Divididos em seis categorias: os campeões do baixo custo de vida (Christian Castanho/Quatro Rodas)A festa por conta da compra de um carro novo pode se transformar num pesadelo antes mesmo de você girar a chave no contato. Uma cotação de seguro alta demais ou o valor do IPVA muito além daquele com o qual você já estava acostumado podem quebrar o encanto. E o seu orçamento. Para ajudar quem pretende adquirir um automóvel zero-quilômetro a não cair em armadilhas, preparamos este... Leia mais
10 JAN

Longa Duração: pneus do Jeep Compass chegam ao fim e dão alguns sustos

Desequilíbrio da curva de desgaste pode ser causado pela geometria da suspensão (Christian Castanho/Quatro Rodas)Em pista seca, tudo bem. Mas, sob chuva, o Jeep Compass tem assustado a gente. Mesmo pequenas poças ou uma leve acelerada em saídas de curva são acompanhadas da ativação do controle de estabilidade. Os pneus já no fim da vida útil são os culpados. O problema é a diferença de desgaste entre os pares dianteiro e traseiro, o que não deveria acontecer, afinal todos os... Leia mais
10 JAN

IPVA 2019 em SP: pagamento com desconto para veículos com placa final 2 vence nesta quinta

Proprietários de veículos com placa final 2 têm até esta quinta-feira (10) para pagar a cota única com desconto ou a primeira parcela do IPVA 2019 em São Paulo. Depois de pagar o IPVA é possível fazer o licenciamento antecipado junto ao Detran. A consulta pode ser realizada nos terminais de autoatendimento, pela internet ou diretamente nas agências. Para isso é preciso fornecer o número do Renavam do veículo. Também é possível verificar diretamente no portal da... Leia mais
09 JAN

CES 2019: Carro inteligente tem assistente-avatar e muda até cheiro conforme emoção do passageiro

Há tempos a CES, maior feira de tecnologia do mundo, foi invadida por novidades para veículos. Na edição deste ano, com carros autônomos mais próximos de virar realidade, os automóveis estão ainda mais "inteligentes" e, como um smartphone, customizados conforme as preferências de seu motorista ou do passageiro. Cobertura completa: CES 2019Em 2017, Salão de Tóquio mostrou carro 'Black mirror' Conforme o que está sendo exibido no evento em Las Vegas, o reconhecimento... Leia mais
09 JAN

Elétrico é chato? Nissan Leaf ganha versão com mais potência e autonomia

Nova versão tem bateria mais densa e capaz de recarregar mais rápido (Divulgação/Nissan)Em pré-venda no Brasil desde novembro, o elétrico Nissan Leaf ganhou uma nova versão com motor mais potente e com bateria com capacidade 50% maior. Por tabela, também passa a ser compatível com carregadores ainda mais rápidos.Enquanto o Leaf convencional tem 149 cv e 32,6 mkgf, o novo Leaf e+ tem 218 cv e 34,7 mkgf. Sem divulgar números de desempenho, a Nissan divulga que a velocidade máxima... Leia mais