Novidades

20 JUL
Contran decide tornar simulador obrigatório, a pedido de autoescolas

Contran decide tornar simulador obrigatório, a pedido de autoescolas

O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) informou nesta segunda-feira (20) que decidiu tornar obrigatória a utilização do simulador de direção veicular nos centros de formação de condutores (CFCs). O pedido da volta da obrigatoriedade partiu dos Detrans de todo o país.

COMO FICA PARA TIRAR
CARTEIRA DE MOTORISTA

Categoria B (carros de passeio); autoescolas têm até 31/12 para se adaptar

1) Após aprovação no exame teórico e médico, iniciam-se aulas no simulador

2) Mínimo de 5 horas/aula no simulador, sendo 1 hora de conteúdo nortuno

3) Mínimo de 20 horas/aula no carro, sendo 4 à noite

Fonte: Resolução 543 do Contran

Segundo a resoução publicada nesta segunda, as autoescolas terão até 31 de dezembro para se adaptar.

Inicialmente, a determinação vale para os que vão dirigir carros de passeios, na categoria B. Numa segunda etapa, será obrigatório o uso do simulador para quem dirigir veículos comerciais, caminhão, ônibus e motos.

Assim, os candidatos à obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) ou aqueles motoristas que irão mudar de categoria serão obrigados a fazer, no mínimo, 5 horas/aula, de simulação, sendo uma com conteúdo noturno.

Ao todo, são necessárias 25 horas ao volante para tirar a carteira de motorista na categoria B (veja tabela). A carga horária aumentou em 5 horas no ano passado, também por determinação do Contran.

Segundo o Ministério das Cidades, ao qual o Contran é vinculado, as aulas no aparelho deverão ocorrer após o aluno ter feito o curso teórico e antes de iniciar a prática nas ruas.

A Resolução Nº 543, que trata do tema, foi publicada no Diário Oficial da União nesta segunda e descreve o conteúdo das aulas no simulador.

Vai e volta
Até agora, diz o ministério, somente os estados do Rio Grande do Sul, Acre, Paraíba e Alagoas exigem as aulas nos simuladores.

O uso do aparelho deveria ter se tornado obrigatório para a categoria B em 2013, após as autoescolas terem tido um prazo para adquirir ou alugar o equipamento. Mas a data de validade foi adiada até que, em junho de 2014, o Contran decidiu que o uso do aparelho na formação de novos motoristas seria opcional. Naquela época, um simulador custava R$ 40 mil, segundo reportagem do Jornal Nacional (assista abaixo).

O presidente do Contran, Alberto Angerami, diz que o simulador pode ajudar a reduzir acidentes. "Já tivemos bons resultados nos Estados que aplicaram a medida, principalmente no Rio Grande do Sul, onde foi registrada redução do número de acidentes após a obrigatoriedade do simulador”, afirmou.

 

 

 

Fonte: G1

Mais Novidades

22 AGO
Royal Enfield Interceptor e Continental GT 650 são confirmadas para o início de 2020 no Brasil

Royal Enfield Interceptor e Continental GT 650 são confirmadas para o início de 2020 no Brasil

Conhecida por suas motos de apelo clássico, a Royal Enfield confirmou para o início de 2020 a chegada das novas Interceptor 650 e Continental GT 650 ao Brasil. De moto no Himalaia: como é rodar no topo do mundo A informação foi anunciada por Rod Copes, executivo que acaba de assumir o posto como presidente da Royal Enfield Americas. "Estamos trabalhando muito próximos com nosso pessoal na Índia para que tudo esteja pronto", disse Copes. "Planejamos para o começo do... Leia mais
21 AGO
Chevrolet Cruze é o primeiro GM com nota máxima em segurança no Latin NCAP

Chevrolet Cruze é o primeiro GM com nota máxima em segurança no Latin NCAP

Chevrolet Cruze em colisão frontal (Latin NCAP/Divulgação)O Latin NCAP, programa que testa a segurança de veículos para América Latina e Caribe, divulgou nesta quarta-feira (21), a quinta amostra de testes de 2019. Além de Toyota Hilux e Nissan Frontier, o sedã Chevrolet Cruze.O três-volumes testado não é da linha 2020, recém-apresentada e que possui uma reestilização visual. Mas utiliza a mesma plataforma, com dimensões idênticas e inclui seis airbags, itens que estarão... Leia mais
21 AGO
Toyota Yaris 2020 deixa de ter rodas de liga leve em versões para PcD

Toyota Yaris 2020 deixa de ter rodas de liga leve em versões para PcD

Toyota Yaris XL 1.3 CVT 2020 e as discretas rodas aro 15 com calota (Reprodução/Toyota)O consumidor que acompanha o mercado de veículos voltados ao público PcD já conhece as artimanhas que as fabricantes usam para manter seus carros dentro do teto de R$ 70 mil.A Toyota ampliou um pouco mais essa estratégia na linha 2020 dos compactos Yaris e Yaris Sedan.Se por um lado a família ganhou central multimídia com projeção de celulares nas versões mais caras, por outro abandonou as rodas... Leia mais
21 AGO
Sem capotar: Toyota Hilux gabarita até teste de estabilidade do Latin NCAP

Sem capotar: Toyota Hilux gabarita até teste de estabilidade do Latin NCAP

Toyota Hilux passa por teste de colisão lateral contra poste, para testar airbags de cortina (Latin NCAP/Divulgação)O Latin NCAP, programa de segurança viária para América Latina e Caribe, divulgou nesta quarta-feira (21) a quinta amostra de testes de impacto em 2019. Nesta edição, foram colocadas à prova duas picapes: Nissan Frontier e Toyota Hilux.A picape da Nissan avaliada continha apenas airbags frontais (obrigatório por lei no Brasil) e, por isso, foi submetida apenas aos... Leia mais
21 AGO
BMW Z4 ganha versão de 340 cavalos de potência por R$ 384.950

BMW Z4 ganha versão de 340 cavalos de potência por R$ 384.950

O BMW Z4 ganhou uma nova configuração topo de linha no Brasil. Mais equipada e potente em relação à sDrive30i M, vendida desde o primeiro semestre, a M40i parte de R$ 384.950. O grande diferencial da versão está no motor, um 3.0 de seis cilindros com 340 cavalos de potência e 51 kgfm de torque, acompanhado do câmbio automático de 8 marchas e da tração traseira. O conjunto leva o conversível de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos - mais rápido do que a abertura (ou o... Leia mais
21 AGO
Fiat Grand Siena 2020 tem poucas novidades e parte de R$ 50.490

Fiat Grand Siena 2020 tem poucas novidades e parte de R$ 50.490

Mesmo com a chegada do Cronos, a Fiat não deixou o Grand Siena de lado. O sedã acaba de chegar à linha 2020 com alterações pontuais no visual em duas versões, partindo de R$ 50.490. Com todos os opcionais, ele chega a R$ 64 mil. Entre as novidades estão faróis e lanternas com máscara negra, calotas e grade redesenhadas, além de duas novas cores - vermelho e cinza. A traseira adota o novo logo da marca, já visto em modelos como Toro, Mobi e Argo. Doblò 2020 não tem... Leia mais