Novidades

20 JUL
Chery anuncia investimento US$ 100 milhões em linha de SUV em Jacareí

Chery anuncia investimento US$ 100 milhões em linha de SUV em Jacareí

A chinesa Chery anunciou investimento de US$ 100 milhões na implantação da nova linha de produção do SUV Tiggo 5 na planta de Jacareí, no interior de São Paulo. A previsão é que o modelo comece a ser fabricado na unidade em 18 meses.

O anúncio foi feito na noite desta segunda-feira (20) durante o lançamento oficial do polo automotivo da montadora, inaugurada em agosto do ano passado no Vale do Paraíba.

Na América do Sul, o modelo era fabricado no Uruguai e teve a produção encerrada no país em maio. Na última semana, a direção da montadora protocolou em Brasília, no Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior (Mdic) o projeto para a produção do utilitário no Brasil. Atualmente o veículo é importado da China para o mercado nacional.

A unidade de Jacareí tem capacidade para produzir até 100 mil veículos ao ano e fabrica o Celer nas versões hatch e sedan. A montadora não informou nesta segunda-feira quantos SUVs Tiggo 5 serão produzidos na montadora no Vale do Paraíba.

Com a nova linha, a expectativa é que sejam gerados 220 novos empregos na unidade, que já emprega cerca de 470 trabalhadores.

Isenção Fiscal
Durante o evento em Jacareí, a prefeitura anunciou a isenção de impostos para atrair empresas para o polo automotivo que a montadora pretende instalar em Jacareí. A construção do complexo industrial prevê  investimento de US$ 700 milhões, custeados pelas empresas, e geração de 5 mil empregos no município.

De acordo com a multinacional, uma empresa de logística e transportes confirmou a instalação no parque e outras oito estão em negociação avançada - todas são ligadas aos setores de autopeças e vão suprir a demanda da montadora para produção de veículos.

"Se faz necessária a formação de um polo em torno a empresa mãe, que é a Chery, para fomemtar o produção local. Com isso, evitamos a volatilidade cambial do dólar,  facilitamos a logística,  reduzimos os custos e aceleramos a produção", disse o vice presidente da Chery, Luis Curi.

O governo oferece isenção de Imposto Predial e Territorial Urbano (IPTU) por quatro anos, isenção do Imposto de Transmissão Inter Vivos (IPTI) para a aquisição de bens imóveis no município e de tributos ligados à construção. A prefeitura não soube informar quanto vai deixar de arrecadar com a concessão dos benefícios.

De acordo com o prefeito Hamilton Motta (PT), em troca das isenções, as empresas firmariam um  acordo para realização de obras de melhorias e infraestrutura na região. "A região próxima do polo tem 30 milhões de metros quadrados e a perspectiva é que ela receba nos próximos anos 150 mil novos moradores, seria uma nova Jacareí",  justificou o prefeito sobre a necessidade de investimentos na região.

A expectativa é que as obras do parque automotivo comecem no segundo semestre deste ano e inicie as operações em 2017. A previsão é que o local abrigue 24 empresas, além da montadora.

Fonte: G1

Mais Novidades

07 NOV
Como é “não dirigir” um carro autônomo?

Como é “não dirigir” um carro autônomo?

É possível ver alguns sensores no para-choque do C4 Picasso (Divulgação/Citroën) O sonho de ter carros capazes de andar sozinhos é antigo. E já há estudos sobre carros autônomos desde 1970. Mas só recentemente esse tipo de tecnologia se tornou realidade com data para chegar ao mercado. Na classificação da Sociedade dos Engenheiros da Mobilidade (SAE), automóveis com um ou mais sistemas de assistência, como piloto automático,... Leia mais
07 NOV
Rezvani Tank: um SUV de 507 cv com jeito de tanque de guerra

Rezvani Tank: um SUV de 507 cv com jeito de tanque de guerra

Tank terá a blindagem como um dos principais opcionais (Rezvani/Divulgação) A Rezvani Motors é uma empresa americana que fabrica carros de alto desempenho. E agora fez sua estreia no segmento de SUVs com o Tank. Como o nome sugere, não é um utilitário só para desfilar em asfalto bom de avenida badalada. O interessado pode escolher entre duas motorizações – o V6 3.6 de série. Ou um V8 6.4 de 507 cv por US$ 32 mil adicionais.... Leia mais
07 NOV
Anos 90: a década de ouro da Chevrolet no Brasil

Anos 90: a década de ouro da Chevrolet no Brasil

Segunda geração do Vectra foi vendida de 1996 a 2005 – e deixou saudades (Chevrolet/Divulgação) A Chevrolet está rindo à toa em 2017. O Onix caminha para o segundo ano na liderança de vendas  no Brasil, fazendo a GM liderar o ranking de participação de mercado com 18,6%. Entretanto, alguns fãs (ou detratores) da marca costumam ressaltar outra época: os anos 90. Foi nesta década que a empresa atualizou sua gama de produtos... Leia mais
06 NOV
Grandes Brasileiros: Gurgel MotoMachine

Grandes Brasileiros: Gurgel MotoMachine

Portas com janela corrediça e, no teto, uma escotilha (Christian Castanho/Quatro Rodas) Quem se surpreende com as exíguas dimensões e o estilo singular do Smart talvez não tenha conhecido um projeto nacional produzido por João Augusto Conrado do Amaral Gurgel, um dos mais visionários da nossa indústria. O Gurgel MotoMachine revelava para os visitantes do Salão do Automóvel de 1990 uma inovadora forma de transporte urbano... Leia mais
06 NOV
Mercedes-Benz Classe G será aposentado – relembre sua história

Mercedes-Benz Classe G será aposentado – relembre sua história

O Classe G se despede neste ano, após quase 40 anos de produção (Cleber Bonato/Quatro Rodas) Um dos últimos ícones do universo off-road sem frescuras (muito antes da moda dos SUVs) está prestes a sair de cena. A Mercedes-Benz confirmou o fim da produção do Classe G para este ano. O jipe será substituído por um modelo inteiramente novo, a exemplo do que a Land Rover planeja fazer com o Defender. Seu lançamento deve acontecer em... Leia mais
06 NOV
VW Virtus roda com pouco disfarce e chega ao mercado em 2018

VW Virtus roda com pouco disfarce e chega ao mercado em 2018

Projeto global, sedã foi desenvolvido no Brasil (Cynthia Tavares/Quatro Rodas) O Virtus não é mais segredo para ninguém. Isso porque funcionários da própria Volkswagen divulgaram imagens do sedã sem nenhum disfarce em processo de pré-produção. Isso, porém, não impediu os veículos de seguirem circulando camuflados por aí. Pelo menos até agora. A leitora Cynthia Tavares fotografou um Virtus circulando com pouca camuflagem em... Leia mais