Novidades

04 MAR

AutoEsporte mostra híbridos e carros de alta performance em Genebra

O AutoEsporte deste domingo, dia 6, mostra a cobertura do Salão de Genebra, na Suíça. Dentre as novidades que surgem no evento, os híbridos compactos, automóveis com motor elétrico e de combustão, e carros de alta performance se destacam na temporada.

Já sobre Fórmula 1, o piloto Luiz Razia explica como as barras estabilizadoras podem melhorar o desempenho na hora de dirigir. Além disso, a reportagem apresenta como essa peça também auxilia na estabilidade dos carros off-road e de rua.

Contratar um seguro para o veículo é uma das prioridades assim que se adquire um carro. Para tornar esse serviço mais atrativo, há seguradoras que estão oferecendo um serviço que, com uma mensalidade, inclui documentação, carro reserva e revisões de fábrica.

O AutoEsporte ainda oferece dicas para os motoristas que possuem picapes e ensina como dar nós nas caçambas desse modelo.

O piloto César Urnhani mostra mecanismos para fixar o protetor do cárter, que protege o recipiente de alojamento do óleo lubrificante, evitando que pedras e outras substâncias o atinjam. Em outro tema da edição, o programa aborda quais tecnologias estão sendo desenvolvidas para evitar ruídos dentro do carro.

A evolução surge por meio de testes para detectar a origem e a propagação do som no veículo. A reportagem aproveita para alertar sobre os barulhos que merecem uma atenção especial do motorista.

O AutoEsporte vai ao ar neste domingo logo após o Globo Rural.

Fonte: G1

Mais Novidades

26 FEV

Chevrolet descarta nova Montana e outra picape entre ela e S10

Diz a Chevrolet que as novas saias laterais reduzem o barulho do vento com o carro em movimento  (Divulgação/Chevrolet) O futuro da Chevrolet Montana já está traçado: ela vai continuar como é hoje. Prestes a completar oito anos sem alterações significativas, a picapinha não tem perspectivas para passar por grandes mudanças. Também não vai receber uma nova geração. “A Montana tem uma situação específica. Encontrou um nicho claro: ser uma... Leia mais
23 FEV

Fiat reduz preço do Grand Siena com chegada do Cronos

Grand Siena passa a ser o sedã de entrada da Fiat (Divulgação/Fiat) A estratégia da Fiat em vender o Cronos com preços a partir de R$ 53.990 foi agressiva. O novo sedã compacto é mais barato que a maioria dos seus principais concorrentes e levou a Fiat a rever os preços dentro de casa. O Grand Siena, que estreou aqui em 2012, foi reposicionado. A versão Essence 1.6, que custava a partir de R$ 58.690, saiu de linha e a versão Attractive 1.4 teve... Leia mais
23 FEV

Lada Niva pode voltar ao Brasil (e ser produzido aqui)

Jipe russo era conhecido pela robustez, mas fez sucesso por ser barato (Christian Castanho/Quatro Rodas) O Lada Niva completou 40 anos em produção no ano passado. E, ainda que tenha levado quatro décadas, a fabricante russa finalmente percebeu que o jipe indestrutível precisa de uma nova geração. Com um bônus: há planos de produzi-la no Brasil. De acordo com o jornal Gazeta do Povo, o novo Niva será fabricado dentro das instalações da Renault em... Leia mais
23 FEV

Top ten: o design das lanternas que fugiram do tradicional

Ó pátria amada Lanternas fazem homenagem ao país (Divulgação/BMW) Os Mini são fabricados no Reino Unido desde 1959 e sempre foram o orgulho da nação. Na linha 2019 (sim, eles já estão um ano à frente), a empresa quis homenagear o país nas lanternas, que trazem a bandeira britânica embutida. Olhos de lince Parece ou não o olhar de um felino? (Divulgação/Jaguar) Um Jaguar é projetado para parecer ágil e agressivo, tal como o felino que... Leia mais
22 FEV

Nova Amarok V6 é tão rápida quanto um Sandero R.S.

Novo motor tem 225 cv de potência, mas pode gerar 245 cv por alguns momentos (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas) O Brasil já teve algumas picapes médias com motores V6, como a pujante Chevrolet S10 com motor V6 4.3 Vortec a gasolina e a Mitsubishi L200 3.5 V6 flex. Mas a Volkswagen Amarok é a primeira com motor V6 turbodiesel e custa menos do que as concorrentes com motores de quatro e cinco cilindros. O mais impressionante é que a picape é tão... Leia mais
22 FEV

Vídeo: veja como o halo alterou a visão dos pilotos da F1

O arco à frente dos pilotos ainda rende polêmicas ao longo da pré-temporada da Fórmula 1 (Red Bull/Divulgação) A estranheza começa pelo nome: halo. Esse dispositivo em forma de arco que visa proteger a cabeça dos pilotos da Fórmula 1 é o principal assunto antes da temporada começar, no dia 25 de março, na Austrália. Além do impacto estético, ainda há muitos questionamentos acerca da visão dos... Leia mais