Novidades

22 FEV
Volkswagen Up! passa pela 1ª reestilização; veja o que muda

Volkswagen Up! passa pela 1ª reestilização; veja o que muda

A Volkswagen vai exibir o Up! com sua primeira reestilização no Salão de Genebra, que começa no próximo dia 1º, na Suíça. A montadora divulgou as primeiras imagens nesta segunda-feira (22) - compare o novo visual com o original ao fim da reportagem.

A fabricante anunciou ainda que o compacto terá uma nova opção de motor 1.0 de 3 cilindros, o TSI (turbo) usado no Golf Bluemotion, de 90 cavalos, que consome 4,4 litros de gasolina para cada 100 km rodados. No Golf, ele desenvolve 105 cv --assim como no Up! TSI vendido no Brasil.

Visualmente, as mudanças são poucas: há alterações no para-choque dianteiro, com moldura com linhas mais retas e há luzes de LED diurnas e lanternas levemente redesenhadas.

O hatch ganhará ainda um novo sistema multimídia, com espelhamento de smartphones e áudio da grife americana Beats.

O Up! foi lançado em 2011 pela Volkswagen como o novo carro de entrada da marca. Somente em 2014 ele chegou ao Brasil, onde foi descrito como "o Fusca do futuro" pela montadora, com algumas mudanças da metade para trás, como a tampa do porta-malas em aço em vez de vidro, como é na Europa, maior capacidade deste compartimento e a janela traseira maior.

 

O hatch, no entanto, até hoje nunca chegou à lista dos 10 mais vendidos no país: em 2015, terminou como o 12º automóvel mais vendido, atrás, inclusive, de modelos mais caros, como o Toyota Corolla.

O compacto ganhou versões como o Cross Up!, com visual "aventureiro", e o Up! TSI - o primeiro 1.0 com turbocompressor e injeção direta de combustível que aceita tanto gasolina ou etanol.

Além do Up! reestilizado, a Volkswagen vai revelar o conceito de um novo e "acessível" SUV compacto no salão.

COMPARE O UP! ANTES E DEPOIS DAS MUDANÇAS:

VÍDEO: PRIMEIRAS IMPRESSÕES DO VOLKSWAGEN UP! TSI

 


.

Fonte: G1

Mais Novidades

25 OUT
Ford Ka e Ka+ zeram testes de colisão do Latin NCAP

Ford Ka e Ka+ zeram testes de colisão do Latin NCAP

Resultado da linha Ka foi bem inferior ao teste realizado em 2015 (Latin NCAP/Divulgação) O Chevrolet Onix não é mais o único modelo a zerar o teste de impacto realizado pelo Latin NCAP. O Ford Ka e o Ka+ receberam a nota mínima (zero estrela) na proteção a adultos e três estrelas na proteção a crianças. Este é o segundo teste realizado de acordo com os novos protocolos de avaliação lançados pelo órgão em 2016. Nos... Leia mais
25 OUT
Jeep Compass ganha série especial Night Eagle

Jeep Compass ganha série especial Night Eagle

Novidade será oferecida nas motorizações 2.0 Flex e 2.0 turbodiesel (Jeep/Divulgação) A Jeep apresentou a primeira série especial do Compass. É a Night Eagle, que não é bem uma novidade na linha Jeep, pois havia estreado na linha 2018 do Renegade. A edição limitada será vendida com os motores 2.0 Tigershark Flex (de até 166 cv) e 2.0 Multijet Turbodiesel (170 cv). O pacote de acessórios inclui rodas de 18 polegadas, grade... Leia mais
24 OUT
#RIP VW Golf 1.6 MSI – nasceu e morreu sem fazer alarde

#RIP VW Golf 1.6 MSI – nasceu e morreu sem fazer alarde

Lançada no começo de 2016, versão 1.6 MSI não é mais encontrada nas lojas (Marco de Bari/Quatro Rodas) A Volkswagen pode ter encerrado a produção do Golf 1.6 MSI. O modelo não constava na tabela de preços da fabricante e agora deixou de aparecer no configurador do site da montadora. Consultamos algumas concessionárias da VW e mostramos interesse nessa na versão equipada com o motor 1.6 – o mesmo utilizado nos demais compactos da... Leia mais
24 OUT
Top ten: as piores gerações dos melhores modelos

Top ten: as piores gerações dos melhores modelos

Ford Thunderbird Este Ford Thunderbird foi o da 11º geração (Divulgação/Ford) Rival do Chevrolet Corvette, o Thunderbird estreou em 1954 e tornou-se um sucesso. Após sair de linha, em 1997, retornou com visual retrô (foto) cinco anos depois, em sua 11ª geração. Os puristas não caíram de amores: só viam nele um Jaguar S-Type ou um Lincoln LS, nos quais era baseado. VW Fusca Faltou simplicidade ao New Beetle... Leia mais
24 OUT
Manual do Automóvel da Disney é relançado pela Editora Abril

Manual do Automóvel da Disney é relançado pela Editora Abril

Capa do livro Autorama é igual ao da edição original, de 1976 (Editora Abril/Divulgação) A Editora Abril está relançando o livro Autorama – Manual do Automóvel, publicado originalmente em 1976. A obra reproduz fielmente o conteúdo de 41 anos atrás, com todos os gráficos e textos da época, incluindo as regras ortográficas vigentes à época do primeiro lançamento. – (Editora Abril/Divulgação) A narrativa da... Leia mais
24 OUT
Teste: Mercedes-Benz C 250 Coupé, força à altura do design

Teste: Mercedes-Benz C 250 Coupé, força à altura do design

Grade frontal é exclusiva do C 250 Coupé (Leo Sposito/Quatro Rodas) A primeira geração do Mercedes Classe C Coupé enfrentava um paradoxo no Brasil. Apesar de ser um modelo com apelo esportivo, sua única versão não AMG era a C 180, com um modesto 1.6 de 156 cv. A traseira, idêntica à do sedã, também não ajudava a conquistar o exigente cliente desse segmento. Essas duas características, felizmente, foram corrigidas na nova... Leia mais