Novidades

25 FEV

Brasil cai para 7ª colocação no ranking mundial de venda de carros

O Brasil caiu para a sétima posição no ranking mundial de venda de carros em 2015, segundo dados da Jato Dynamics, consultoria especializada no setor automotivo. Em 2014, o país foi o quatro maior mercado do mundo, superando a Alemanha. No ano passado, o país ficou atrás, nesta ordem, de China, Estados Unidos, Japão, Alemanha, Índia e Grã-Bretanha.

Foram emplacadas 2.476.981 unidades no Brasil em 2015, entre automóveis e comerciais leves, uma queda de 25,5% sobre o ano anterior.

Foi o 2º pior desempenho no ranking dos 20 maiores mercados internos do mundo, aponta a Jato. O pior foi da Rússia, que amargou queda de 35,68% e caiu da 8ª posição, em 2014, para a 12ª.

China lidera
Sem novidades para os primeiros colocados, a China fechou mais um ano como o maior mercado do mundo, com alta de 6,44% nos emplacamentos, considerando apenas os automóveis --os dados dos demais países consideram os comerciais leves (picapes e furgões).

Os EUA mantiveram-se na segunda colocação, com crescimento de 5,75% nas vendas. O Japão, mesmo diante da queda de 9,46%, manteve a terceira posição no ranking.

Veja o ranking mundial de vendas em 2015:
1) China: 22.358.140 emplacamentos (+6,44%)*
2) Estados Unidos: 17.469.043 (+5,75%)
3) Japão: 4.975.791 (-9,46%)
4) Alemanha: 3.439.767 (+5,47%)
5) Índia: 3.060.671 (+4,81%)
6) Grã-Bretanha: 3.005.333 (+7,41%)
7) Brasil: 2.476.981 (-25,59%)
8) França: 2.294.265 (+5,96%)
9) Canadá: 1.901.025 (+2,59%)
10) Coreia do Sul: 1.799.813 (+10,91%)

(*) os números da China consideram apenas automóveis. Os de outros países incluem comerciais leves (picapes e furgões).

Marcas
No ranking com dados da Jato, considerando automóveis e comerciais leves, a Volkswagen aparece em primeiro nas vendas, com 8,79 milhões de veículos emplacados contra 8,37 milhões da Toyota. Em terceiro ficou a General Motors, com 6,92 milhões.

A 3 primeiras colocadas tiveram queda nas vendas em 2015, na comparação com o ano anterior, ainda de acordo com a consultoria. A da Volkswagen foi de 2,4%; a da Toyota, 1,4%; na GM, os emplacamentos caíram 1,9%.

O ranking é completado, nesta ordem, por Hyundai, Ford, Honda, Nissan, Fiat Chrysler (FCA), Peugeot Citroën (PSA) e Renault. Entre elas, somente a FCA fechou 2015 com queda nas vendas, de 1,1%.

Fonte: G1

Mais Novidades

02 JUL

Tarifa sobre carros importados aos EUA pode gerar represálias de US$ 294 bilhões

O governo dos Estados Unidos se arrisca a sofrer represálias por parte dos parceiros comerciais que poderiam afetar produtos americanos no valor de US$ 294 bilhões, caso Donald Trump cumpra a ameaça de impor tarifas a veículos estrangeiros, advertiu a União Europeia (UE). Guerra comercial: entenda a tensão entre EUA e potênciasTrump ameaça Harley-Davidson com 'grande imposto' Em uma carta dirigida às autoridades americanas, a Comissão Europeia considera que as medidas de... Leia mais
30 JUN

Porsche mais rápido que um Fórmula 1 supera recorde de 35 anos

A retirada dos faróis deu ao 919 Evo um visual incomum (Divulgação/Porsche)Para muita gente um Fórmula 1 é o suprassumo quando se fala em velocidade em circuito misto fechado. Mas, desde abril deste ano, a Porsche inverte essa lógica com o 919 Evo – mas pode chamar de “sonho de qualquer engenheiro”.O protótipo é baseado no carro que foi tricampeão das 24 Horas de Le Mans entre 2015 e 2017, mas sem qualquer restrição de regulamento.O 919 Evo usa como base o Hybrid que competiu... Leia mais
29 JUN

Preço médio da gasolina nas bombas sobe quase 10% no 1º semestre

O preço médio da gasolina nas bombas subiu quase 10% no primeiro semestre, enquanto o do diesel avançou 1,9%. Segundo dados divulgados nesta sexta-feira (29) pela Agência Nacional do Petróleo, do Gás Natural e dos Biocombustíveis (ANP), o preço médio por litro da gasolina terminou o mês de junho em R$ 4,498 e o do diesel, em R$ 3,389. O valor representa uma média calculada pela ANP, que verifica os preços em diversos municípios. Eles, portanto, podem variar de acordo com o... Leia mais
29 JUN

Clássicos: Ferrari 330, o pioneiro da linhagem de GTs V12

A berlineta GTC compôs a última geração da série 330 ao lado do conversível GTS (Christian Castanho/Quatro Rodas)Durante muito tempo Ferrari foi sinônimo de V12. E o motor desenvolvido pelo engenheiro italiano Gioacchino Colombo (1903-1988) foi um dos maiores responsáveis por essa fama, começando pelo 125S de 1,5 litro (de 1947) e passando pelos lendários 250 de 3 litros (de 1953). A necessidade de obter mais torque e potência fez Enzo Ferrari redimensionar a arquitetura do V12... Leia mais
29 JUN

QUATRO RODAS de julho: Toyota Yaris conhece seus concorrentes

– (Arte/Quatro Rodas)A edição de julho de QUATRO RODAS – já nas bancas! – traz o teste do Yaris nas versões hatch e sedã. Mais não é só isso. O sedã, que chega para ocupar o espaço entre Etios Sedan e Corolla, ainda encara seus  principais concorrentes: Volkswagen Virtus, Fiat Cronos e Honda City.– (Arte/Quatro Rodas)Confira os outros destaques da edição:Tiguan vs. Compass: o Jeep líder de vendas entre os SUVs no Brasil encara o Volkswagen Tiguan em sua versão de... Leia mais
29 JUN

Longa Duração: VW Virtus Highline estreia no teste de 60.000 km

Virtus: o novo caçula da frota Longa Duração (Christian Castanho/Quatro Rodas)A Volkswagen aprendeu a lição. Na fase de lançamento do Polo, ela perdeu muita venda por conta da baixa oferta da versão Highline (top de linha) equipada com o pacote opcional, que inclui o painel digital.Luxo pago à parte no painel digital (Christian Castanho/Quatro Rodas)Com o Virtus, foi diferente. Tivemos pouco trabalho para encontrar uma unidade do jeito que queríamos: Highline completa, inclusive com... Leia mais