Novidades

25 FEV

Brasil cai para 7ª colocação no ranking mundial de venda de carros

O Brasil caiu para a sétima posição no ranking mundial de venda de carros em 2015, segundo dados da Jato Dynamics, consultoria especializada no setor automotivo. Em 2014, o país foi o quatro maior mercado do mundo, superando a Alemanha. No ano passado, o país ficou atrás, nesta ordem, de China, Estados Unidos, Japão, Alemanha, Índia e Grã-Bretanha.

Foram emplacadas 2.476.981 unidades no Brasil em 2015, entre automóveis e comerciais leves, uma queda de 25,5% sobre o ano anterior.

Foi o 2º pior desempenho no ranking dos 20 maiores mercados internos do mundo, aponta a Jato. O pior foi da Rússia, que amargou queda de 35,68% e caiu da 8ª posição, em 2014, para a 12ª.

China lidera
Sem novidades para os primeiros colocados, a China fechou mais um ano como o maior mercado do mundo, com alta de 6,44% nos emplacamentos, considerando apenas os automóveis --os dados dos demais países consideram os comerciais leves (picapes e furgões).

Os EUA mantiveram-se na segunda colocação, com crescimento de 5,75% nas vendas. O Japão, mesmo diante da queda de 9,46%, manteve a terceira posição no ranking.

Veja o ranking mundial de vendas em 2015:
1) China: 22.358.140 emplacamentos (+6,44%)*
2) Estados Unidos: 17.469.043 (+5,75%)
3) Japão: 4.975.791 (-9,46%)
4) Alemanha: 3.439.767 (+5,47%)
5) Índia: 3.060.671 (+4,81%)
6) Grã-Bretanha: 3.005.333 (+7,41%)
7) Brasil: 2.476.981 (-25,59%)
8) França: 2.294.265 (+5,96%)
9) Canadá: 1.901.025 (+2,59%)
10) Coreia do Sul: 1.799.813 (+10,91%)

(*) os números da China consideram apenas automóveis. Os de outros países incluem comerciais leves (picapes e furgões).

Marcas
No ranking com dados da Jato, considerando automóveis e comerciais leves, a Volkswagen aparece em primeiro nas vendas, com 8,79 milhões de veículos emplacados contra 8,37 milhões da Toyota. Em terceiro ficou a General Motors, com 6,92 milhões.

A 3 primeiras colocadas tiveram queda nas vendas em 2015, na comparação com o ano anterior, ainda de acordo com a consultoria. A da Volkswagen foi de 2,4%; a da Toyota, 1,4%; na GM, os emplacamentos caíram 1,9%.

O ranking é completado, nesta ordem, por Hyundai, Ford, Honda, Nissan, Fiat Chrysler (FCA), Peugeot Citroën (PSA) e Renault. Entre elas, somente a FCA fechou 2015 com queda nas vendas, de 1,1%.

Fonte: G1

Mais Novidades

11 MAR

Como as leis mais rígidas de segurança estão afetando o visual dos carros

– (Denis Freitas/Quatro Rodas)Sabe aquela sensação de que os carros estão cada vez mais parecidos? Ela é real, e um dos principais motivos para isso é que os automóveis agora são pensados para não matar quem está ao seu redor. Mas nem todo mundo gostou disso. “Queria ter trabalhado nos anos 60 e 70. Havia muito mais liberdade no design”, diz José Carlos Pavone, chefe de estilo da Volkswagen do Brasil. “Toda a dianteira do carro agora conta com estruturas projetadas para... Leia mais
10 MAR

Especial Óleo Lubrificante: é vantagem usar óleo de baixa viscosidade?

No motor antigo, dá pra usar o óleo da versão atual? (Christian Castanho/Quatro Rodas)Na última mudança da família Chevrolet Onix e Prisma, na linha 2017, a GM efetuou uma redução de atrito dos motores 1.0 e 1.4 com o objetivo de diminuir o consumo. Como o conjunto de pistões, bielas e anéis foi redesenhado, a marca optou também por mudar a especificação do óleo, que era de 5W30 e foi para 0W20. Como explicamos antes, isso significa que o novo lubrificante tem menor viscosidade,... Leia mais
10 MAR

Exclusivo: desvendamos a traseira (e o nome) do Chevrolet Onix 2020

Novo Onix Plus não terá prolongamento das lanternas na tampa do porta-malas (Thiago Dantas/Quatro Rodas)Já sabemos como será o visual dos novos Chevrolet Prisma e Tracker, mas o design do Onix 2020, cabeça da nova família de compactos da GM, ainda era um mistério – que acaba de ser desvendado pelos leitores de QUATRO RODAS.Recebemos por nosso WhatsApp, de forma quase simultânea, as primeiras imagens da nova geração do Onix com camuflagem mais leve clicado pelos leitores Álvaro... Leia mais
09 MAR
Teste de produto: perfume eletrônico deixa carro cheiroso por dois meses

Teste de produto: perfume eletrônico deixa carro cheiroso por dois meses

Ligado na tomada 12V, o produto durou mais de dois meses (Paulo Blau/Quatro Rodas)Ligado na tomada 12V, o produto durou mais de dois meses (Paulo Blau/Quatro Rodas)Existe uma infinidade de aromatizantes automotivos por aí. O problema é encontrar uma fragrância agradável, sem risco de vazar e com resistência maior para fazer jus ao custo. Pensando assim, é impossível não se render ao anúncio do Glade Electric Car, um perfumador de ambiente 12V que promete uma durabilidade de até 60... Leia mais
09 MAR

Especial Óleo Lubrificante: até quando usar o óleo que sobrou na troca?

Lubrificantes sintéticos são mais resistentes à degradação e podem suportar melhor a exposição ao tempo (Reprodução/Quatro Rodas)Quando se opta pela troca tradicional em postos de combustíveis ou em concessionárias, durante a revisão do carro, é normal receber a embalagem com o que restou do óleo novo. Como contamos na reportagem do óleo a granel, a maioria dos carros usa uma quantidade fracionada de lubrificante (4,2 litros, por exemplo). Nesse caso, o consumidor teria de... Leia mais
08 MAR

1 dia depois de Bolsonaro anunciar fim das lombadas eletrônicas, ministro diz que elas continuarão 'onde for absolutamente necessário'

O ministro da Infraestrutura, Tarcísio Freitas, afirmou nesta sexta-feira (8) que a instalação de lombadas eletrônicas nas estradas federais será reavaliada. "Nós vamos investir em segurança, nós vamos investir em melhoria geométrica, vamos investir em manutenção da via, vamos investir em sinalização agressiva, e lombada vai ter onde for absolutamente necessário, onde o ponto crítico é decorrente do excesso de velocidade", disse, em visita ao Maranhão. Um dia... Leia mais