Novidades

19 JAN
Problemas para colocar a cadeirinha no carro? Conheça uma automatizada

Problemas para colocar a cadeirinha no carro? Conheça uma automatizada

A dificuldade para colocar a cadeirinha infantil no carro é uma das reclamações mais comuns de mães, e na correria pode ser que a instalação não seja perfeita. Pensando nisso, uma empresa norte-americana criou um modelo que se ajusta automaticamente.

O novo modelo da empresa 4moms possui sensores e tecnologia automatizada que ajusta o ângulo, altura e a tensão da alça de fixação, sem a intervenção dos pais. A cadeirinha "high tech" emite um aviso sonoro se houver algo fora do padrão.

Desde a abertura da caixa, os pais podem se orientar quanto à instalação correta também por meio de um aplicativo instalado no celular.

Primeiro, é preciso colocar a base da cadeirinha no sistema de ancoragem. Os Estados Unidos adotam o chamado Latch, que não é compatível com o Isofix usado no Brasil.

A base da cadeirinha confirmará se o dispositivo está perfeitamente fixo na ancoragem. Em seguida, ela automaticamente ajusta o ângulo e a tensão. Se tudo estiver correto, o equipamento avisará que já é possível colocar a cadeirinha.

Com a cadeirinha, os sensores realizam um novo diagnóstico para checar a instalação e inicia o monitoramento constante, que pode ser acompanhado pelos pais pelo aplicativo no celular. O app também monitora o crescimento do bebê e avisa quando ele está chegando no limite de peso e altura para o modelo.

A cadeirinha automatizada da 4moms foi criada para crianças de 1,8 kg a 13,6 kg, com até 81 centímetros de altura. O modelo ainda está em pré-venda, por US$ 499,99 (cerca de R$ 2 mil). A fabricante promete entregar a partir de junho deste ano.

Guia Prático #80: Saiba como transportar as crianças no carro e o que é Isofix

 

Fonte: G1

Mais Novidades

31 OUT
Impressões: Toyota Yaris, mais que Etios e menos que Corolla

Impressões: Toyota Yaris, mais que Etios e menos que Corolla

Aparência de Corolla e jeito de andar do Etios (Colin Dunjohn/Quatro Rodas) Recentemente a Volkswagen anunciou o Virtus para ocupar a lacuna entre o Voyage e o Jetta. Este sedã, derivado da nova geração do Polo, terá como missão não apenas reconquistar os clientes do antigo Polo sedã, mas também roubar os consumidores do Honda City. Nota-se, então, que o segmento volta a prosperar, mas o asfalto não será tão liso assim para o... Leia mais
31 OUT
VelociRaptor 6×6 é um incrível Ford F-150 Raptor com seis rodas

VelociRaptor 6×6 é um incrível Ford F-150 Raptor com seis rodas

Superpicape 6×6 foi baseada na F-150 Raptor (Henessey Performance/Divulgação) A Ford F-150 Raptor é linda e monstruosa por natureza, mas para alguns, ainda não é o bastante. No SEMA, salão de preparação que acontece esta semana em Las Vegas, os texanos da Hennessey apresentaram a nova versão da VelociRaptor 6×6, uma superpicape de seis rodas e mais de 600 cv. Para-choque na versão 6×6 ficou mais robusto (Henessey... Leia mais
31 OUT
1 em cada 3 brasileiros pode ter isenção de IPVA

1 em cada 3 brasileiros pode ter isenção de IPVA

30% da população pode ter isenção de IPVA– (Marco de Bari/Quatro Rodas) No Brasil existem 45,6 milhões de pessoas portadoras de algum tipo de deficiência, segundo o IBGE. Esse número representa cerca de 25% da população. Todas elas têm direito, por meio da Lei Nº 8.989/95, à isenção de IPVA e outros impostos, como ICMS e IPI na compra de carros zero-km. No entanto, o texto da lei dá margem para dúvidas e abre brechas, pois... Leia mais
31 OUT
Impressões: Volkswagen I.D. Buzz, a Kombi do futuro

Impressões: Volkswagen I.D. Buzz, a Kombi do futuro

O estilo pão de fôrma está garantindo na Kombi de 2022 (Divulgação/Volkswagen) A meta da Volkswagen é vender mais de 1 milhão de carros elétricos por ano a partir de 2025. Um dos modelos desse gigantesco bolo é justamente a I.D. Buzz, que você conhece agora. Mas, antes das apresentações formais, para quebrar o gelo, pode chamar esse protótipo apenas de nova Kombi. A I.D. Buzz está carregada de tecnologia, o que nunca foi o forte... Leia mais
31 OUT
Teste: Peugeot 2008 Griffe com câmbio de seis marchas

Teste: Peugeot 2008 Griffe com câmbio de seis marchas

Por fora, nada novo: o 2008 Griffe mantém a cara de 2015 (Christian Castanho/Quatro Rodas) Como para um estudante de humanas, números nunca foram o ponto forte do 2008. Além de ficar longe de seus rivais em vendas, ele mantinha um antiquado (e criticado) câmbio automático de quatro marchas. Porém, chegou a hora de a Peugeot alterar essa equação: agora, finalmente equipado com uma transmissão de seis velocidades, ele quer mudar o... Leia mais
31 OUT
Longa Duração: Creta teve dois pneus furados em uma viagem

Longa Duração: Creta teve dois pneus furados em uma viagem

Hyundai em visita a Campos do Jordão – SP (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas) Rodar com os pneus com a calibragem correta é importantíssimo, pois somente com a pressão adequada o carro oferece o máximo em performance, economia e, principalmente, segurança. No caso do Creta, o indicador de pressão dos pneus é um grande aliado. “Estranhei o fato de o painel mostrar apenas 24 libras nos traseiros, quando o correto são 33 libras.... Leia mais