Novidades

21 JAN
Chevrolet Prisma é carro que dependeu mais do financiamento

Chevrolet Prisma é carro que dependeu mais do financiamento

O Chevrolet Prisma foi o carro com maior participação de financiamentos sobre as vendas em 2015: 77,5% dos emplacamentos do sedã se deveram a compras feitas com essa modalidade. Em segundo, ficou o Chevrolet Onix, carro mais emplacado em 2015 e que teve 73,2% dessas vendas feitos por meio de algum tipo de financiamento. Foi o mesmo percentual da picape Ford Ranger (veja a lista completa ao fim da reportagem).

Os dados foram divulgados nesta quinta-feira (21) pela Cetip, que opera o maior banco de dados privado de informações sobre financiamentos de veículos do país, o Sistema Nacional de Gravames (SNG).

A Cetip considera financiamento qualquer tipo de compra que não seja à vista: crédito direto ao consumidor (conhecida popularmente como financiamento), consórcio, leasing, etc.

A presença da Ranger é um dos indicativos de que o ranking dos veículos zero quiômetro cujas vendas mais dependeram de financiamento difere em boa parte da da lista dos carros mais vendidos no ano.

Entre os 10 modelos com maior percentual de vendas financiadas, frente ao total, aparecem, além da picape da Ford, outros 6 modelos que não figuraram entre os mais emplacados em 2015. São os casos de Chevrolet Classic, Ford Fiesta, Fiat Punto, Chevrolet Cruze Sedan, Ford EcoSport e Renault Clio. Todos devem mais de 67% das vendas a algum tipo de financiamento.

Em número de unidades financiadas, o ranking de 2015 é praticamente idêntico ao dos carros mais vendidos, até mesmo porque 58% das vendas de automóveis e comerciais leves (picapes e furgões) no ano passado foram feitas com algum tipo de financiamento.

O Onix foi o carro zero com mais unidades financiadas em 2015: 92.123. Completam o top 10, nesta ordem: Fiat Palio, Hyundai HB20, Volkswagen Gol, Ford Ka, Chevrolet Prisma, Fiat Strada, Volkswagen Fox/CrossFox, Fiat Uno e Renault Sandero.

Em 2015, o total de carros financiados caiu 16,7% sobre 2014. Foram 1.442.291 de zero quilômetro (-29,3% em relação ao ano anterior) e 2.729.881 de usados (-8%).

Veja 10 carros com maior percentual de financiamento nas vendas:

1º Chevrolet Prisma
Vendas totais: 70.336
Vendas financiadas: 75,7%

2º Ford Ranger
Vendas totais: 16.880
Vendas financiadas: 73,2%

Chevrolet Onix
Vendas totais: 125.931
Vendas financiadas: 73,2%

4º Chevrolet Classic
Vendas totais: 31.157
Vendas financiadas: 72,6%

5º Ford Fiesta
Vendas totais: 40.063
Vendas financiadas: 71,1%

6º Fiat Punto
Vendas totais: 16.476
Vendas financiadas: 69,6%

7º Chevrolet Cruze
Vendas totais: 11.539
Vendas financiadas: 68%

8º Ford EcoSport
Vendas totais: 33.861
Vendas financiadas: 67,9%

9º FiatPalio
Vendas totais: 122.364
Vendas financiadas: 67,4%

10º Renault Clio
Vendas totais: 14.929
Vendas financiadas: 67,2%
 

Fonte: G1

Mais Novidades

14 FEV
Flagra: Caoa Chery Arrizo 6, rival de Civic e Corolla, já está no Brasil

Flagra: Caoa Chery Arrizo 6, rival de Civic e Corolla, já está no Brasil

Sedã médio chegará ainda neste ano para brigar com Civic e Corolla (Daniel Gusmão/Quatro Rodas)O novo Caoa Chery Arrizo 6, futuro rival de Honda Civic e Toyota Corolla, é apenas um dos lançamentos previstos para 2020 – e já circula em testes no Brasil. O flagra, enviado pelo leitor Daniel Gusmão, ocorreu na BR-060, em Goiás.E o principal diferencial da novidade será o tamanho: 4,71 m de comprimento, 1,82 m de largura e entre-eixos de 2,67 m. Já o porta-malas terá 570 litros. Ou... Leia mais
14 FEV
Exclusivo: vendas de carros para PcD disparam 760% no Brasil em 10 anos

Exclusivo: vendas de carros para PcD disparam 760% no Brasil em 10 anos

Jeep Renegade é um dos modelos para PcD mais populares (Divulgação/Jeep)Cada vez mais as fabricantes vêm dedicando espaço ao mercado de veículos para clientes PcD. Conforme QUATRO RODAS já levantou há alguns meses, atualmente há mais de 30 modelos com versões voltadas a esse público.Outras novidades estão chegando em 2020, como o recém-lançado VW T-Cross Sense e uma versão do SUV cupê Nivus que também será voltada a esse público. E há uma razão muito clara para... Leia mais
14 FEV
Clássicos: a espaçosa, refinada e policialesca Chevrolet Veraneio

Clássicos: a espaçosa, refinada e policialesca Chevrolet Veraneio

A Veraneio De Luxo levava até 9 pessoas, mas não tinha o ar de viatura das versões básicas (Christian Castanho/Quatro Rodas)Inicialmente Companhia Geral de Motores do Brasil, a General Motors do Brasil iniciou suas atividades em 1925 no bairro paulistano do Ipiranga. Apesar de focado na produção de utilitários, o fabricante norte-americano preparou uma grata surpresa para o 4º Salão do Automóvel, em 1964: a belíssima perua Chevrolet C-1416. O responsável pelo design foi Luther... Leia mais
14 FEV

Comunicado aos donos do Classes C, Classe E, CLK e CLS da Mercedes-Benz

 (Mercedes-Benz/Divulgação)Sistema envolvido: teto solar.Razões técnicas: constatou-se uma possível inconformidade no processo de fixação do painel de vidro deslizante do teto solar.Riscos e implicações: tal inconformidade poderia, ao longo do tempo, ocasionar o gradual descolamento do vidro deslizante. Caso o usuário não perceba o descolamento do vidro a partir da formação de bordas salientes no teto deslizante ou do ruído advindo de corrente de ar no interior do veículo, a... Leia mais
13 FEV
Projeto proíbe carro a combustão no Brasil. Fabricantes dizem ser inviável

Projeto proíbe carro a combustão no Brasil. Fabricantes dizem ser inviável

– (Agência Brasil/Reprodução)A Comissão de Constituição e Justiça (CCJ) do Senado Federal aprovou, na última quarta-feira (12), um projeto de lei que proíbe a venda veículos movidos a gasolina e diesel a partir de 1º de janeiro de 2030.Com isso, apenas os carros abastecidos com biocombustíveis (como, etanol) ou elétricos, poderiam ser vendidos normalmente. O PLS 304/2017 ainda determina a proibição da circulação de veículos a combustão no país, a partir de 2040.Neste... Leia mais
13 FEV
Audi R8 deve virar esportivo híbrido, mas sem perder o motor V10 (ufa!)

Audi R8 deve virar esportivo híbrido, mas sem perder o motor V10 (ufa!)

Audi R8 bate os 200 km/h em 9,8 segundos (Divulgação/Audi)A próxima geração do esportivo Audi R8 está por vir e os fãs que temiam pela chegada de um modelo totalmente elétrico podem respirar aliviados.Pelo menos segundo a revista britânica Top Gear, tudo indica que a terceira geração continuará carregando o motor V10 aspirado, mas dessa vez atuando em conjunto com um sistema elétrico.A opção por um modelo híbrido se deve principalmente ao desejo da marca e dos clientes de o... Leia mais