Novidades

11 JAN
Honda Civic é eleito 'carro do ano'; marca relança picape em Detroit

Honda Civic é eleito 'carro do ano'; marca relança picape em Detroit

A nova geração do Honda Civic levou nesta segunda-feira (11) o prêmio "Carro do Ano", concedido tradicionalmente no Salão de Detroit. John Mendel, vice-presidente da empresa nos Estados Unidos, recebeu o troféu na abertura do evento.

Revelado em setembro passado nos Estados Unidos, o novo Civic divide as atenções dentro da Honda com a apresentação da picape Ridgeline, que a marca vai relançar no mercado norte-americano.

A linha 2017 da Ridgeline foi renovada e tem motor V6 de 3.5 litros e versões com tração dianteira ou integral com seleção de terreno. A Honda não divulgou números de desempenho.

A volta da picape, que saiu de linha em 2014, vai ao encontro da alta de vendas do segmento nos EUA, em meio à baixa no preço da gasolina e à recuperação do setor de construção.

No Brasil, o segmento de picapes também está sendo reaquecido com novidades da Renault e da Fiat, mas a Honda diz que não tem a intenção de entrar nele no momento.

Eleição do Carro do Ano
Revelada nos EUA, em setembro passado, a nova geração do Civic ainda não estava exposta no estande da marca até a apresentação para jornalistas, nesta segunda, porque foi exibida na eleição do "Carro do Ano", em um andar abaixo no Cobo Center, a "casa" do Salão de Detroit.

O Civic levou o prêmio com a maioria do júri composto por 53 jornalistas dos Estados Unidos e Canadá. Foi a 2ª vez que o sedã ganhou este título: a primeira foi em 2006.

A décima geração do modelo levou 203 pontos na votação deste ano, superando o novo Chevrolet Malibu (181 pontos) e o Mazda MX-5 Miata (146 pontos).

Na categoria de picapes e utilitários, o carro do ano foi o SUV Volvo XC60 (310 pontos), que venceu o Honda Pilot (111 pontos) e o Nissan Titan XD (109 pontos).

Novo Civic chega ao Brasil no 2º semestre
A Honda já havia confirmado que o novo Civic chega ao Brasil no 2º semestre. Com uma plataforma completamente nova, o modelo ficou maior. São 5 cm a mais na largura e 3 cm no entre-eixos. Na altura, ele está 2,5 cm mais baixo. E no porta-malas, o volume aumentou quase 74 litros. Com as medidas, o espaço interno também aumento, e a posição de dirigir ficou mais baixa.

Nos Estados Unidos, o modelo ganhou terá duas novas motorizações, sendo uma 1.5 de quatro cilindros com turbo e injeção direta de combustível, e outra um 2.0, também de quatro cilindros, com tecnologia iVTEC.

Em termos de conectividade, a Honda anunciou que o Civic terá as tecnologias Android Auto e Apple CarPlay.

A família do Civic também cresceu. Além do sedã, cupê e hatch de cinco portas. A marca também confirmou uma versão Type-R nos Estados Unidos pela primeira vez.

 


VEJA TRECHO DA APRESENTAÇÃO DA PICAPE RIDGELINE:

 

 

 

 

Fonte: G1

Mais Novidades

08 NOV
Lamborghini mostra elétrico que pode ser o supercarro do futuro

Lamborghini mostra elétrico que pode ser o supercarro do futuro

Conceito da Lamborghini trilha novo caminho de design da marca (Divulgação/Lamborghini) A Lamborghini revelou imagens do conceito que pode servir de laboratório para o design dos próximos veículos da empresa. Chamado Terzo Millennio – “Terceiro Milênio” no italiano, – o elétrico foi desenvolvido em uma parceria com o Massachusetts Institute of Technology (MIT). Para a marca do touro, a expectativa é que o projeto atenda o... Leia mais
07 NOV
Grandes Brasileiros: Ford Belina Luxo Especial

Grandes Brasileiros: Ford Belina Luxo Especial

O requinte externo da Belina estava nos frisos e pneus faixa branca (Xico Buny/Quatro Rodas) O jacarandá-da-baía é considerado a mais valiosa das madeiras nacionais. A textura lisa e as listras pretas contrastando com o fundo marrom conferem uma estética própria a objetos de decoração, móveis de luxo e instrumentos musicais. Um material tão belo que foi escolhido pela Ford para a decoração externa da Belina Luxo... Leia mais
07 NOV
Paulista coleciona mais de 30 caminhões em um galpão de 3.000 m²

Paulista coleciona mais de 30 caminhões em um galpão de 3.000 m²

Uma parte da coleção grandiosa com direito a Peterbilt (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas) O fascínio por caminhões era tanto que aos 7 anos ele pegou o do pai, um Chevrolet 1950, e foi dar uma voltinha. “Lembro de enxergar a estrada pela fresta do volante e acionar a embreagem na ponta dos pés. Os caminhoneiros que passavam ficavam assustados ao ver o caminhão andando ‘sozinho’, pois ninguém me enxergava”, relembra o dono de... Leia mais
07 NOV
Teste: Fiat Argo 1.3 GSR, o problema está no câmbio

Teste: Fiat Argo 1.3 GSR, o problema está no câmbio

Além do Argo, o câmbio GSR já é aplicado em Uno e Mobi (Fiat/Divulgação) O Argo Drive 1.3 é a versão mais atraente do hatchback da Fiat. Mais refinada do que o Argo Drive 1.0 e não tão cara quanto a configuração Precision 1.8, ele combina bom desempenho com baixo consumo de combustível. Diante desses fatos, eu estava otimista para dirigir o Argo Drive GSR – principalmente quando soube que a Fiat fez algumas melhorias no... Leia mais
07 NOV
Renault Kwid tem novo bloqueio de entregas por defeito nos freios

Renault Kwid tem novo bloqueio de entregas por defeito nos freios

Bloqueio começou em 25 de outubro (Divulgação/Renault) A Renault bloqueou, mais uma vez, as entregas de novas unidades do Kwid. Desta vez a interrupção foi feita para a substituição dos discos de freio dianteiros de todas as unidades. Alguns também podem ter os cubos das rodas trocados. Documento ao qual QUATRO RODAS teve acesso informa sobre a necessidade de troca dos discos antes da entrega dos carros aos clientes. Caso sejam... Leia mais
07 NOV
Por que os motores não aspiram água durante a chuva?

Por que os motores não aspiram água durante a chuva?

Defletores impedem que a água entre no sistema de admissão de ar (Acervo/Quatro Rodas) Por que os motores não aspiram água durante a chuva? – Sérgio Henrique, Parnaíba (PI) O sistema de admissão de ar para o motor de um veículo é projetado para ter sua tomada em um local no qual a ingestão de água seja minimizada. De acordo com Clayton Zabeu, membro da Comissão Técnica de Motores Ciclo Otto da SAE Brasil, essa tomada fica... Leia mais