A BMW anunciou nesta quarta-feira (13) o início das vendas do sedã Série 3 reestilizado. A discreta mudança no visual foi anunciada em maio passado. Agora, o modelo mais vendido da marca alemã no Brasil e no mundo parte de R$ 163.950, preço da versão de "entrada" 320i Sport ActiveFlex.
Veja abaixo todos os preços do Série 3:
320i Sport ActiveFlex: R$ 163.950
320i Sport GP: R$ 174.950
328i Sport GP: R$ 208.950
328i M Sport : R$ 248.950
Na versão de entrada, o aumento foi de R$ 22 mil em relação à anterior, que custava R$ 141.950 na tabela de preços sugeridos em dezembro.
A 320i Sport GP ficou R$ 22 mil mais cara; a 328i Sport GP, R$ 5 mil.
Em resposta ao G1, em dezembro, quando divulgou a tabela de janeiro, a BMW afirmou que "a variação nos preços acompanha o aumento no custo de produção nacional, influenciado por oscilações cambiais e inflação".
Poucas mudanças
O Série 3 é fabricado no Brasil, em Araquari (SC) desde outubro de 2014. Em meio à 6ª geração, as alterações no desenho reforçam a aparência na largura e esportividade (compare nas fotos abaixo), embora o chassis seja exatamente o mesmo dos modelos atuais.
Na frente, a maior modificação é na entrada de ar frontal e faróis em LED que adota a dupla auréola iluminada dos faróis, quando as luzes do carro estão acesas. As lanternas traseiras, assim como os faróis de neblina, seguem este mesmo padrão.
No interior, o destaque fica para o novo sistema de navegação com gráficos em 3D e atualização gratuita por 3 anos, além de detalhes cromados nos botões e saídas de ar.
Mais vendido
O Série 3 responde por metade das vendas da BMW no Brasil, diz a marca. O "carro chefe" é o 320i ActiveFlex, que liderou, em 2015, a categoria dos Sedans Grandes, conforme a classificação da federação dos concessionários, a Fenabrave. Nela, os líderes são todos modelos de luxo.
O 320i teve 6.230 unidades emplacadas no ano passado, superando o Mercedes-Benz Classe C 180, com 4.306. O 328i foi o quarto colocado, com 1.041 unidades vendidas.
Não há mudança mecânica: o motor continua sendo o quatro cilindros 2.0 litro, turbo e flex.Na versão 320i, ele entrega 184 cavalos de potência e, na 328i, 245 cv. O conjunto é completado por câmbio automático de 8 marchas.
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2019/7/X/KaANvDSmmSV4hOsCS2jQ/renault3.jpg)
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2019/e/A/bdUSQySeKTkkxLVM013Q/p90301241-highres-bmw-x2-brazil-04-201.jpg)
