Novidades

13 JAN
BMW Série 3 ganha reestilização leve, encarece e parte de R$ 163.950

BMW Série 3 ganha reestilização leve, encarece e parte de R$ 163.950

A BMW anunciou nesta quarta-feira (13) o início das vendas do sedã Série 3 reestilizado. A discreta mudança no visual foi anunciada em maio passado. Agora, o modelo mais vendido da marca alemã no Brasil e no mundo parte de R$ 163.950, preço da versão de "entrada" 320i Sport ActiveFlex.

Veja abaixo todos os preços do Série 3:
320i Sport ActiveFlex: R$ 163.950
320i Sport GP: R$ 174.950
328i Sport GP: R$ 208.950
328i M Sport : R$ 248.950

Na versão de entrada, o aumento foi de R$ 22 mil em relação à anterior, que custava R$ 141.950 na tabela de preços sugeridos em dezembro.

A 320i Sport GP ficou R$ 22 mil mais cara; a 328i Sport GP, R$ 5 mil.

Em resposta ao G1, em dezembro, quando divulgou a tabela de janeiro, a BMW afirmou que "a variação nos preços acompanha o aumento no custo de produção nacional, influenciado por oscilações cambiais e inflação".

Poucas mudanças
O Série 3 é fabricado no Brasil, em Araquari (SC) desde outubro de 2014. Em meio à 6ª geração, as alterações no desenho reforçam a aparência na largura e esportividade (compare nas fotos abaixo), embora o chassis seja exatamente o mesmo dos modelos atuais.

Na frente, a maior modificação é na entrada de ar frontal e faróis em LED que adota a dupla auréola iluminada dos faróis, quando as luzes do carro estão acesas. As lanternas traseiras, assim como os faróis de neblina, seguem este mesmo padrão.

No interior, o destaque fica para o novo sistema de navegação com gráficos em 3D e atualização gratuita por 3 anos, além de detalhes cromados nos botões e saídas de ar.

Mais vendido
O Série 3 responde por metade das vendas da BMW no Brasil, diz a marca. O "carro chefe" é o 320i ActiveFlex, que liderou, em 2015, a categoria dos Sedans Grandes, conforme a classificação da federação dos concessionários, a Fenabrave. Nela, os líderes são todos modelos de luxo.

O 320i teve 6.230 unidades emplacadas no ano passado, superando o Mercedes-Benz Classe C 180, com 4.306. O 328i foi o quarto colocado, com 1.041 unidades vendidas.

Não há mudança mecânica: o motor continua sendo o quatro cilindros 2.0 litro, turbo e flex.Na versão 320i, ele entrega 184 cavalos de potência e, na 328i, 245 cv. O conjunto é completado por câmbio automático de 8 marchas.

 

Fonte: G1

Mais Novidades

19 NOV
Ford confirma: Brasil está no radar de Escape híbrido e Mustang Mach-E

Ford confirma: Brasil está no radar de Escape híbrido e Mustang Mach-E

Versão híbrida plug-in do Escape só será lançada nos Estados Unidos no segundo trimestre de 2020 (Divulgação/Ford)Os planos da Ford para reforçar sua presença entre os SUVs seguem fortes. Durante encontro com jornalistas, o presidente da Ford para a América do Sul, Lyle Waters, reforçou o lançamento do Territory no Brasil em 2020 e deu esperanças sobre o início da eletrificação dos SUVs da marca.De acordo com Waters, a chance do Brasil receber o novo Escape Plug-in Hybrid é... Leia mais
19 NOV
Com motor de Golf GTI, VW Jetta GLI vende tanto quanto as versões 1.4

Com motor de Golf GTI, VW Jetta GLI vende tanto quanto as versões 1.4

Versão GLI conseguiu ser a mais vendida do Jetta em agosto (Christian Castanho/Quatro Rodas)Unir mecânica e o visual do Golf GTI na carroceria três-volumes do Jetta parece ter sido uma aposta certeira da Volkswagen.O Jetta GLI, único com motor 2.0 TSI de 230 cv e câmbio DSG de seis marchas já vende tanto quanto as demais versões do modelo, que usam o motor 1.4 TSI flex de 150 cv e câmbio automático convencional de seis marchas.As duas saídas de escapamento são exclusivas da versão... Leia mais
19 NOV
Os lançamentos provam que 1998 foi o melhor ano da indústria automotiva

Os lançamentos provam que 1998 foi o melhor ano da indústria automotiva

 (Divulgação/Peugeot)O ano de 1998 foi %#$@, mas você talvez não tenha notado: nele conhecemos Titanic, Google, Viagra, PayPal e MP3 Player – além de muitos carros importantes e marcantes.Quer um exemplo? O Peugeot 206, que revolucionou o segmento dos compactos, só aconteceu graças às inovações aplicadas à indústria automotiva naquela década.“Com novos moldes de injeção, foi possível inovar nas lanternas, por exemplo, que, até então só eram retangulares ou esféricas”,... Leia mais
19 NOV
Antes de SUV elétrico, Ford Mustang quase virou perua. Mas com motor V8

Antes de SUV elétrico, Ford Mustang quase virou perua. Mas com motor V8

Versão cupê 4.7 V8 foi usada de base para o projeto (Autoblog/Reprodução)O Ford Mustang é uma lenda no mundo dos muscle cars. O ícone ganha agora uma nova configuração e se transforma em um SUV elétrico, com o nome Mach-E.A empresa acredita que o projeto é o que realmente o consumidor dos dias de hoje quer. Mas será que essa é a primeira vez que o esportivo ganha uma versão mais “família”? A resposta é não!Modelo foi projetado em meados da década de... Leia mais
18 NOV
Como as ruínas da II Guerra levaram a VW a erguer sua 1ª fábrica no Brasil

Como as ruínas da II Guerra levaram a VW a erguer sua 1ª fábrica no Brasil

Linha de montagem do Fusca na Anchieta (Divulgação/Volkswagen)Logo ao assumir o posto de presidente da Volkswagen, numa operação ainda em ruínas após a II Guerra Mundial, Heinz Nordhoff avaliou o “tamanho do buraco” que ele teria de fechar.Aquilo tudo deveria ter sido demolido, mas o brilhante e insurreto Major Ivan Hirst, das forças de ocupação britânicas, não acatou as ordens e decidiu reconstruir aquela fábrica severamente destruída. Com isto, salvou a VW de ter terminado... Leia mais
18 NOV
700 mil seguidores! QUATRO RODAS é maior perfil automotivo do Instagram

700 mil seguidores! QUATRO RODAS é maior perfil automotivo do Instagram

– (Arte/Quatro Rodas)Nós conseguimos! E foi graças a você, fã da QUATRO RODAS, que podemos dizer: temos 700 mil seguidores no Instagram e somos o maior perfil de jornalismo automotivo do Brasil.O que isso significa? Em números, cerca de 1,2 milhão de usuários alcançados e publicações vistas mais de 9,2 milhões de vezes. Isso todos os meses!É para você que criamos diariamente conteúdos especiais para as redes sociais e sempre procuramos novas formas de interação. E, por que... Leia mais