Novidades

17 JUL
Carro do Google foi atingido por motorista distraído, diz a empresa

Carro do Google foi atingido por motorista distraído, diz a empresa

O Google afirmou que o primeiro acidente envolvendo seu carro autônomo (sem motorista) que resultou em feridos leves foi causado por um motorista distraído ou que não estava olhando a via à frente. A colisão aconteceu no último dia 1º, na Califórnia, nos Estados Unidos, mas só veio a público na última quinta-feira (16), quando a empresa de tecnologia relatou o caso em um blog.

Um vídeo divulgado pelo Google no YouTube mostra a visão do sistema de monitoramento no momento da batida. Os blocos roxos são os carros no entorno (assista acima).

Segundo esse relato, o carro do Google foi atingido na traseira quando estava parado, aguardando os carros da frente cruzarem uma rua.

O sinal estava verde, mas o trânsito estava parado à frente e eles não quiseram fechar o cruzamento. Um carro que vinha atrás atingiu o Lexus (marca de luxo da Toyota) usado pelo Google a 27 km/h.

Os ocupantes do carro autônomo e o motorista do outro carro relataram dores musculares. Foi a primeira vez que um acidente envolvendo esse tipo de veículo causou algum dano a pessoas.

Um vídeo divulgado pelo Google no YouTube mostra a visão do sistema de monitoramento no momento da batida. Os blocos roxos, são os carros no entorno (assista acima).

Nossa frenagem foi normal e natural, mas o veículo atrás do nosso tinha bastante distância para parar --só que nunca desacelerou"
Chris Urmson, do Google

O relato foi feito pelo diretor programa de carros automatizados, Chris Urmson, que mantém o blog chamado "A vista do banco da frente do carro autônomo do Google". Ele escreveu que o carro que atingiu o veículo autônomo "nem freou".

"Como você pode ver no vídeo, nossa frenagem foi normal e natural, mas o veículo atrás do nosso tinha bastante distância para parar --só que nunca desacelerou", diz Urmson. "Isso faz parecer que o motorista estava distraído ou não estava olhando para a via à frente dele."

Segundo o diretor, o para-choque do Lexus autônomo teve apenas alguns arranhões. Mas o do outro carro, cuja marca não foi divulgada por Urmson, caiu.

Outros acidentes
Em junho, o departamento de trânsito da Califórnia detalhou outros 6 acidentes envolvendo carros autônomos ocorridos no estado desde setembro do ano passado. O estado é um dos poucos nos EUA que permite a circulação de carros sem motorista.

Segundo a agência de notícias Associated Press, as 6 ocorrências foram sem gravidade e não houve feridos: 5 envolveram veículos do Google e 1 da Delphi, fabricantes de componentes automotivos. A exemplo do caso recente do Google, motoristas de outros carros "comuns" foram apontados como culpados pelas colisões.

Carros já rodam sem motorista no mundo?
Além do Google, outras empresas têm projetos relacionados a carros sem motorista, a maioria delas são montadoras de veículos, como Toyota, Nissan, Mercedes-Benz, Audi e Volvo. Por ora, são apenas testes: nenhuma marca foi autorizada a comercializar esse tipo de carro.

Alguns estados dos EUA e países europeus autorizaram que veículos em teste circulem por vias públicas. Especialistas afirmam que a viabilidade dos carros autônomos depende, além da tecnologia desses veículos, de interação com sistemas de controle de tráfego das cidades e rodovias.

 

G1 MOSTRA CARRO AUTÔNOMO DA VOLVO:

 

VEJA O CARRO-CONCEITO DA MERCEDES, AUTÔNOMO E COM 'SUPERTABLET':

 

Fonte: G1

Mais Novidades

24 MAI

Fiat suspende operação da fábrica de Betim devido à paralisação de caminhoneiros

A Fiat anunciou a suspensão da produção na fábrica de Betim, na Região Metropolitana de Belo Horizonte, a partir desta quinta-feira (24). A paralisação da produção foi causada pela falta de suprimentos para a montagem dos carros, impactada pela paralisação dos caminhoneiros. A montadora também disse que aproveitou para antecipar para esta quinta-feira (24) e sexta-feira (25) o inventário de peças e componentes. Nestes dois dias, a rotina que é feita semestralmente,... Leia mais
24 MAI

Longa Duração: Renault Kwid já acumula problemas aos 5.000 km

Kwid no Largo do Boticário, no Rio de Janeiro (RJ) (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)Carro de entrada não precisa ser espartano. Sob essa ótica, até que o Kwid se defende bem, afinal, nessa versão Intense, tem até central multimídia e faróis de neblina, além de ar-condicionado e direção assistida.O visual também dá sinais de ter sido alvo de atenção especial da Renault, como deixam claro as calotas, que (até olhando bem de perto) se passam por rodas de liga leve.O problema é... Leia mais
24 MAI

Guia de usados: Peugeot 208

Versão Griffe traz luzes diurnas de leds e rodas aro 18 (Marco de Bari/Quatro Rodas)A categoria dos hatches compactos premium continua sendo uma das mais disputadas do mercado.É o habitat do Peugeot 208, que há cinco anos cativa sua clientela pelo estilo singular, acabamento caprichado e uma boa dose de desempenho e equipamentos.A versão de maior sucesso é a Active com motor 1.5 flex de 8 válvulas e  93/89 cv.Ágil, é rápido nas acelerações e retomadas e traz duplo airbag, ABS,... Leia mais
24 MAI

Fábricas de veículos paralisam produção e já veem reflexo nas exportações

Pelo menos 20 fábricas de automóveis do Brasil estão paradas por causa da greve de caminhoneiros, que está no quarto dia. Greve: veja mais reflexos da greve pelo país Unidades da Ford, Volkswagen, Fiat Chrysler, Chevrolet, Toyota, Nissan, Honda, Renault, Peugeot, Citroën, Caoa Chery, Volvo e Scania não produziram nesta quinta-feira (24) devido a falta de peças e problemas de logística. Algumas linhas estão paradas há mais de um dia. A Mitsubishi afirmou que irá... Leia mais
24 MAI

Sistema garante segurança em paradas bruscas com a Amarok

Parar uma pickup potente, especialmente em estradas sem pavimentação, é necessário ter um sistema de frenagem seguro e confiável. A Amarok V6 Highline, da Volkswagen, conta com freios a disco nas quatro rodas, exclusividade no segmento, que dá mais confiabilidade ao motorista em situações extremas. O sistema auxilia o motorista quando ele precisa exigir mais do pedal do freio, como em situações nas quais algum obstáculo inesperado é encontrado na estrada, por exemplo. Os... Leia mais
24 MAI

Relatório aponta falha de carro autônomo do Uber em atropelamento fatal

O carro autônomo do Uber que atropelou e matou uma mulher em março falhou ao identificar o pedestre e também ao não acionar a frenagem de emergência, segundo um relatório preliminar de investigação oficial divulgado nesta quinta-feira (23). De acordo com o documento, os radares do veículo detectaram algo na pista cerca de 6 segundos antes do impacto, mas primeiro ele foi classificado como um objeto desconhecido, depois como um veículo, e por último como uma bicicleta. A... Leia mais