Depois de surpreender com a estreia do conceito Mission E no Salão de Frankfurt em setembro, a Porsche deu "sinal verde" para seu primeiro esportivo 100% elétrico, com um investimento de € 1 bilhão (cerca de R$ 4,1 bilhões).
Parte do grupo Volkswagen, a Porsche também teve a imagem manchada com o escândalo de fraude nas emissões de poluentes dos motores a diesel do grupo.
"Estamos estabelecendo uma clara posição quanto ao futuro da marca", afirmou em nota Wolfgang Porsche, presidente do conselho da Porsche AG.
A empresa afirma que seu primeiro modelo totalmente elétrico estará pronto até o final da década, ou seja, até 2020. Do total, aproximadamente € 700 milhões serão gastos para modernizar a maior fábrica da marca, em Stuttgart-Zuffenhausen.
Mission E
O futuro esportivo elétrico da Porsche deve ser parecido com o conceito mostrado no Salão de Frankfurt, onde recebeu muitos elogios.
O veículo tem 4 bancos individuais e potência total acima de 600 cavalos (440 kW). A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em menos de 3,5 segundos, segundo a fabricante.
As baterias de íons de lítio são integradas ao assoalho para melhor distribuição do peso e possuem autonomia de cerca de 500 quilômetros. Com um novo sistema de recarga rápida, seria possível chegar a 80% em apenas 15 minutos, conforme divulgou a fabricante.