Novidades

30 NOV

OnStar oferece assistente pessoal ao motorista 24 horas por dia; conheça

Já pensou em ter sempre alguém à disposição para ajudá-lo enquanto você dirige? Sim, isso é possível com o serviço de Concierge do OnStar, um sistema exclusivo da Chevrolet que acaba de chegar ao Brasil. Basta apertar um botão no retrovisor interno do carro. Uma pessoa estará do outro lado da linha para servir de seu assistente pessoal, seja para fazer reservas em hotéis ou restaurantes, seja para pesquisar na internet alguma dúvida ou até para marcar o pet shop do seu cachorro.

As vantagens do Concierge do OnStar você vê nesse vídeo exibido neste domingo no Auto Esporte, como mostra o piloto de testes César Urnhani. E o motorista tem esse serviço de assiste pessoal 24 horas por dia sem tirar as mãos do volante, já que a comunicação com o atendente é feita através dos autofalantes e caixas de som instalados no carro. “Os hotéis mais chiques têm esse serviço de Concierge. Vem desse conceito de ter alguém ao seu dispor para atender qualquer coisa que você precise naquele momento”, explica Carlos Meinert, diretor OnStar e Atenção ao Cliente.
Pelo Concierge você pode pedir informações sobre ponto de interesse como, por exemplo, onde fica o posto de combustível mais próximo. O atende vai procurar e enviar a rota direto para o MyLink, o sistema de navegação do veículo.

Mais vantagens

Gostou do Concierge? Pois ele é apenas um dos atributos do OnStar, que no Brasil está disponível primeiro no Cruze Sedan e no Cruze Sport6. Pelo sistema, o motorista também pode usar o serviço de navegação, que auxilia com informações sobre as situações do tráfego, por exemplo.
Em caso de emergência, o OnStar é ágil. Basta o motorista apertar o botão de SOS para ter um atendimento rápido, seja para pedir atendimento médico em um acidente ou para solicitar a troca de um pneu. E o sistema é tão completo que a Central de Atendimento será avisada automaticamente se houver o acionamento dos airbags.

O novo serviço da Chevrolet também é ótimo para questões de segurança. Você pode, por exemplo, pedir para ser monitorado durante um deslocamento ou ver pelo aplicativo do celular o trajeto feito pelo carro quando estiver fora dele.

 

Fonte: G1

Mais Novidades

10 ABR

Honda PCX 150 ABS 2019: primeiras impressões

(function () { if (!window.thisScriptHasRunned) { window.thisScriptHasRunned = true; } else { return; } window.BACKSTAGE_VIDEO_BIG_VIDEO_AB_ENV_PROD = true; var waitForGlobal = function(key, callback) { if (window[key]) { callback(); } else { setTimeout(function() { waitForGlobal(key, callback); }, 500); } }; waitForGlobal('GloboAB', function() { !function(e){var n={};function... Leia mais
10 ABR

Defesa de Ghosn recorre ao Supremo japonês contra nova detenção

Os advogados de Carlos Ghosn, ex-presidente da Nissan e da Renault, apresentaram nesta quarta-feira (10) um recurso especial diante do Supremo Tribunal do Japão contra a decisão de mandar o ex-executivo de volta para a prisão. A defesa do brasileiro optou pela apelação especial, que permite "pular" instâncias intermediárias e comparecer diretamente à máxima autoridade judicial do país, depois que o Tribunal de distrito de Tóquio que instrui o caso aprovou na semana passada... Leia mais
10 ABR

Autodefesa: central do Fiat Argo 1.0 e 1.3 não roda Waze nem Google Maps

“O Waze só aparece na tela com o carro parado”, diz Fama (Chico Cerchiaro/Quatro Rodas)As centrais multimídia são um dos maiores argumentos de venda de automóveis novos atualmente, pois entre vários benefícios está o uso de aplicativos como Waze ou Google Maps espelhados na tela do equipamento. Mas proprietários de Fiat Argo 1.0 e 1.3 dizem que não têm esse benefício depois de comprar o opcional da marca que possui a tela de 9 polegadas.“O kit que equipa o meu Argo 1.3 Drive... Leia mais
10 ABR

Curso dos sonhos: aprender a domar um Porsche de forma segura (e rápida)

Clientes participam do curso com seus próprios carros, cujas placas são cobertas (Divulgação/Porsche)O icônico motor traseiro do Porsche 911 não é exatamente a melhor solução dinâmica para um carro esportivo. A massa concentrada além do eixo posterior incrementa a transferência de peso do carro em frenagens e tomadas de curva.Ou, em bom português: o 911 sai de traseira mais fácil do que dizer “agora danou-se”.Oficialmente a marca alemã diz que não há relação disso com a... Leia mais
10 ABR
Jeremy Clarkson: McLaren Senna é o melhor carro hoje, mas não o mais legal

Jeremy Clarkson: McLaren Senna é o melhor carro hoje, mas não o mais legal

O V8 4.0 gera 800 cv. Há freios de cerâmica nas quatro rodas e aerofólio ativo  (Divulgação/McLaren)O V8 4.0 gera 800 cv. Há freios de cerâmica nas quatro rodas e aerofólio ativo (Divulgação/McLaren)A McLaren tentou ao longo dos anos criar um supercarro que reescreveria as regras e faria com a Ferrari nas ruas o que esta fez tantas vezes nas pistas de corrida do mundo. Bater firme. O primeiro esforço foi o McLaren F1, que tinha posição de pilotagem central, o cofre de motor... Leia mais
09 ABR

Dinossauro de 32 anos: Peugeot 405 começa a ser feito no Azerbaijão

Uma fábrica novinha em folha para um carro que deixou de ser vendido no Brasil em 1997 (Reprodução/Internet)O Peugeot 405 não é vendido no Brasil e na Europa desde 1997, mas é o mais novo carro nacional do Azerbaijão.Por lá, será vendido como Peugeot Khazar 406. Há algumas diferenças em relação ao 405 vendidos no Brasil, como novos faróis, grade, o logotipo dos anos 2000, as lanternas bicolores parecidas com as do 605 e o painel sensivelmente modernizado, com plásticos que... Leia mais