Novidades

30 NOV
Trabalhadores e sindicalistas entram em confronto em Caçapava, SP

Trabalhadores e sindicalistas entram em confronto em Caçapava, SP

Trabalhadores da Trimtec e Intertrim, do Grupo Antolin, e sindicalistas entraram em confronto na manhã desta segunda-feira (30), em Caçapava (SP). A briga generalizada teve início antes de uma assembleia para tentar pôr fim à greve por reajuste salarial que começou no último dia 12 na fornecedora do setor de autopeças. A greve acabou após a confusão.

Pelo menos 30 pessoas se envolveram na briga, alguns deles armados com pedaços de pau. Não havia informação sobre feridos até a publicação desta reportagem.

De acordo com o Sindicato dos Metalúrgicos de São José dos Campos, que apoia a mobilização, a confusão começou quando um microônibus com representantes do Sindicato dos Contramestres e dos Têxteis, identificados com camisetas da Força Sindical, foram ao local na manhã desta segunda para pôr fim à paralisação obrigando os trabalhadores a entrarem na unidade. O Sindicato dos Têxteis de Taubaté representa a categoria.

Ainda segundo o Sindicato dos Metalúrgicos, os trabalhadores não teriam concordado com a decisão de retomar o trabalho e teve início o confronto entre funcionários e sindicalistas.

O Sindicato dos Têxteis contesta a versão e informou que o confronto envolveu os funcionários e o Sindicato dos Metalúrgicos, que teriam tentado impedir o acesso dos funcionários ao trabalho. Segundo a entidade, uma comissão que representa os empregados havia aceitado a proposta de reajuste no último sábado (28) e o acordo previa a retomada da produção nesta segunda.

Além dos sindicalistas e funcionários, seguranças contratados pela empresa também teriam se envolvido na confusão.

A paralisação no Grupo Antolin, que produz revestimento para o teto de veículos, teria afetado a produção em montadoras da região, como a Volkswagen, em Taubaté, e a GM em São José, além da Toyota, no ABC.

Outro lado
A direção da empresafoi procurada na manhã desta segunda-feira para esclarecer a confusão, mas ninguém foi localizado. A planta emprega cerca de 700 funcionários.

A Força Sindical foi procurada, por meio da assessoria de imprensa, para comentar a ação, mas não retornou até a última atualização desta reportagem.

A Polícia Militar informou que foi acionada para conter a briga, mas que quando chegou ao local, a briga havia terminado. A corporação não soube informar o motivo do confronto. Ninguém foi preso.

Greve
De acordo com o Sindicato dos Metalúrgicos, depois do confronto houve uma assembleia que pôs fim ao impasse. Os trabalhadores aprovaram reajuste de 11% para salários até R$ 2,5 mil e pagamento de abono de R$ 1,4 mil. O vale alimentação foi reajustado em R$ 50. Os funcionários que estavam em greve terão ainda estabilidade nos empregos até março. Apenas metade dos dias parados terão que ser compensados, até o fim do ano.
 

 

 

 

Fonte: G1

Mais Novidades

22 FEV
Volkswagen Up! passa pela 1ª reestilização; veja o que muda

Volkswagen Up! passa pela 1ª reestilização; veja o que muda

A Volkswagen vai exibir o Up! com sua primeira reestilização no Salão de Genebra, que começa no próximo dia 1º, na Suíça. A montadora divulgou as primeiras imagens nesta segunda-feira (22) - compare o novo visual com o original ao fim da reportagem. A fabricante anunciou ainda que o compacto terá uma nova opção de motor 1.0 de 3 cilindros, o TSI (turbo) usado no Golf Bluemotion, de 90 cavalos, que consome 4,4 litros de gasolina para cada 100 km rodados. No Golf, ele desenvolve 105... Leia mais
19 FEV
Conheça o carro movido a hidrogênio que faz 480 quilômetros sem abastecer

Conheça o carro movido a hidrogênio que faz 480 quilômetros sem abastecer

As montadoras têm competido nos últimos anos para criar carros que consumam menos combustível. Assista ao vídeo. Uma companhia britânica diz ter obtido um resultado surpreendente. O carro batizado de "Rasa" é movido a hidrogênio e consegue fazer 480 quilômetros antes de ter que abastecer. O problema é que ele chega apenas à velocidade de 100 km/h, o que não é suficiente para algumas rodovias. Além disso, ainda não há postos de hidrogênio em qualquer... Leia mais
19 FEV
Volvo promete vender carro sem chave a partir de 2017

Volvo promete vender carro sem chave a partir de 2017

A Volvo anuncou nesta sexta-feira (19) uma tecnologia que pode tornar obsoletas as chaves dos automóveis. A partir de 2017, a fabricante sueca dará a opção de chave digital para os compradores. Com um aplicativo no smartphone, o proprietário poderá destrancar e ligar o motor sem a necessidade da chave. O carro e o telefone vão se comunicar via Bluettooth. O modelo é similar a chaves de presença, que equipam a maioria dos modelos de luxo, nos quais a chave precisa apenas estar no... Leia mais
18 FEV
Volkswagen divulga imagem parcial do Gol com leves mudanças

Volkswagen divulga imagem parcial do Gol com leves mudanças

Depois de mostrar a silhueta dos carros e parte do painel, a Volkswagen divulgou mais uma imagem, agora parcial, do Gol com o chamado "facelift", um "tapa" no visual que deve ser a última alteração antes da nova geração, esperada para o ano que vem. Junto com o hatch, o Voyage chegará em breve às lojas com pequenas alterações estéticas. Na foto, é possível ver detalhes metálicos na grade e mudanças no desenho dos faróis, que ganham mais recortes, com friso que se estende até... Leia mais
17 FEV
Empresa promete carro a hidrogênio para 2018, mas não quer 'vender'

Empresa promete carro a hidrogênio para 2018, mas não quer 'vender'

Criada em 2001, a Riversimple mostrou nesta quarta-feira (17) um protótipo para seu primeiro veículo comercial movido a hidrogênio, que deve chegar às ruas em 2018, segundo expectativa da fabricante. O Rasa é um protótipo para 2 pessoas com autonomia para percorrer até 480 quilômetros com uma carga de 1,5 kg de hidrogênio. Ele se beneficia de uma estrutura superleve feita em compostos de carbono. São apenas 580 kg - quase a metade de um compacto convencional, como um Fiat Uno.... Leia mais
16 FEV
BMW X1 2016: Primeiras impressões

BMW X1 2016: Primeiras impressões

Parece mais uma daquelas renovações quase imperceptíveis por fora, mas na verdade o BMW X1 mudou bastante na segunda geração. É como se duas pessoas diferentes vestissem a mesma fantasia e saíssem pelas ruas. Para saber qual é qual, só conhecendo a fundo mesmo. As diferenças não estão na aparência: nova plataforma, tração dianteira, mais alto, espaçoso e moderno. Ele perdeu o jeitão de perua, que tinha nome chique de “crossover”, e se tornou um verdadeiro SUV compacto.... Leia mais