Novidades

30 NOV
Trabalhadores e sindicalistas entram em confronto em Caçapava, SP

Trabalhadores e sindicalistas entram em confronto em Caçapava, SP

Trabalhadores da Trimtec e Intertrim, do Grupo Antolin, e sindicalistas entraram em confronto na manhã desta segunda-feira (30), em Caçapava (SP). A briga generalizada teve início antes de uma assembleia para tentar pôr fim à greve por reajuste salarial que começou no último dia 12 na fornecedora do setor de autopeças. A greve acabou após a confusão.

Pelo menos 30 pessoas se envolveram na briga, alguns deles armados com pedaços de pau. Não havia informação sobre feridos até a publicação desta reportagem.

De acordo com o Sindicato dos Metalúrgicos de São José dos Campos, que apoia a mobilização, a confusão começou quando um microônibus com representantes do Sindicato dos Contramestres e dos Têxteis, identificados com camisetas da Força Sindical, foram ao local na manhã desta segunda para pôr fim à paralisação obrigando os trabalhadores a entrarem na unidade. O Sindicato dos Têxteis de Taubaté representa a categoria.

Ainda segundo o Sindicato dos Metalúrgicos, os trabalhadores não teriam concordado com a decisão de retomar o trabalho e teve início o confronto entre funcionários e sindicalistas.

O Sindicato dos Têxteis contesta a versão e informou que o confronto envolveu os funcionários e o Sindicato dos Metalúrgicos, que teriam tentado impedir o acesso dos funcionários ao trabalho. Segundo a entidade, uma comissão que representa os empregados havia aceitado a proposta de reajuste no último sábado (28) e o acordo previa a retomada da produção nesta segunda.

Além dos sindicalistas e funcionários, seguranças contratados pela empresa também teriam se envolvido na confusão.

A paralisação no Grupo Antolin, que produz revestimento para o teto de veículos, teria afetado a produção em montadoras da região, como a Volkswagen, em Taubaté, e a GM em São José, além da Toyota, no ABC.

Outro lado
A direção da empresafoi procurada na manhã desta segunda-feira para esclarecer a confusão, mas ninguém foi localizado. A planta emprega cerca de 700 funcionários.

A Força Sindical foi procurada, por meio da assessoria de imprensa, para comentar a ação, mas não retornou até a última atualização desta reportagem.

A Polícia Militar informou que foi acionada para conter a briga, mas que quando chegou ao local, a briga havia terminado. A corporação não soube informar o motivo do confronto. Ninguém foi preso.

Greve
De acordo com o Sindicato dos Metalúrgicos, depois do confronto houve uma assembleia que pôs fim ao impasse. Os trabalhadores aprovaram reajuste de 11% para salários até R$ 2,5 mil e pagamento de abono de R$ 1,4 mil. O vale alimentação foi reajustado em R$ 50. Os funcionários que estavam em greve terão ainda estabilidade nos empregos até março. Apenas metade dos dias parados terão que ser compensados, até o fim do ano.
 

 

 

 

Fonte: G1

Mais Novidades

23 JAN
Fiat Argo e Mobi deixam de oferecer versões com câmbio automatizado GSR

Fiat Argo e Mobi deixam de oferecer versões com câmbio automatizado GSR

Argo 1.3 GSR não está mais no catálogo da Fiat (Christian Castanho/Quatro Rodas)A Fiat resolveu mexer em algumas versões do Argo e do Mobi em 2020. A primeira mudança, e mais relevante delas, está no câmbio que vai junto ao motor 1.3 Firefly.O cliente que procurar pelo Argo Drive 1.3 GSR, equipado com a caixa automatizada monoembreagem de mesmo nome, não encontrará mais a versão disponível no catálogo da marca.Versão topo de linha HGT vem com câmbio automático e custa R$... Leia mais
23 JAN
Carro de rua mais rápido do mundo, Bugatti Chiron morrerá até 2021

Carro de rua mais rápido do mundo, Bugatti Chiron morrerá até 2021

Bugatti Chiron custa 3 milhões de euros e faltam menos de 100 unidades para serem produzidas (Dominique Fraser/Quatro Rodas)A Bugatti começou a produzir seu superesportivo Chiron em 2016. A promessa era que seriam fabricadas 500 unidades do modelo.Agora, em 2020, já foram produzidas pouco mais de 400 unidades e, pelas contas da fabricante, a marca de 500 carros deverá ser atingida até o final de 2021, levando então ao encerramento da produção do substituto do Bugatti Veyron.A versão... Leia mais
23 JAN
VW Polo GTS: 50 fotos exclusivas revelam detalhes do hatch esportivo

VW Polo GTS: 50 fotos exclusivas revelam detalhes do hatch esportivo

Alterações visuais, como na grade e no para-choque frontal, foram inspiradas no Polo GTI vendido na Europa (Fernando Pires/Quatro Rodas)Com preço inicial de R$ 99.470 e motor 1.4 TSI de 150 cv e 25,5 mkgf de torque, o Polo GTS quebra dois paradigmas dentro da Volkswagen: o de um Polo custar mais de R$ 100.000 (basta adicionar pintura metálica) e o de ser o mais rápido entre os VW fabricados no Brasil.Ele resgata a sigla lançada no Brasil pelo Passat GTS, mas que não era usada há quase... Leia mais
23 JAN
VW Polo GTS: testamos na pista o hatch esportivo de R$ 99.470

VW Polo GTS: testamos na pista o hatch esportivo de R$ 99.470

Friso vermelho que entra nos faróis full-led é detalhe marcante do GTS (Fernando Pires/Quatro Rodas)Acho que eu sei o que você está pensando. Realmente, com suspensão levemente mais baixa e rodas maiores, como no conceito que estava no Salão do Automóvel de 2018, o Polo GTS ficaria mais atraente.Poderia ter ido além, com teto solar. O hatch esportivo parece conservador na versão de produção, mas não foge à proposta dos antepassados.As lanternas de led vêm da Europa: são as... Leia mais
23 JAN
Teste do especialista: qual suporte para celular funciona melhor?

Teste do especialista: qual suporte para celular funciona melhor?

– (Chrstian Castanho/Quatro Rodas)Mais que um acessório, os suportes magnéticos contribuem para a segurança do motorista ao garantir que o celular vai ficar bem preso. Para ver se eles são eficientes no dia a dia, separamos três dos mais procurados (Luxcar, Multilaser e KinGo) e levamos para um teste com nosso especialista. “Esses acessórios são imprescindíveis para garantir conforto e proteção ao dirigir. Mas ao rosquear os suportes para dar maior firmeza, como no caso do... Leia mais
23 JAN
Segredo: Fiat Argo terá base do Peugeot 208 que nem chegou ao Brasil

Segredo: Fiat Argo terá base do Peugeot 208 que nem chegou ao Brasil

Peugeot 208 e Fiat Argo (Arte/Quatro Rodas)A fusão entre FCA e PSA exigiu uma arrumação geral na casa e agora os executivos da nova empresa – ainda sem nome conhecido – estabelecem um novo plano de voo.Uma fonte ligada à PSA na França contou, sob condição de sigilo de sua identidade, como a companhia deverá atuar daqui para frente.“Oficialmente, ambos os lados terão força equivalente, mas se espera que a PSA terá maior relevância, especialmente a Peugeot”, diz nossa... Leia mais