Novidades

30 NOV
Com motor 2.0, A3 Sedan nacional fica mais barato que 1.8 importado

Com motor 2.0, A3 Sedan nacional fica mais barato que 1.8 importado

A Audi anunciou nesta segunda-feira (30) a chegada oficial da segunda versão do A3 Sedan produzida na fábrica de São José dos Pinhais (PR). Depois do 1.4 flex, agora é a vez do 2.0 a gasolina, que chega às concessionárias em dezembro por R$ 137.990.

A motorização 2.0 Turbo FSI era oferecida no Brasil apenas no modelo esportivo S3, com 286 cv. A categoria intermediária era ocupada pelo 1.8 Ambition, que custava R$ 140.190. A diferença de potência entre 2.0 e o 1.8 é de 40 cavalos, passando de 180 para 220 cv.

Diferentemente do modelo de entrada 1.4, o A3 Sedan 2.0 poderá ser abastecido somente com gasolina. Por outro lado, ele manteve câmbio automatizado de dupla embreagem (S-Tronic), que foi substituída por uma Tiptronic no 1.4 nacional, e a suspensão traseira Multilink.

De acordo com a fabricante, a nova motorização empurra o sedã a 100 km/h em apenas 6,9 segundos - apenas 1 segundo mais lento que o Audi TT. A velocidade máxima é limitada eletronicamente em 250 km/h.

O modelo será comercializado em versão única Ambition, com itens de série como ar-condicionado digital de 2 zonas, faróis de neblina, teto solar, bancos em couro com ajuste elétrico para o motorista e apoio lombar.

VEJA O QUE MUDOU NO A3 SEDAN 1.4 NACIONAL:

 

Fonte: G1

Mais Novidades

14 DEZ
Lançar um modelo só na versão mais cara também tem seus riscos

Lançar um modelo só na versão mais cara também tem seus riscos

Equinox estreou na versão topo de linha Premier (Christian Castanho/Quatro Rodas) Na vida, aprendemos desde cedo que devemos começar por baixo para evoluirmos com o tempo. Na indústria automobilística, porém, essa regra é desrespeitada. Cada vez mais modelos estreiam só na versão cara e, tempos depois, ganham configurações mais baratas. O Kicks é um bom exemplo. Chegou em julho de 2016 na versão top, SL, seis meses mais tarde, em... Leia mais
13 DEZ
Grandes Brasileiros: GT Malzoni

Grandes Brasileiros: GT Malzoni

Foram produzidas menos de 50 unidades no final dos anos 1970 (Christian Castanho/Quatro Rodas) Criar um carro faz parte do sonho de boa parte dos meninos. Mas, daí para a realidade, as chances são quase as mesmas de se tornar um super-herói. Já para o universitário Francisco “Kiko” Malzoni, que intercalava os estudos na faculdade de economia com modificações nos carros que dirigia, a empreitada não exigiria superpoderes. E... Leia mais
13 DEZ
Por que alguns carros só ligam com a embreagem pressionada?

Por que alguns carros só ligam com a embreagem pressionada?

Exigência de alguns carros não tem a ver com durabilidade do motor de partida (Divulgação/Honda) Em alguns carros não basta girar a chave para acordar o motor. O motorista precisa apertar a embreagem para então acionar a partida. Mas por que isso é necessário? Para descobrir a razão, perguntamos para Ford e Hyundai – ambas fabricantes que exigem o procedimento em seus carros equipados com câmbio manual. Não são as únicas,... Leia mais
13 DEZ
Guia de usados: Volkswagen CrossFox

Guia de usados: Volkswagen CrossFox

  No facelift de 2010, hatch perdeu quebra-mato e faróis de milha (Marco de Bari/Quatro Rodas) Idealizado como carro-conceito, o CrossFox foi uma das maiores atrações do Salão do Automóvel de 2004. A versão aventureira do Fox conquistou o público com uma suspensão 31 mm mais alta, rodas de 15 polegadas, pneus 206/60, faróis de milha, faróis de neblina, quebra-mato, estribos, barras no teto e o polêmico estepe pendurado na... Leia mais
13 DEZ
Dez veículos marcados pelo trabalho que exerceram

Dez veículos marcados pelo trabalho que exerceram

Dobradinha inglesa Ônibus de dois andares (Divulgação/Internet) Os ônibus de dois andares vermelhos são a cara de Londres. É fruto do trabalho duro do Routemaster, fabricado pela Associated Equipment Company (1954 a 1968). Sobreviveu nas ruas até 2012, ano em que a cidade sediou os Jogos Olímpicos. Alistamento militar Jeep Willys (Divulgação/Internet) O Jeep fez sua fama nas Força Armadas americanas na Segunda... Leia mais
13 DEZ
70% dos brasileiros não comparece aos recalls das marcas

70% dos brasileiros não comparece aos recalls das marcas

Maioria da população não comparece aos recalls (Divulgação/Audi) Sete em cada dez carros que circulam nas ruas não atendem aos recalls das montadoras. Como mais de 90% desses chamamentos são realizados para reparos em itens de segurança, significa que uma quantidade expressiva da frota roda com equipamentos suscetíveis a falhas. O dado é do Ministério da Justiça: o índice de adesões a convocações é de cerca de 28%. “O... Leia mais