A Audi anunciou nesta segunda-feira (30) a chegada oficial da segunda versão do A3 Sedan produzida na fábrica de São José dos Pinhais (PR). Depois do 1.4 flex, agora é a vez do 2.0 a gasolina, que chega às concessionárias em dezembro por R$ 137.990.
A motorização 2.0 Turbo FSI era oferecida no Brasil apenas no modelo esportivo S3, com 286 cv. A categoria intermediária era ocupada pelo 1.8 Ambition, que custava R$ 140.190. A diferença de potência entre 2.0 e o 1.8 é de 40 cavalos, passando de 180 para 220 cv.
Diferentemente do modelo de entrada 1.4, o A3 Sedan 2.0 poderá ser abastecido somente com gasolina. Por outro lado, ele manteve câmbio automatizado de dupla embreagem (S-Tronic), que foi substituída por uma Tiptronic no 1.4 nacional, e a suspensão traseira Multilink.
De acordo com a fabricante, a nova motorização empurra o sedã a 100 km/h em apenas 6,9 segundos - apenas 1 segundo mais lento que o Audi TT. A velocidade máxima é limitada eletronicamente em 250 km/h.
O modelo será comercializado em versão única Ambition, com itens de série como ar-condicionado digital de 2 zonas, faróis de neblina, teto solar, bancos em couro com ajuste elétrico para o motorista e apoio lombar.
VEJA O QUE MUDOU NO A3 SEDAN 1.4 NACIONAL:
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2019/e/t/MMpNZUTGi9STUtiOgbMw/citroen-c3-xr-2.jpg)
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2019/B/o/w9aCXbSZm9KQ771WAc4Q/audi-a6.jpg)
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2019/r/R/A6tacoTMi4dA4HH5bBWA/hondacb150s.png)
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2019/B/F/7iuvftSNGqPu01ZX7Kqg/opel-zafira-life.jpg)
