A Triumph levou para o Salão de Milão a linha Tiger Explorer renovada. Ao todo, a marca britânica mostrou seis modelos: XC, XCx, XCa, XR, XRx e XRt. Elas são divididas em duas famílias, XC, com vocação para estrada, e XR, voltada para o off-road.
Todas possuem motor de 1.215 cc, que não teve a potência divulgada.
Segundo a Triumph, as motos ganharam em equipamentos e tecnologia. Em todas as versões há freios ABS e controle de tração. Já nas versões XCx, XCa, XRx e XRt, há outros sistemas, mais modernos.
Entre eles, estão um sistema de sensores que identificam o ângulo de inclinação da moto, e usa tais algorítmos para aumentar a estabilidade para o piloto.
Além disso, há cinco diferentes modos de condução, sendo que um deles é configurável de acordo com o gosto de quem pilota. Outro recurso é o assistende de partida em rampas, que impede que a moto desça em ladeiras.
Além destes equipamentos, todas as configurações são equipadas com freios Brembo, controle de cruzeiro, entrada USB, protetor de cárter e punhos aquecidos.
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2019/s/K/ybt3q0SUWGWNg9PhAPmg/motocross-g1.jpg)
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2019/i/9/sXWDqwSDOpbGePBUwjsA/mache.jpg)