Novidades

18 NOV
Fiat 124 Spider 'renasce' depois de quase 50 anos

Fiat 124 Spider 'renasce' depois de quase 50 anos

A Fiat Chrysler (FCA) mostrou nesta quarta-feira (18), no Salão de Los Angeles, o novo Fiat 124 Spider, um modelo roadster conversível para 2 pessoas, que foi lançado pela primeira vez em 1966 e teve a produção encerrada em 1985.

Com desenho inspirado pelo 500, o Fiat 124 Spider combina nostalgia e a conectividade da era digital, com tela sensível ao toque de 7 polegadas, controles de voz, câmera e sistema de navegação em 3D.

O roadster moderno será empurrado pelo motor 1.4 turbo, que equipa o compacto 500 Abarth, mas calibrado para desenvolver 140 cavalos de potência. Outra diferença é a tração nas rodas traseiras.

Segundo a fabricante, o conjunto ainda vem com transmissão manual de 6 velocidades, otimizada para oferecer mais torque.

A leveza da carroceria também foi uma preocupação dos engenheiros, que incluíram componentes em alumínio para reduzir peso.

A plataforma do 124 Spider é compartilhada com o icônico Mazda MX-5, que chegou à 4ª geração neste ano. O acordo de colaboração entre Fiat e Mazda foi firmado em 2012 e previa, inicialmente, que o roadster seria da Alfa Romeo.

História
O Fiat 124 Spider nasceu pelas mãos da Pininfarina e foi mostrado pela primeira vez no Salão de Turim, em 1966, com motor 1.4 e câmbio manual de 5 velocidades.

As vendas terminaram na Europa em 1975, mas nos Estados Unidos ele ganhou o nome Spider 2000, por causa de um novo motor 2.0.

Nos anos 1980, Pininfarina e Fiat fabricaram versões diferentes do roadster. A produção terminou em 1985, com quase 200 mil unidades vendidas.

Fonte: G1

Mais Novidades

28 MAR

Teste de produto: economizador de combustível reduz mesmo consumo em 20%?

O economizador Fuel Buddy tem de ser instalado em volta da mangueira de combustível (Christian Castanho/Quatro Rodas)Diante das constantes altas no preço dos combustíveis, reduzir o consumo do seu carro seria maravilhoso, não?Então, como não ficar tentado a comprar o economizador americano Fuel Buddy, que promete baixar o gasto com combustível entre 12 e 20%, dependendo do modelo do carro.Importado dos EUA e vendido por R$ 550, ele consiste em duas placas imantadas que são instaladas... Leia mais
28 MAR

Dúvida cruel: comprar um carro menor completinho ou maior basicão?

Volkswagen Virtus Highline 200 TSI vs. Volkswagen Jetta 250 TSI (Christian Castanho/Quatro Rodas)O dilema é antigo, permeia quase todas as marcas e ainda faz muita gente esquentar a cabeça na hora de trocar de carro. Para ajudar você a decidir, juntamos três casos clássicos das três principais categorias do nosso mercado: hatches, sedãs e SUVs.Versão top de linha tem adesivo nas portas e calotas que imitam rodas (Christian Castanho/Quatro Rodas)Kwid e Sandero têm basicamente o mesmo... Leia mais
28 MAR

América do Sul resiste a campanha global das montadoras por veículos elétricos

O mercado de automóveis da América do Sul provavelmente resistirá ao movimento global para veículos elétricos nos próximos anos, destacaram executivos da Toyota e da General Motors, dona da Chevrolet, entre outros, em encontro sobre fontes tradicionais de combustível. Mesmo que as montadoras reformulem seus negócios globais para focar em carros elétricos na Europa, América do Norte e Ásia, os executivos que coordenam a produção no Brasil e na Argentina priorizam os... Leia mais
27 MAR

Volkswagen Golf 1.0 e 1.4 TSI saem de linha por causa do T-Cross

Agora dá para ter qualquer Golf, desde que seja o GTI (Christian Castanho/Quatro Rodas)“O novo Golf 1.0 ou 1.4? Ter, a gente até tinha, mas acabou-se tudo.” O trocadilho é péssimo, mas essa frase poderia ser dita por qualquer concessionário Volkswagen, já que agora só o Golf GTI é fabricado no Brasil — conforme antecipado pelo site Autos Segredos e confirmado pela Volkswagen.A saída de cena das versões Comfortline e Highline ocorre menos de um ano após a geração atual ter... Leia mais
27 MAR

Comitê da Nissan diz que há fatos suficientes para suspeitar de Ghosn

Um comitê externo que analisa a governança na Nissan disse nesta quarta-feira (27) que há fatos suficientes para se suspeitar de violações de leis e de uso particular de fundos da empresa por parte do ex-presidente do conselho, o brasileiro Carlos Ghosn. Após uma auditoria de 3 meses, iniciada depois que o executivo foi preso, o comitê atribuiu a culpa ao que classificou como concentração de poder de Ghosn. Tudo sobre a prisão de Ghosn Exatamente 20 anos depois que a... Leia mais