Novidades

25 SET

Audi lança programa de carro por assinatura com modelo elétrico e mensalidades a partir de R$ 9.590

A Audi anunciou nesta quinta-feira (24) o lançamento de um programa de aluguel de carros por assinatura.

Buscando um público com renda bastante elevada, a empresa escolheu alguns de seus modelos mais caros, como A6, A7, Q8 e e-tron. Por isso, as mensalidades não são baratas, e começam em R$ 9.590.

Segundo a Audi, o objetivo é atrair principalmente grandes empresas que buscam veículos para seus executivos de alto escalão. Porém, o programa também é aberto para pessoas físicas.

A única limitação, por enquanto, é a disponibilidade de carros. Até dezembro, estarão disponíveis 20 unidades, todas oferecidas em concessionárias na Grande São Paulo.

A empresa tem a expectativa de conseguir alugar todos os modelos até meados de novembro. Daniel Rojas, diretor de vendas da Audi do Brasil afirmou que há cerca de 35 clientes interessados até agora.

“Poderíamos começar com 100 veículos, mas preferimos começar com 20 para estarmos mais próximos dos clientes, entender o que funciona, o que não funciona e termos algo mais sólido para o futuro”, disse Johannes Roscheck, presidente da Audi do Brasil.

Os contratos têm duração de 24 meses. Nesse tempo, os clientes podem rodar até 48 mil km, média de 2 mil km mensais.

Se quiser devolver o carro antes desse período, o locatário deve pagar multa. Ela é de 50% das parcelas restantes, caso o cancelamento aconteça no primeiro ano, e de 35% a partir do 13º mês.

Por outro lado, ao final dos 2 anos ainda existe a opção de compra do veículo. Nesse caso, o valor é baseado na tabela Fipe, mas com desconto de 12%.

A mensalidade inclui, além do próprio veículo, seguro, manutenção, IPVA e licenciamento. Veja os preços para cada modelo:

  • A6 - R$ 9.590
  • e-tron Performance - R$ 9.990
  • e-tron Performance Black - R$ 10.590
  • A7 Sportback - R$ 10.990
  • Q8 Performance - R$ 12.590
  • Q8 Performance Black - R$ 13.290

VÍDEO: G1 já andou no e-tron

Toyota também aluga carros

Esta não é a primeira vez que uma fabricante oferece aluguel de veículos diretamente ao cliente, sem uma locadora. Desde o ano passado, a Toyota possui um serviço de locação.

A diferença, além do público alvo, é que o aluguel pode ser feito por hora, dias ou semanas, e não de tão longo prazo, como na Audi.

Chamado de Kinto Mobility, o serviço da Toyota oferece desde modelos de entrada, como Etios, cuja diária é de R$ 119, até carros de luxo da Lexus, como o ES 300h, com diárias de R$ 532.

Playlist: veja todos os vídeos de carros

Fonte: G1

Mais Novidades

02 MAI
Novo Chevrolet Tracker já está entre os 10 carros mais vendidos do Brasil

Novo Chevrolet Tracker já está entre os 10 carros mais vendidos do Brasil

O momento é extremamente atípico, verdade, mas o Tracker estreia já no top-10 de vendas (Christian Castanho/Quatro Rodas)A pandemia do coronavírus certamente atrapalhou. Difícil acreditar que a GM esperasse vender menos de 2.000 unidades do novo Chevrolet Tracker em seu primeiro mês de mercado.Especialmente após ter adotado uma campanha tão robusta e agressiva de lançamento.Mas, caso os executivos da marca queiram ver o copo meio cheio ao invés de meio vazio, há uma boa razão para... Leia mais
01 MAI
VW Nivus: o que as três versões trazem de série – e o que ficam devendo

VW Nivus: o que as três versões trazem de série – e o que ficam devendo

Dianteira será diferente com grades maiores e sem detalhes cromados, como no T-Cross (Overboost BR/Reprodução)O Volkswagen Nivus é um dos principais lançamentos do mercado nacional neste ano. Após flagras e uma breve apresentação sob camuflagem, o modelo teve a lista de equipamentos divulgada em primeira mão por QUATRO RODAS.Serão três versões: Trendline 200 TSI (entrada, que pode na verdade ficar sem nome, como já ocorre com Polo, Virtus e T-Cross), Comfortline 200 TSI... Leia mais
30 ABR
Nova Toyota Hilux: picape líder mudará visual e poderá até frear sozinha

Nova Toyota Hilux: picape líder mudará visual e poderá até frear sozinha

– (Renato Aspromonte/Quatro Rodas)Faz menos de três anos que a Toyota Hilux recebeu uma reestilização leve de sua atual geração, lançada em 2015. Mas a picape média líder em vendas no Brasil está prestes a mudar mais uma vez.Um vazamento de imagens na Tailândia antecipou como ficará o visual do utilitário, cuja renovação está prevista originalmente para ser lançada na Ásia até agosto deste ano (isso se a pandemia do coronavírus não gerar atraso).Podemos esperar que a nova... Leia mais
30 ABR
Melhor Compra: por que o Chevrolet Onix é tão bom de vendas?

Melhor Compra: por que o Chevrolet Onix é tão bom de vendas?

O Chevrolet Onix foi o líder do mercado em 2019. Segundo a Fenabrave, ele ficou com 32,4% de participação no segmento dos hatches compactos e 25%, no segmento de sedãs compactos.Ano passado, a GM vendeu 241 mil unidades do Onix hatch e quase 74 mil unidades do sedã, que antes atendia pelo nome de Prisma e agora é Onix Plus.O segundo colocado no ranking de vendas foi o Ford Ka hatch e sedã, com 104.331 unidades no segmento de hatches e 51.260 unidades de sedãs. Ou seja: bem atrás do... Leia mais
30 ABR
Hyundai deve lançar picape média com 280 cv para brigar com Ranger e Hilux

Hyundai deve lançar picape média com 280 cv para brigar com Ranger e Hilux

Projeção indica que modelo terá mesma filosofia dos últimos modelos da marca (Enoch Gonzales/Reprodução)A Hyundai quer entrar de vez no segmento de picapes. Após a médio-compacta Santa Cruz, prevista para 2021, a marca pretende lançar um modelo médio, batizado Tarlac, em 2023.Enquanto o modelo menor conta com plataforma monobloco e visa brigar com a Fiat Toro, a futura picape média terá chassi de longarina para encarar as rivais Ford Ranger e Toyota Hilux.Projeção indica traseira... Leia mais
30 ABR
BMW 325i E36: o carro que transformou o mercado brasileiro de importados

BMW 325i E36: o carro que transformou o mercado brasileiro de importados

Farol recebeu máscaras de vidro, porém formato redondo não foi abandonado. Eficiência aerodinâmica sem perder o estilo (Divulgação/Divulgação)Em maio de 1990, o então presidente Fernando Collor abriu as importações de carros, isso mudou tudo.Como todos já sabem, uma imensa variedade de marcas e modelos que até então habitava apenas o imaginário coletivo nacional começou a desembarcar no país. Só que a preços exorbitantes, claro, acessíveis apenas para as classes mais... Leia mais