Novidades

17 SET

Funcionários da Volkswagen em São José dos Pinhais aprovam proposta de estabilidade por 5 anos e plano de demissão voluntária

Os trabalhadores da Volkswagen em São José dos Pinhais, na Região Metropolitana de Curitiba, aprovaram, entre esta terça-feira (15) e quarta (16), a proposta de garantia dos empregos por 5 anos.

A proposta original da Volkswagen, apresentada em meados de agosto, era demitir 35% dos trabalhadores no Brasil. A votação foi feita pela internet e de maneira presencial em dois turnos.

Dos 2.136 votos, 97% foram a favor da proposta, segundo o Sindicato dos Metalúrgicos da Grande Curitiba (SMC). O plano engloba a garantia dos empregos através do layoff, que é suspensão do contrato de trabalho com o trabalhador recebendo seguro desemprego e a empresa complementando o salário até 82,5%.

A proposta também estabelece a abertura de um plano de demissão voluntária e participação nos lucros e resultados de R$ 12,8 mil para 2020 com reajuste pelo INPC até 2024.

Veja abaixo os principais pontos da proposta da empresa, segundo o sindicato:

  • Garantia de emprego por 5 anos para os trabalhadores;
  • Abertura de um PDV com pagamento de até 20 salários para quem aderir;
  • Fixação no valor da participação nos lucros da empresa em R$ 12.800 em 2020;
  • Correção no valor da participação nos lucros de acordo com o INPC até 2024;
  • Possibilidade de utilização do layoff (suspensão temporária do contrato de trabalho) até o limite de 10 meses;
  • Prorrogação por 5 anos das demais cláusulas trabalhistas do acordo coletivo que não foram tratadas nesta negociação.

Cenário de crise

Em julho, o presidente da Volkswagen na América do Sul, Pablo Di Si afirmou que a empresa teria "fôlego" para "alguns meses" antes de pensar em demissões no país.

Na ocasião, o executivo já havia dito que a empresa iria conversar com os sindicatos para realizar a adequação da força de trabalho.

"Se não tivermos uma melhora (nas vendas), teremos que adequar as fábricas, sim, mas essa será uma conversa que primeiro teremos com os sindicatos, no momento certo, ainda não tomamos uma decisão. E acho que vamos esperar mais um pouco para isso", afirmou, na época.

Veja mais notícias no G1 Paraná.

Fonte: G1

Mais Novidades

26 DEZ
Retrospectiva: os carros que decepcionaram no lançamento em 2019

Retrospectiva: os carros que decepcionaram no lançamento em 2019

Tudo ia bem com o Onix Plus, até o recall por incêndio (Divulgação/Chevrolet)Eles tinham (quase) tudo para fazer o maior sucesso, mas não tiveram a estreia dos sonhos por conta de alguns empecilhos – fosse por preço elevado, visual controverso, falta de equipamentos de segurança e até risco de pegar fogo. Confira os lançamentos que derraparam em 2019:Honda HR-V TouringTouring 1.5 Turbo se tornou nova versão de topo do HR-V (Christian Castanho/Quatro Rodas)A versão topo de linha... Leia mais
26 DEZ
Guia de Usados: VW Saveiro, a única picapinha a ter saído dos anos 90

Guia de Usados: VW Saveiro, a única picapinha a ter saído dos anos 90

Dependendo da versão, a capacidade de carga da Saveiro chega a 715 kg (Christian Castanho/Quatro Rodas)Parece que foi ontem, mas já se passaram dez anos desde que a quinta geração da Saveiro estreou.O modelo 2010 representou a maior evolução nos 37 anos da picape, marcada pela adoção do motor transversal, da cabine estendida e da dirigibilidade similar à de carro de passeio.Responsável por 25% da produção, a aventureira Cross tem a maior aceitação em função do bom nível de... Leia mais
26 DEZ
Clássicos: O Kaiser DeLuxe que não agradava só os baixinhos

Clássicos: O Kaiser DeLuxe que não agradava só os baixinhos

O para-brisa do Kaiser-Frazer se desarmava em colisões (Christian Castanho/Quatro Rodas)Erguida em 1941 para construir bombardeiros B-24 Liberator para a Segunda Guerra, a fábrica de Willow Run, na periferia de Detroit, dedicou seus primeiros anos de paz à produção dos automóveis Kaiser e Frazer. Desenhados por Howard Darrin, os primeiros automóveis deixaram a linha de produção em 1946, menos de um ano após a fundação da Kaiser-Frazer Corporation.Apaixonado por automóveis, o... Leia mais
24 DEZ
Procon pede esclarecimentos à GM sobre defeitos do Onix Plus

Procon pede esclarecimentos à GM sobre defeitos do Onix Plus

Existe risco de vazamento de combustível próximo ao reservatório. (Fernando Pires e Fabio Gonzalez/Quatro Rodas)O Procon, vinculado à Secretaria de Justiça e Cidadania, notificou a General Motors para que a empresa forneça esclarecimentos sobre problemas apresentados pelo Chevrolet Onix Plus 2020.Os problemas, no caso, não são os do software do motor que acarreta na quebra do bloco, defeito que já é alvo de recall.Desta vez, a falha se dá no sistema de alimentação do veículo,... Leia mais
24 DEZ
GLB: novo SUV da Mercedes tem plataforma de compacto, mas leva 7 pessoas

GLB: novo SUV da Mercedes tem plataforma de compacto, mas leva 7 pessoas

As linhas angulosas remetem ao estilo quadradão do Classe G (Divulgação/Mercedes-Benz)As linhas angulosas remetem ao estilo quadradão do Classe G (Divulgação/Mercedes-Benz)A Mercedes-Benz acredita que para o GLB estão reservados vôos bem altos num momento em que tudo o que é SUV vende como pipoca quentinha no cinema. Dentro da própria marca, a força dos SUVs é clara: o GLC, por exemplo, ultrapassou o Classe C e hoje é o Mercedes-Benz mais vendido do mundo.Mesmo fazendo parte da... Leia mais
24 DEZ
Cuidado: batidas (mesmo as mais leves) podem doer muito no bolso

Cuidado: batidas (mesmo as mais leves) podem doer muito no bolso

Os custos de reparação dependem das características dos carros. (Divulgação/Internet)O Cesvi (Centro de Experimentação e Segurança Viária) divulgou a lista da 11a edição do Car Group, um estudo da entidade que tem por objetivo indicar, dentre os modelos avaliados, aqueles com o menor custo de reparabilidade do Brasil.Criado em 1999, o índice compara veículos de uma mesma categoria quanto à facilidade e o custo de seu reparo. após impacto de baixa velocidade (15 km/h), com... Leia mais