Novidades

23 SET

Volkswagen faz acordo com MPF para reparar violações dos direitos humanos durante a ditadura

A Volkswagen anunciou nesta quarta-feira (23) um acordo com o Ministério Público Federal em São Paulo para reparar sua conduta durante a ditadura no Brasil. Com isso serão encerrados três inquéritos civis que tramitam desde 2015 para investigar o assunto. O cumprimento será em janeiro de 2021.

No Termo de Ajustamento de Conduta (TAC), a montadora se compromete a doar R$ 36 milhões para iniciativas ligadas à defesa de direitos humanos, investigação de crimes da época e à memória histórica.

Parte desse montante (R$ 16,8 milhões) irá para a associação de trabalhadores da empresa, visando, principalmente, "ex-trabalhadores da Volkswagen do Brasil - ou seus sucessores legais - que manifestaram terem sofrido violações de direitos humanos durante a ditadura", disse a companhia.

Um relatório de 2017, feito por um historiador alemão a pedido da empresa, apontou que a Volkswagen 'foi leal' ao governo militar e que 6 trabalhadores foram presos e ao menos 1 foi torturado na fábrica da Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP).

"Com este acordo, a Volkswagen quer promover o esclarecimento da verdade sobre as violações dos direitos humanos naquela época", comunicou a montadora alemã, que afirmou ser "a primeira empresa estrangeira a enfrentar seu passado de forma transparente" durante a ditadura.

“Lamentamos as violações que ocorreram no passado. Estamos cientes de que é responsabilidade conjunta de todos os atores econômicos e da sociedade respeitar os direitos humanos e promover sua observância", disse Hiltrud Werner, membro do Conselho de Administração do grupo Volkswagen.

"Para a Volkswagen AG, é importante lidar com responsabilidade com esse capítulo negativo da história do Brasil e promover a transparência."

Outros projetos contemplados

O TAC foi fechado também com o Ministério Público do Estado de São Paulo e a Procuradoria do Trabalho em São Bernardo do Campo.

É um "acordo extrajudicial que estabelece obrigações à empresa para que não sejam propostas ações judiciais sobre a cumplicidade da companhia com os órgãos de repressão da ditadura", descreveu o MPF.

Além dos R$ 16,8 milhões que serão doados à associação de trabalhadores, a Volkswagen se comprometeu a pagar:

  • R$ 9 milhões aos Fundos Federal e Estadual de Defesa e Reparação de Direitos Difusos (FDD)
  • R$ 10,5 milhões para projetos de promoção da memória e da verdade em relação às violações de direitos humanos ocorridas no Brasil durante a ditadura militar.

Desse montante de R$ 10,5 milhões, a Universidade Federal de São Paulo (Unifesp) receberá R$ 4,5 milhões, sendo que R$ 2,5 milhões serão destinados para o Centro de Antropologia e Arqueologia Forense (CAAF), para apoiar a identificação das vítimas que estão enterradas em valas comuns.

E outros R$ 2 milhões serão para novas pesquisas para apurar a cumplicidade de empresas em violações de direitos humanos durante o governo militar.

O restante (R$ 6 milhões) será destinado ao Memorial da Luta pela Justiça, iniciativa promovida pela Ordem dos Advogados do Brasil (OAB-SP) e pelo Centro de Preservação da Memória Política (NPMP). Ele está sendo implantado na antiga sede da Auditoria Militar de São Paulo.

"O ajuste de condutas estabelecido nesta data é inédito na história brasileira e tem enorme importância na promoção da justiça de transição, no Brasil e no mundo", escreveram representantes do MPF, do MP/SP e do MPT, em nota.

Atuação na ditadura

O relatório de 2017 que remonta o relacionamento da Volkswagen com o governo brasileiro durante o período militar, entre 1964 e 1985, foi feito pelo historiador alemão Christopher Kopper.

As ações que corriam na Justiça sobre a montadora se baseavam nesse documento e em outro relatório, feito por Guaracy Mingardi, especialista em segurança pública, contratado pelo MPF.

Em seu estudo, Kopper apontou que a "diretoria executiva da Volkswagen Brasil não participou do golpe contra o último governo eleito em 1964 e da posse da ditadura militar".

No entanto, o historiador disse que “o golpe militar de 1964 e a instituição de uma ditadura militar cada vez mais repressiva foi avaliado positivamente pela empresa”.

Em outro trecho, Kopper afirmou que "a Volkswagen do Brasil foi irrestritamente leal ao governo militar e compartilhou os seus objetivos econômicos e da política interna".

Entre as colaborações com o governo, estava a do setor de segurança industrial da empresa, que informava ao regime militar possíveis atividades políticas e sindicais de funcionários da Volkswagen.

Durante a divulgação do relatório, em dezembro de 2017, um grupo de ex-funcionários da empresa fez um protesto na frente da fábrica da Anchieta. Eles reivindicam indenizações da montadora.

VÍDEOS: AI-5, o ato mais antidemocrático da ditadura militar

Fonte: G1

Mais Novidades

10 MAI

Brasil x México: por que pagamos tão mais caro para fazer e comprar carro

– (Arte/Quatro Rodas)Um estudo divulgado nesta terça-feira (7) pela Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veiculos Automotores) aponta que um mesmo carro tem custo de produção por vezes até 40% mais alto no Brasil do que no México.Segundo o levantamento, apenas a tributação brasileira é responsável por uma diferença que pode variar de 21 a 28 pontos percentuais.Isso porque, enquanto o sistema mexicano é formado por um imposto única, o IVA, cuja alíquota é de 16%... Leia mais
09 MAI

Ford Ranger 2020 perde motor flex e outras versões de linha no Brasil

Todas as versões XL saíram de linha (Divulgação/Ford)Menos de 5% das Ford Ranger vendidas em 2018 eram equipadas com o motor 2.5 Flex de 173 cv, segundo a consultoria Jato Dynamics.Isso ajuda a explicar a decisão da marca, que passa por uma reestruturação na América Latina, de tirar a versão de ciclo Otto de linha.Com a medida, apenas duas representantes no segmento de picapes médias continuam a oferecer versões flex: Toyota Hilux e Chevrolet S10.As versões cabine simples e... Leia mais
09 MAI

Estão usando o autopilot da Tesla para fazer sexo com carro em movimento

Vídeo de imprudência foi feito em primeira pessoa (Reprodução/Internet)A Tesla penetrou em um segmento inédito ao habilitar o modo de condução semi-autônomo remotamente em todos os seus veículos.Isso permitiu que seus clientes fizessem as mais diferentes peripécias, incluindo sair do banco do motorista e deixar o carro dirigindo de forma automática.Mas a atriz de filmes adultos Taylor Jackson gozou dos recursos de um Model S de outra maneira.Isso que é sexo sem proteção: a... Leia mais
09 MAI

Citroën C4 Picasso sai de linha no Brasil e abre espaço para a chegada do C5 Aircross

A Citroën confirmou a descontinuação da linha C4 Picasso no Brasil, apontando para um novo posicionamento da marca que voltará suas atenções aos SUVs. A saída das minivans pode indicar a proximidade do lançamento do já confirmado C5 Aircross por aqui. Segundo nota divulgada pela marca, "a Citroën passa a priorizar categorias que melhor atendam ao que o consumidor atual procura, como o segmento de utilitários esportivos", confirmando que os modelos deixarão de ser... Leia mais
09 MAI

Honda CB 500X vai ficar mais 'aventureira' com roda maior na dianteira

A nova Honda CB 500X teve o registro de seu desenho patenteado no Brasil, como mostram documentos publicados pelo Instituto Nacional da Propriedade (Inpi) esta semana. Motos 2019: veja 25 lançamentos esperados O modelo atualizado deve chegar ao mercado brasileiro ainda este ano, apesar de a marca não confirmar nada oficialmente. Do mesmo modo que sua "irmã" CB 500F deve seguir as atualizações apresentadas no exterior, a aventureira CB 500X ganhou novidades importantes. A... Leia mais
09 MAI

Como a BMW levou um motor 2.0 a 620 cv e 50% de eficiência térmica

Novo motor tem a metade dos cilindros do usado na temporada passada (BMW/Divulgação)A nova temporada do Campeonato Alemão de Carros de Turismo – DTM – começa neste mês e marca o fim da era dos motores V8.Se por um lado isso culminou no abandono da Mercedes-AMG, a BMW criou um motor 2.0 turbo três vezes mais potente que o usado nos BMW X1 e Mini Cooper S.É um downsizing até mesmo para o BMW M4, que representará a fabricante bávara nesta temporada.Os 431 cv gerados pelo seis... Leia mais