Novidades

20 AGO

'Uber da lavagem': aplicativo que oferece limpeza de carros com hora e local marcados cresce em meio à pandemia

A pandemia do coronavírus levou centenas de empresas a fecharem as portas em todo o país. Mas algumas, como a Lavô - aplicativo que oferece lavagens a seco com hora e local marcados pelo usuário a partir de R$ 35 - estão crescendo mesmo com o cenário adverso.

Presente desde 2016 em Brasília, a plataforma também já era oferecida em Goiânia, Curitiba, Porto Alegre, Ribeirão Preto e Uberlândia. Agora, chega a São Paulo, Campinas, Florianópolis, Belo Horizonte e Balneário Camboriú.

“Acreditamos que esta pode ser uma grande oportunidade para muitas pessoas que buscam alternativas para quem quer renda extra com uma atividade que pode ser exercida pela maioria das pessoas”, diz Patrícia Bastos, diretora de planejamento e expansão da Lavô no Brasil.

De acordo com a empresa, já foram realizadas mais de 200 mil lavagens de carros através de seus 5.200 colaboradores e 75 mil clientes inscritos.

Como funciona?

Para usar a Lavô, basta baixar o aplicativo na loja do seu smartphone (Apple ou Android) e se cadastrar. Depois disso, é necessário cadastrar um ou mais veículos a serem lavados, escolher a modalidade de lavagem, e agendar o local e o horário de preferência. O profissional deve estar obrigatoriamente identificado com a mochila e a camiseta do aplicativo. Veja os custos mais abaixo.

Para trabalhar na Lavô, basta se cadastrar no site https://lavo.online/parceiro/, ter comprovante de residência e não constar antecedentes criminais. Os colaboradores definem sua própria escala de trabalho e o meio de transporte para chegarem até o cliente.

O valor das lavagens é 100% repassado para o profissional, que paga uma taxa fixa semanal para o aplicativo.

O treinamento para as lavagens é feito por aulas virtuais e presenciais oferecidas gratuitamente, enquanto os produtos a serem utilizados ficam por conta do colaborador. Entretanto, a Lavô divulga uma lista de produtos e materiais obrigatórios para a composição do kit, que dura, em média, 190 lavagens.

Segundo a empresa, os funcionários podem contar com estabelecimentos credenciados nas cidades de atuação da Lavô para que os produtos sejam comprados a custos mais baixos.

Também são enviados para o parceiro uma mochila e uma camiseta, de uso obrigatório. O valor destes itens é descontado ao longo das semanas, de acordo com o rendimento do parceiro.

Quanto custa?

São 6 tipos diferentes de serviços oferecidos pelo aplicativo, com preços que variam de acordo com o tamanho do veículo. O G1 simulou as lavagens com um Chevrolet Onix, que é de porte pequeno, para apresentar os valores iniciais de cada uma delas.

  • Externa (R$ 35) — lavagem externa a seco com cera de carnaúba, limpeza de rodas e pneus, e polimento com luva de microfibra;
  • Interna (R$ 35) — limpeza interna com protetor UV e aspiração completa (incluindo porta-malas);
  • Completa (R$ 45) — lavagem externa a seco com cera de carnaúba, limpeza de rodas e pneus, limpeza interna com protetor UV, aspiração completa (incluindo porta-malas) e polimento com luva de microfibra;
  • Plus (R$ 49) — lavagem externa a seco com cera de carnaúba, limpeza de rodas e pneus, limpeza interna com protetor UV, aspiração completa (incluindo porta-malas), higienização do ar-condicionado e polimento com luva de microfibra;
  • Master (R$ 79) — lavagem externa a seco com cera de carnaúba, limpeza de rodas e pneus, limpeza interna com protetor UV, aspiração completa (incluindo porta-malas), higienização do ar-condicionado, limpa para-brisa, hidratação dos bancos de couro ou higienização dos bancos de tecido e polimento com luva de microfibra;
  • Over (R$ 135) — lavagem externa a seco com cera de carnaúba, limpeza de rodas e pneus, limpeza interna com protetor UV, aspiração completa (incluindo porta-malas), higienização do ar-condicionado, limpa para-brisa, cristalização dos vidros, neutralizador de odores, hidratação e aplicação de protetor de painel contra raios UV, hidratação dos bancos de couro ou higienização dos bancos de tecido e polimento com luva de microfibra.

Fonte: G1

Mais Novidades

26 FEV
Longa Duração: Chevrolet Onix Plus força o ritmo para o primeiro teste

Longa Duração: Chevrolet Onix Plus força o ritmo para o primeiro teste

Onix: assim que chegou, atingiu os 1.000 km e ganhou o direito de visitar a pista de teste (Fernando Pires/Quatro Rodas)Por conta do recall que levou a GM a reter todos os Onix Plus 2020 ainda nos pátios e a tirar de circulação os que já estavam nas ruas, a entrega do nosso Onix Plus ocorreu com um pouco mais de uma semana de atraso em relação ao prazo combinado inicialmente. Mas, como esperado, a retirada foi feita uma semana antes da chegada da edição de dezembro às bancas.Antes de... Leia mais
26 FEV
Impressões: Ford Mustang mais caro dos EUA é manual e tem motor V8 “puro”

Impressões: Ford Mustang mais caro dos EUA é manual e tem motor V8 “puro”

Nos Mustang Shelby, todas as tomadas de ar são funcionais (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)O local deste test-drive não poderia ser melhor. Foi em Los Angeles que o texano Carroll Shelby, já aposentado como piloto, criou a Shelby American e transformou o roadster inglês AC Ace no lendário Shelby Cobra.Também foi aqui onde ele trabalhou no desenvolvimento do Ford GT40 e pôs suas mãos no então recém-lançado Mustang, criando o Shelby GT350 em 1965.A linhagem do primeiro muscle car de... Leia mais
25 FEV
Velha VW Kombi teve até versão elétrica, com bateria de quase 1 tonelada

Velha VW Kombi teve até versão elétrica, com bateria de quase 1 tonelada

Kombi foi o primeiro carro elétrico feito oficialmente pela VW (Reprodução/Internet)A Volkswagen faz questão de dizer que está entrando em uma nova era com a família de carros elétricos lançada na Europa no ano passado com o hatch ID.3, mas pouca gente sabe que vem de longe a história da marca com veículos movidos a eletricidade.E o primeiro modelo elétrico foi justamente a veterana Kombi, usada como experimento de uma divisão criada na matriz em Wolfsburg, na Alemanha, na década... Leia mais
24 FEV
SUVs mais vendidos do Brasil mal passam de 10 km/l. Veja o quanto bebem

SUVs mais vendidos do Brasil mal passam de 10 km/l. Veja o quanto bebem

– (Divulgação/Jeep)Cada vez mais requisitados, os SUVs representam a categoria que mais cresceu nos últimos anos. No entanto, eles são penalizados no consumo de combustível por serem maiores, mais altos e mais pesados que modelos de outras categorias.Para passar uma noção de quanto eles “bebem”, QUATRO RODAS mostra o ranking, do melhor para o pior, das médias de consumo entre os dez SUVs mais vendidos no Brasil em 2019.Os dados foram auferidos em nossos testes de pista seguindo... Leia mais
23 FEV
Caoa Chery Arrizo 5 terá câmbio CVT com nove marchas simuladas em março

Caoa Chery Arrizo 5 terá câmbio CVT com nove marchas simuladas em março

Arrizo 5 ganhará mesmo câmbio CVT que virá no Arrizo 6 (Divulgação/Chery)O Caoa Chery Arrizo 5 chegou ao Brasil no início de 2019, mas já tem mudanças previstas para nosso mercado – mais discretas que as atualizações para o Tiggo 5X. Segundo apurou QUATRO RODAS, o sedã terá novidades mecânicas já para março.Desde o lançamento, o modelo chegou às lojas com câmbio automático CVT com sete marchas simuladas. Mas o fabricante apresentará no próximo mês o mesmo sistema de... Leia mais
22 FEV
Flagra: novo Nissan Kicks híbrido promete rodar 1.200 km sem reabastecer

Flagra: novo Nissan Kicks híbrido promete rodar 1.200 km sem reabastecer

Novo Nissan Kicks híbrido (Instagram/Reprodução)A Nissan já desenvolve no Japão uma reestilização do Kicks, que deve ganhar o mercado brasileiro em 2021. Tanto que imagens de protótipos em testes vêm sendo publicadas por perfis japoneses no Instagram e no Twitter.A dianteira está bem diferente, em especial faróis e grade (que lembram até um Mitsubishi), mas as lanternas traseiras com o mesmo formato do modelo atual entregam que se trata do Kicks.No Japão, o SUV compacto será... Leia mais