Novidades

14 AGO

Startup aposta no aluguel de motos como alternativa para entregadores

O aluguel de motos é um negócio ainda pouco explorado no Brasil. Diferente dos automóveis, que possuem uma diversidade de empresas consolidadas no setor, a locação de motocicletas nunca "decolou" no país e não tem números expressivos.

Pensando em explorar este nicho, a startup Mottu iniciou as operações em fevereiro de 2020 no Brasil com o foco específico de locação para motoboys.

"Acreditamos que a motocicleta é a ferramenta para fazer as pessoas ganharem mais dinheiro do que no antigo emprego", disse Rubens Zanellato, CEO da Mottu.

Com investimento de R$ 10 milhões, a empresa começou a oferecer seus serviços um pouco antes da crise do coronavírus.

Enquanto as locadoras de carros viram muitos motoristas de aplicativos devolverem os veículos durante a pandemia, o cenário para as motos foi diferente. De fevereiro até agosto, o número de cadastrados na plataforma da Mottu atingiu 20 mil inscrições.

"Nascemos no 'olho do furacão'. Nós somos, infelizmente, uma solução para aqueles que perderam seus empregos", comenta.

Sua frota atual operando na cidade de São Paulo é de 350 motos, e o objetivo é chegar a mil unidades até o final de 2020.

"Somos a primeira startup que o nosso público é o motoboy; ele nunca foi servido do jeito que ele merece. Quando a gente olha pra ele e fala ‘a gente tá cuidando de você, só se preocupe em trabalhar, que o resto eu me preocupo', ele tem muito mais conforto para sair de casa e trabalhar", afirma.

Entre os serviços prestados pela Mottu com o aluguel das motos está a manutenção preventiva do modelo e assistência 24 horas.

A empresa também auxilia o entregador, por meio do aplicativo, a encontrar locais para realizar as entregas, além de fazer a "ponte" entre os motoboys e os aplicativos de delivery para facilitar a inscrição de seus clientes nas plataformas.

Preço da locação

A empresa trabalha com dois planos de tarifas: um mensal, de R$ 245 por semana, e outro trimestral, de R$ 259 por semana. Em ambos os casos é necessário deixar um caução parcelado.

Para fazer a locação é obrigatório ter Carteira Nacional de Habilitação (CNH) na categoria A (motos).

Existe apenas um modelo para a locação: a Honda Pop 110i, uma moto de baixo custo. Com preço a partir de R$ 6.706, ela é a moto mais barata da fabricante no Brasil, mas não é tão comum na capital paulista — o modelo faz mais sucesso no Nordeste. Segundo a Mottu, a motocicleta pode rodar até 50 km com 1 litro de gasolina.

"É uma moto com uma dirigibilidade fácil, anda mais devagar, menos sujeito a acidentes com gravidade", aponta Rubens Zanelatto.

Como é a vida dos entregadores na pandemia

Fonte: G1

Mais Novidades

31 JUL

Nissan começa produção da Frontier em sua nova fábrica de picapes na Argentina

A Nissan começou a produção da Frontier em sua nova fábrica de Córdoba, na Argentina, em cerimônia realizada nesta segunda-feira (30). Com capacidade para fazer 70 mil veículos por ano, a fábrica em Córdoba também será responsável por produzir as futuras Renault Alaskan e Mercedes-Benz Classe X. 50% das unidades feitas na Argentina serão destinadas à exportação. O Brasil será o primeiro país a receber a Frontier produzida por lá, o que está programado para... Leia mais
30 JUL

O carro elétrico será mais barato do que convencionais a combustão

O Toyota Mirai se beneficiaria muito com as novas tecnologias (Divulgação/Toyota)Se dependesse apenas dos custos de rodagem e manutenção, seria fácil convencer os consumidores a trocar seus carros a gasolina por modelos elétricos.Afinal, rodar com eletricidade é mais barato e a manutenção dos carros elétricos é bem mais simples e menos frequente.Um dos obstáculos à disseminação dos elétricos, porém, está no custo de compra dos carros, uma vez que, além de trazerem... Leia mais
30 JUL

Dez tecnologias que já foram motivo de prestígio para os carros

– (Reprodução/Quatro Rodas)Para atender a fase L2 do Proconve, o conversor catalítico – que reduz a toxicidade das emissões dos gases – foi introduzido no Brasil em 1992.VW e Ford aproveitaram a novidade para inserir em seus veículos o “selo de qualidade” na traseira junto ao nome dos carros.Se você até hoje ainda não sabe o que o catalisador faz, ou para quê serve, não se preocupe. Nos anos 90 ninguém sabia também.– (Reprodução/Quatro Rodas)A partir da linha 1957,... Leia mais
30 JUL

QUATRO RODAS de agosto: VW T-Cross + Melhor Compra 2018

Na edição de agosto de 2018 (Ed. 711), o VW T-Cross (Arte/Quatro Rodas)A edição de agosto de QUATRO RODAS já está nas bancas.Veja como será um dos três SUVs que a Volkswagen trará ao Brasil. Marca quer uma fatia do concorrido segmento dos utilitários compactos e enfrentar Honda HR-V, Jeep Renegade e Hyundai Creta.Fizemos um mega comparativo para colocar à prova o novato Toyota Yaris. O japonês recém-chegado enfrentou VW Polo, Fiat Argo, Hyundai HB20, Chevrolet Onix, Citroen C3 e... Leia mais
30 JUL

Teste: Lexus LS 500h, o japonês mais luxuoso do Brasil

Grade dianteira é o ponto alto do design (Christian Castanho/Quatro Rodas)Um dos fatores que influenciam na avaliação de um carro é a expectativa gerada pela imagem das marcas. Uma peça de acabamento de qualidade mediana pode ser alvo de críticas em carro de marca premium ou de elogios em modelo popular. No caso dos Lexus, a régua sobe, por isso vou começar este texto reclamando: não gostei do LS 500h que chega agora ao Brasil.O estilo ousado abusa dos frisos cromados (Christian... Leia mais
30 JUL

Por que os pneus traseiros são mais estreitos no Audi RS 3 Sedan?

No inédito Audi RS 3 Sedan (e também no hatch) os pneus mais largos ficam no eixo da frente (Divulgação/Audi)Por que os pneus traseiros são mais estreitos no Audi RS 3 Sedan? Como isso melhora o comportamento em curvas? – Remulo Lemos, Belo Horizonte (MG)Pneus mais estreitos têm menor aderência e, com isso, maior probabilidade a escorregar lateralmente. “Se fossem usados quatro pneus nas mesmas medidas, o RS 3 teria tendência a sair de frente em saídas de curva durante... Leia mais