Novidades

14 AGO

Startup aposta no aluguel de motos como alternativa para entregadores

O aluguel de motos é um negócio ainda pouco explorado no Brasil. Diferente dos automóveis, que possuem uma diversidade de empresas consolidadas no setor, a locação de motocicletas nunca "decolou" no país e não tem números expressivos.

Pensando em explorar este nicho, a startup Mottu iniciou as operações em fevereiro de 2020 no Brasil com o foco específico de locação para motoboys.

"Acreditamos que a motocicleta é a ferramenta para fazer as pessoas ganharem mais dinheiro do que no antigo emprego", disse Rubens Zanellato, CEO da Mottu.

Com investimento de R$ 10 milhões, a empresa começou a oferecer seus serviços um pouco antes da crise do coronavírus.

Enquanto as locadoras de carros viram muitos motoristas de aplicativos devolverem os veículos durante a pandemia, o cenário para as motos foi diferente. De fevereiro até agosto, o número de cadastrados na plataforma da Mottu atingiu 20 mil inscrições.

"Nascemos no 'olho do furacão'. Nós somos, infelizmente, uma solução para aqueles que perderam seus empregos", comenta.

Sua frota atual operando na cidade de São Paulo é de 350 motos, e o objetivo é chegar a mil unidades até o final de 2020.

"Somos a primeira startup que o nosso público é o motoboy; ele nunca foi servido do jeito que ele merece. Quando a gente olha pra ele e fala ‘a gente tá cuidando de você, só se preocupe em trabalhar, que o resto eu me preocupo', ele tem muito mais conforto para sair de casa e trabalhar", afirma.

Entre os serviços prestados pela Mottu com o aluguel das motos está a manutenção preventiva do modelo e assistência 24 horas.

A empresa também auxilia o entregador, por meio do aplicativo, a encontrar locais para realizar as entregas, além de fazer a "ponte" entre os motoboys e os aplicativos de delivery para facilitar a inscrição de seus clientes nas plataformas.

Preço da locação

A empresa trabalha com dois planos de tarifas: um mensal, de R$ 245 por semana, e outro trimestral, de R$ 259 por semana. Em ambos os casos é necessário deixar um caução parcelado.

Para fazer a locação é obrigatório ter Carteira Nacional de Habilitação (CNH) na categoria A (motos).

Existe apenas um modelo para a locação: a Honda Pop 110i, uma moto de baixo custo. Com preço a partir de R$ 6.706, ela é a moto mais barata da fabricante no Brasil, mas não é tão comum na capital paulista — o modelo faz mais sucesso no Nordeste. Segundo a Mottu, a motocicleta pode rodar até 50 km com 1 litro de gasolina.

"É uma moto com uma dirigibilidade fácil, anda mais devagar, menos sujeito a acidentes com gravidade", aponta Rubens Zanelatto.

Como é a vida dos entregadores na pandemia

Fonte: G1

Mais Novidades

04 MAI

BMW Série 3: primeiras impressões

Preservar 45 anos de tradição ou ceder às novas tecnologias? A equipe de desenvolvimento da 7ª geração do BMW Série 3 deve ter gasto um bom tempo discutindo a questão. E o resultado foi aliar os dois mundos. O Série 3 continua gostoso de dirigir, com a consagrada tração traseira e a distribuição de peso de 50% em cada eixo. Mas ganhou diversos recursos tecnológicos, e até conversa com os ocupantes. Quer saber a previsão do tempo ou a autonomia do tanque? Só... Leia mais
03 MAI

É o fim: Mitsubishi Pajero Full vai sair de linha no Japão. E o Brasil?

Serão feitas 700 unidades da edição especial do Pajero Full no Japão (Divulgação/Mitsubishi)O Mitsubishi Pajero Full está a caminho da aposentadoria no Japão – justamente onde é feito o SUV importado ao Brasil. E, por lá, o veterano ganhou até edição limitada de despedida.Após 37 anos de história, as últimas 700 unidades do SUV terão teto solar, bancos dianteiros com ajustes elétricos, revestimento interno de couro e soleiras de portas “Final Edition”.Modelo continuará... Leia mais
03 MAI

O bombástico comparativo em que o Fiat Marea superou Vectra e Civic

O moderno motor cinco cilindros do Marea permitiu que ele superasse Vectra e Civic (Marco de Bari/Quatro Rodas)Publicado em agosto de 1998Em janeiro passado, QUATRO RODAS realizou um teste com as versões básicas de Honda Civic, Chevrolet Vectra e Fiat Tempra, três carros então tidos como sonho de consumo da maioria dos consumidores da classe média.No final, o Civic superou os outros dois com relativa folga.Mas o lançamento do Marea, em maio, reforçou o desejo de compra por um carro... Leia mais
03 MAI

Volkswagen Polo 2020 fica mais seguro e (proporcionalmente) mais barato

Versões aspiradas agora têm ESC de série (Divulgação/Volkswagen)Assim como o Up!, o Volkswagen Polo também comemorou o ano-novo e passou para 2020. A boa novidade é que ele ficou mais seguro, passando a ter controle de estabilidade com assistente de partida em rampa de série em todas as versões.Até então o equipamento era opcional, e vinha de série apenas nas versões TSI do hatch. Outra surpresa é que o aumento de preço do Polo com ESC é inferior o que era cobrado à parte pelo... Leia mais
03 MAI

Com morte do i-Motion, Fiat GSR é o último dos câmbios automatizados

Botões substituem a alavanca de câmbio convencional em carros mais recentes (Fiat/Divulgação)A comodidade de não precisar trocar marchas manualmente, e ainda ter custo de manutenção quase equivalente à de uma caixa manual, mas a que contrapartida?Os câmbios automatizados de embreagem única se tornaram populares no fim dos anos 2000, quando marcas generalistas descobriram uma receita que parecia infalível para seduzir clientes dispostos a se livrar do pedal de embreagem sem ter que... Leia mais
03 MAI

Chevrolet Camaro SS muda de novo a pedido de clientes

A Chevrolet assumiu que o novo Camaro SS não agradou e promoveu uma (já esperada) reestilização para o modelo nos Estados Unidos. Também por lá, ele passa a combinar motor V6 e câmbio de 10 marchas e estreia a versão LT1 com motor V8. O Brasil segue com o visual anterior. G1 andou: novo Chevrolet Camaro O "novo de novo" Camaro SS se inspirou no conceito Shock, apresentado no último SEMA Show. "A reação esmagadoramente positiva ao design do Shock ajudou a promover sua... Leia mais