A Fundação de Proteção e Defesa do Consumidor (Procon-SP) multou a Volkswagen do Brasil em R$ 8,3 milhões por ter instalado um dispositivo que altera as emissões de óxido de nitrogênio (NOx) em testes de emissão de poluentes em 17.057 unidades da picape Amarok a diesel vendidas no país.
A montadora já tinha sido multada em R$ 50 milhões pelo Instituto Brasileiro do Meio Ambiente (Ibama) pelo mesmo motivo, na última quinta (12).
No mundo, a fraude envolve 11 milhões de veículos a diesel fabricados pelo grupo, de acordo com a Volkswagen. Neles, um programa de computador "percebe" que o motor está sendo testado e lança mão de um mecanismo para baixar o nível de emissões de gases poluentes. Em condições normais de rodagem, o veículo polui mais do que indicam as vistorias.
A montadora já anunciou que fará um recall da Amarok no Brasil a partir do ano que vem. Segundo a montadora, apenas a versão a diesel precisa ser reparada.
O escândalo da emissão de poluentes em veículos do grupo Volkswagen estourou em meados de setembro, quando a agência ambiental do governo dos Estados Unidos denunciou o uso do programa de computador. Um dos principais reflexos da repercussão dessa acusação foi a renúncia do então presidente Martin Winterkorn, substituído pelo presidente da Porsche, Matthias Müller.
Motores a gasolina
Alvo de processos judiciais, a montadora iniciou uma investigação interna e anunciou, neste mês, que descobriu "incoerências" também em dados de emissão de CO2, inaugurando um segundo capítulo do escândalo.
Na última sexta (13), a Volkswagen divulgou quais modelos e motores de carros ano 2016 estão sob suspeita de dados incorretos de emissão de CO2, inclusive 4 modelos a gasolina, além de propulsores a diesel. Ainda não foi confirmado se alguma dessas unidades foram vendidas no Brasil, mas a lista inclui o Volkswagen Golf, por exemplo.
A empresa também não detalhou se esses modelos possuem o mesmo software que trapaceia a emissão de óxido de nitrogênio (NOx).