Novidades

04 MAI
Tracker e Hilux são destaques em mês com 67% de queda nas vendas de carro

Tracker e Hilux são destaques em mês com 67% de queda nas vendas de carro

 (Arte/Quatro Rodas)

A Fenabrave (associação dos concessionários) divulgou, nesta segunda-feira (4), seu ranking com os veículos mais vendidos do mês de abril, o primeiro a transcorrer integralmente sob impacto da pandemia do novo coronavírus.

A lista mostra que, por conta da Covid-19, o mercado sofreu um forte impacto nas vendas: 51.362 veículos novos foram emplacados, uma queda de 67,03% em relação ao mês anterior, que registrou 155.810 emplacamentos.

Além disso, os números atuais representam uma queda de 76,79% em relação ao mesmo período do ano passado, quando foram comercializados 221.321 veículos.

Aqui vale uma ressalva: como muitos Detran estaduais estão fechados, há boas chances que o número efetivo de vendas seja superior ao de emplacamentos.

Tracker começa mês líder, mas com números de vendas não tão bons (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Embora o número oficial tenha caído drasticamente, Chevrolet Tracker e Toyota Hilux foram pontos fora da curva e ganharam destaque.

A nova geração do SUV compacto da Chevrolet apareceu entre os dez veículos mais vendidos do Brasil no último mês – como QUATRO RODAS já havia antecipado.

O modelo ficou com o décimo lugar do ranking geral, ao alcançar a marca de 1.395 emplacamentos no mês, tornando-se também o veículo mais vendido do segmento.

O Jeep Renegade, com 1.155 vendas, ficou em segundo entre os SUVs, acompanhado de perto pelo irmão Compass, com 1.095.

Toyota Hilux vai mudar pela segunda vez em cinco anos (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Enquanto isso, a picape média da Toyota teve resultado ainda mais surpreendente ao assumir a ponta entre os comerciais leves, com 1.762 unidades negociadas.

Tais números fizeram a Hilux saltar para o quinto lugar do ranking geral. Completaram o pódio dos comerciais leves: Fiat Toro (1.713 vendas) e Fiat Strada (1.630 vendas).

Versão LTZ tem faróis com canhão halógeno monoparábola. Luzes de neblina vêm como acessório (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Na ponta da lista, o Chevrolet Onix segue reinando, embora tenha vendido apenas 3.619 unidades no mês – números inferiores em relação a média superior a 20.000 unidades comercializadas por mês, que tinha antes do confinamento.

O Hyundai HB20 subiu uma posição em relação ao mês anterior e ficou em segundo lugar, com 2.837 veículos vendidos. O Chevrolet Onix Plus completou o pódio com 2.223 emplacamentos.

Sedã médio se modernizou por completo nesta nova geração (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Entre os sedãs médios, o Toyota Corolla segue na liderança com 1.335 unidades emplacadas, quase o triplo do segundo colocado, Honda Civic, que teve 457 vendas no mês.

A Fiat Strada segue na liderança entre as picapes compacta,s com 1.630 vendas, mesmo que ainda não tenha sua nova geração disponível no mercado. Ela foi seguida por Volkswagen Saveiro (1.090) e Chevrolet Montana (522).

O bom aproveitamento nas vendas, fez a Hilux manter com folga a liderança das picapes médias mais vendidas. O segundo lugar ficou com a Chevrolet S10 (1.100) e, em seguida, veio a Ford Ranger (1.070).

Confira os 25 melhores colocados no mês de abril:

Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da edição de maio da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital.

 (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

20 JAN
Renault Kwid tem novo recall: berço do motor pode se romper

Renault Kwid tem novo recall: berço do motor pode se romper

Defeito está no berço do motor, onde estão presos componentes da suspensão (Divulgação/Renault) A Renault está convocando para recall 1.918 unidades do Kwid. O motivo, de acordo com a fabricante, é a não conformidade da solda do berço do motor, que poderá se romper. Elementos da suspensão dianteira são fixados no berço do motor. Caso ele se rompa, pode ocorrer perda da dirigibilidade com risco de acidente e de lesões aos... Leia mais
19 JAN
Mitsubishi terá carros sem retrovisores externos a partir de 2019

Mitsubishi terá carros sem retrovisores externos a partir de 2019

O Mitsubishi CA-MiEV, de 2013, já antecipava a tendência de retirar os retrovisores (Divulgação/Mitsubishi) Bem longe dos seus tempos áureos, a Mitsubishi vive uma fase de renovação. Ela terá seis novos modelos até 2020 e pretende colocar bastante tecnologia neles. Tanto que sequer terão retrovisores. A fabricante japonesa diz ter desenvolvido as melhores câmeras para uso automotivo. Elas serão responsáveis por substituir os... Leia mais
19 JAN
Teste: Subaru Forester L, uma aposta no custo-benefício

Teste: Subaru Forester L, uma aposta no custo-benefício

Forester está na quarta geração, que chegou às lojas em 2012 (Christian Castanho/Quatro Rodas) A Subaru sempre alardeou qualidades técnicas para vender seus carros, destacando a tecnologia do motor boxer e do sistema de tração integral, principalmente. Desde o final de 2017, porém, a marca mudou o discurso em relação ao SUV Forester, adotando o argumento da melhor relação custo-benefício.  Em novembro passado, a Subaru... Leia mais
19 JAN
Vendas de picapes em 2017: Strada, Toro e Hilux dominam

Vendas de picapes em 2017: Strada, Toro e Hilux dominam

– (Montagem/Divulgação/Quatro Rodas) O ano passado pode ter sido o último em que a Fiat Strada liderou o segmento de picapes no Brasil. A boa notícia (para a FCA) é que, se for superada, provavelmente será pela Toro, que foi vice-colocada na categoria. Lançada em 2016, a picape intermediária emplacou 50.723 unidades em 2017, enquanto o veterano modelo derivado do Palio registrou 54.863 veículos. O desempenho da dupla surpreende se... Leia mais
19 JAN
Guia de Usados: Fiat Grand Siena

Guia de Usados: Fiat Grand Siena

Lançado em 2012, é basicamente o mesmo até hoje (Marco de Bari/Quatro Rodas) Derivado do Palio de segunda geração, o Grand Siena estreou aqui em 2012 posicionado entre o Siena EL (que usava a carroceria de 1997) e o Linea. Destacou-se pelo estilo próprio e pela evolução no espaço interno e nível de equipamentos. Virou um dos sedãs mais vendidos graças ao porta-malas de 520 litros e duas versões de acabamento. A básica,... Leia mais
19 JAN
Jeep Compass e Renegade estão até R$ 4 mil mais caros

Jeep Compass e Renegade estão até R$ 4 mil mais caros

Compass teve aumento de até R$ 4 mil para 2018 (Christian Castanho/Quatro Rodas) A Jeep aumentou os preços de seus dois modelos mais vendidos. A última mudança na tabela do Renegade tinha acontecido em agosto de 2017. Já o Compass, há pouco mais de três meses, em outubro. Os reajustes afetam todas as versões dos dois SUVs, que estão entre R$ 1.300 e R$ 4 mil mais caros. Não houve mudança na lista de equipamentos para justificar... Leia mais