Novidades

04 MAI
Com 1,3 bilhão de habitantes, Índia está há um mês sem vender nenhum carro

Com 1,3 bilhão de habitantes, Índia está há um mês sem vender nenhum carro

Suzuki Ignis na posição 3x4 de traseira

A pandemia do novo coronavírus tem sido muito dura com a indústria automotiva no mundo todo, acarretando o fechamento de fábricas e na queda drástica nas vendas.

No Brasil, por exemplo, houve uma queda de 90% nas vendas de veículos novos no início da quarentena. O número baixou para pouco mais de 80% ao longo do mês de abril.

A situação na Índia, porém, chama ainda mais atenção. O segundo país mais populoso do mundo (1,34 bilhões de habitantes) passou o mês de abril sem vender um carro zero-quilômetro sequer.

Mercado automotivo se resumiu à venda de tratores (Mahindra/Divulgação)

O número impressionante decorre principalmente das fortes medidas de restrição de circulação impostas no país.

Por lá, desde 24 de março somente bancos, farmácias e supermercados continuam abertos e só se pode sair à rua se comprovada a necessidade de realizar algum serviço essencial.

Os únicos veículos que continuam sendo vendidos durante a quarentena indiana são os tratores voltados para a agricultura, serviço considerado essencial.

A fabricante local Mahindra, por exemplo, vendeu 4.716 unidades no último mês.

A Índia soma até esta segunda-feira (4) 42.533 casos confirmados de Covid-19 e 1.373 mortes. No último sábado (2), o governo anunciou o prolongamento da quarentena no país por mais duas semanas.

Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da edição de maio da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

23 JAN
Carro de rua mais rápido do mundo, Bugatti Chiron morrerá até 2021

Carro de rua mais rápido do mundo, Bugatti Chiron morrerá até 2021

Bugatti Chiron custa 3 milhões de euros e faltam menos de 100 unidades para serem produzidas (Dominique Fraser/Quatro Rodas)A Bugatti começou a produzir seu superesportivo Chiron em 2016. A promessa era que seriam fabricadas 500 unidades do modelo.Agora, em 2020, já foram produzidas pouco mais de 400 unidades e, pelas contas da fabricante, a marca de 500 carros deverá ser atingida até o final de 2021, levando então ao encerramento da produção do substituto do Bugatti Veyron.A versão... Leia mais
23 JAN
VW Polo GTS: 50 fotos exclusivas revelam detalhes do hatch esportivo

VW Polo GTS: 50 fotos exclusivas revelam detalhes do hatch esportivo

Alterações visuais, como na grade e no para-choque frontal, foram inspiradas no Polo GTI vendido na Europa (Fernando Pires/Quatro Rodas)Com preço inicial de R$ 99.470 e motor 1.4 TSI de 150 cv e 25,5 mkgf de torque, o Polo GTS quebra dois paradigmas dentro da Volkswagen: o de um Polo custar mais de R$ 100.000 (basta adicionar pintura metálica) e o de ser o mais rápido entre os VW fabricados no Brasil.Ele resgata a sigla lançada no Brasil pelo Passat GTS, mas que não era usada há quase... Leia mais
23 JAN
VW Polo GTS: testamos na pista o hatch esportivo de R$ 99.470

VW Polo GTS: testamos na pista o hatch esportivo de R$ 99.470

Friso vermelho que entra nos faróis full-led é detalhe marcante do GTS (Fernando Pires/Quatro Rodas)Acho que eu sei o que você está pensando. Realmente, com suspensão levemente mais baixa e rodas maiores, como no conceito que estava no Salão do Automóvel de 2018, o Polo GTS ficaria mais atraente.Poderia ter ido além, com teto solar. O hatch esportivo parece conservador na versão de produção, mas não foge à proposta dos antepassados.As lanternas de led vêm da Europa: são as... Leia mais
23 JAN
Teste do especialista: qual suporte para celular funciona melhor?

Teste do especialista: qual suporte para celular funciona melhor?

– (Chrstian Castanho/Quatro Rodas)Mais que um acessório, os suportes magnéticos contribuem para a segurança do motorista ao garantir que o celular vai ficar bem preso. Para ver se eles são eficientes no dia a dia, separamos três dos mais procurados (Luxcar, Multilaser e KinGo) e levamos para um teste com nosso especialista. “Esses acessórios são imprescindíveis para garantir conforto e proteção ao dirigir. Mas ao rosquear os suportes para dar maior firmeza, como no caso do... Leia mais
23 JAN
Segredo: Fiat Argo terá base do Peugeot 208 que nem chegou ao Brasil

Segredo: Fiat Argo terá base do Peugeot 208 que nem chegou ao Brasil

Peugeot 208 e Fiat Argo (Arte/Quatro Rodas)A fusão entre FCA e PSA exigiu uma arrumação geral na casa e agora os executivos da nova empresa – ainda sem nome conhecido – estabelecem um novo plano de voo.Uma fonte ligada à PSA na França contou, sob condição de sigilo de sua identidade, como a companhia deverá atuar daqui para frente.“Oficialmente, ambos os lados terão força equivalente, mas se espera que a PSA terá maior relevância, especialmente a Peugeot”, diz nossa... Leia mais
22 JAN
Segredo: picape VW Tarok será a cara do SUV Tarek, mas está sob risco

Segredo: picape VW Tarok será a cara do SUV Tarek, mas está sob risco

VW Tarok (Volkswagen/Divulgação)Muito frisson se criou em cima da picape Volkswagen Tarok, mostrada como conceito no Salão do Automóvel de São Paulo de 2018 e desenvolvida sob medida para encarar a Fiat Toro.QUATRO RODAS obteve mais algumas informações sobre o projeto, em parceria com o site Autos Segredos e também contando com algumas pistas dadas por Pablo di Si, presidente da marca na América Latina.As duas primeiras informações: Tarok ainda não é seu nome definitivo e o... Leia mais