Novidades

03 MAI
Este pneu tem altura de girafa, peso de elefante e aguenta 100 toneladas

Este pneu tem altura de girafa, peso de elefante e aguenta 100 toneladas

Maior pneu da Goodyear é fabricado no Kansas (EUA) (Goodyear/Divulgação)

A girafa é considerado o animal mais alto do mundo. Uma fêmea da espécie mede entre 3,5 e 4,5 metros de altura. Já o elefante asiático é um dos mamíferos terrestres mais pesados do planeta, com até 4 toneladas.

A partir destas duas afirmações podemos concluir que, caso pertencesse ao reino animal, o pneu Goodyear RM-4A+ bateria de frente com os dois gigantes. 

Isso porque o modelo, o maior já criado pela fabricante e feito equipa máquinas de mineração, mede 4,023 m de diâmetro e pesa 5,4 toneladas.

Todo este tamanho para ter capacidade de transportar até 100.000 kg a uma velocidade de 50 km/h.

Modelo é usado em máquinas de mineração (Goodyear/Divulgação)

O enorme pneumático ainda tem 63 polegadas de largura, carcaça de aço e muita tecnologia em seus materiais. A borracha utilizada, por exemplo, é de um tipo que não permite o superaquecimento por uso excessivo.

Já a carcaça foi desenvolvida em conjunto com fabricantes de automóveis e contou com a utilização de softwares inéditos para simulação de uso.

O Goodyear RM-4A+ é fabricado na cidade de Topeka, Kansas (EUA), e é vendido nas medidas 53/80 R63 e 59/80 R63. 

Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da edição de maio da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital.

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

15 OUT
Novo VW Golf surge na Alemanha com painel futurista e visual nem tanto

Novo VW Golf surge na Alemanha com painel futurista e visual nem tanto

Modelo ganhou visual polêmico na oitava geração (Som fanúšik Volkswagenov/Reprodução)O novo Volkswagen Golf já havia vazado no início deste ano. E se você já achou o visual polêmico na época, temos uma má notícia: ele será assim mesmo.Os flagras mais recentes, divulgados pelo fã-clube da marca na República Tcheca, mostram por completo as linhas do hatch médio, inclusive na cabine.Interior tem detalhes que remetem a outros carros da marca e do grupo VW (Som fanúšik... Leia mais
15 OUT
Novo Honda City 2020 é flagrado da Tailândia e tem a cara do Civic

Novo Honda City 2020 é flagrado da Tailândia e tem a cara do Civic

Novo desenho frontal é a principal modificação do Honda City 2020 (Internet/Reprodução)Não deu pra escapar. Pouco antes de sua apresentação oficial na Tailândia, o Honda City 2020 bem que tentou se camuflar, mas acabou sendo flagrado na Índia e também na Tailândia.A linha 2020 do sedã compacto premium passou por uma renovação. O novo visual da parte frontal, combinados faróis, pára-choque e grade mais larga, deixam clara a inspiração do veículo: o Civic.Junção de capô... Leia mais
15 OUT
Longa Duração: Renault Kwid recebe ofertas até 30% abaixo da tabela Fipe

Longa Duração: Renault Kwid recebe ofertas até 30% abaixo da tabela Fipe

Kwid acelerou de zero-quilômetro a 60.000 km em um ano e meio (Eduardo Campilongo/Quatro Rodas)Com o hodômetro já se aproximando dos 60.000 km, nosso Renault Kwid vai a campo para ter aferida a sua potência junto ao mercado de usados. Como acontece com todos os carros de Longa Duração, é hora da simulação de venda.A desvalorização real é um dos itens mais considerados pelo consumidor brasileiro. Não à toa, a simulação de venda costuma ser um dos momentos mais comentados na... Leia mais
15 OUT
GM ainda pode lançar Astra e Vectra no Brasil… como carros de brinquedo

GM ainda pode lançar Astra e Vectra no Brasil… como carros de brinquedo

Nomes como Astra, Vectra e Corsa estimulam a nostalgia dos fãs (Marco de Bari/Quatro Rodas)A Chevrolet fez história ao vender modelos como Astra, Corsa, Meriva, Omega, Vectra e Zafira no Brasil entre os anos 90 e 2000. Só que a marca nunca mais poderá usar esses nomes por aqui.O motivo pelo qual todos esses batismos ficaram para os livros de história (ou edições guardadas de QUATRO RODAS) é que agora pertencem ao grupo PSA, atual dona da Opel.Nova geração do Corsa conseguiu seguir... Leia mais
15 OUT
Teste: novo Range Rover Evoque acelera como nunca e ostenta como sempre

Teste: novo Range Rover Evoque acelera como nunca e ostenta como sempre

Novo Evoque parece um SUV de shopping, mas só parece (Divulgação/Land Rover)Não dá para negar que o Range Rover Evoque continua a ser um dos carros mais chamativos à venda no Brasil.Falamos por experiência própria: bastou colocá-lo na rua para que os olhares curiosos se voltassem a ele, ainda mais sabendo que a unidade testada ostentava o chamativo tom metálico vermelho Firenze.É verdade que o SUV compacto de luxo perdeu um pouco do apelo vanguardista da primeira geração. Afinal,... Leia mais