Novidades

30 ABR
Melhor Compra: por que o Chevrolet Onix é tão bom de vendas?

Melhor Compra: por que o Chevrolet Onix é tão bom de vendas?

O Chevrolet Onix foi o líder do mercado em 2019. Segundo a Fenabrave, ele ficou com 32,4% de participação no segmento dos hatches compactos e 25%, no segmento de sedãs compactos.

Ano passado, a GM vendeu 241 mil unidades do Onix hatch e quase 74 mil unidades do sedã, que antes atendia pelo nome de Prisma e agora é Onix Plus.

O segundo colocado no ranking de vendas foi o Ford Ka hatch e sedã, com 104.331 unidades no segmento de hatches e 51.260 unidades de sedãs. Ou seja: bem atrás do Onix. O Ka teve 14% de participação entre os hatches e 17,5% entre os sedãs.

A supremacia continua em 2020. Quer saber o que o Onix tem para vender tanto? Então assista a este vídeo. QUATRO RODAS levantou o histórico do carro e descobriu que o sucesso não veio do dia para a noite. Diversos fatores contribuíram para isso. Inclusive a fama de mais vendido.

E olha que o Onix sofreu alguns reveses pelo caminho.

Onix de segunda geração manteve o embalo de vendas da primeira (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Na primeira geração, tirou zero estrelas no teste de impacto do Latin NCap. Mais recentemente, já na segunda geração, chegou a passar por um recall por conta de defeitos no motor que provocava risco de incêndio do carro.

Mas nada disso foi capaz de atrapalhar a trajetória vitoriosa do modelo, que segue desejado e com boa imagem até mesmo no mercado de usados.

De acordo com a KBB Brasil, a desvalorização média do Onix na primeira e segunda gerações é de apenas 6,5%.

Já a desvalorização média do segmento fica em 7,5%, fabricados no período entre 2012 e 2015 (que inclui rivais como VW Gol, Ford Fiesta, Hyundai HB20 e Renault Sandero), sendo 6,7% no período entre 2016 e 2019 (quando já entram na jogada Ford Ka e Fiat Argo).

Sucesso vem desde a primeira geração (Divulgação/Chevrolet)

Para Prisma e Onix Plus, a vida não é tão fácil, porque sua desvalorização é acima da média do segmento.

Enquanto o segmento de sedãs compactos tem perda média de 7% (modelos entre 2012 e 2015) e de 6,8% (entre 2016 e 2019) no valor, a do Chevrolet chega a 9,5 e 8,8%, respectivamente.

Mas isso não chega a abalar sua posição de líder do mercado. Dê o play e confira!

Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da edição de maio da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

22 JAN
Renault Kwid é febre de vendas no Uruguai como o Chevrolet Onix no Brasil

Renault Kwid é febre de vendas no Uruguai como o Chevrolet Onix no Brasil

No Uruguai, vendas do Kwid estão aceleradas (Christian Castanho/Quatro Rodas)O Renault Kwid foi o veículo mais vendido de 2019. A notícia seria excelente para a marca francesa no Brasil, mas o feito aconteceu em um país vizinho, o Uruguai.Lá, o subcompacto registrou 2.980 emplacamentos no ano passado, desbancando os 2.402 do Chevrolet Onix, os 1.806 do Suzuki Alto e os 1.717 do Volkswagen Up!.No geral, o Kwid foi responsável pouco mais de 7% dos 42.322 veículos vendidos entre janeiro e... Leia mais
22 JAN
Exclusivo: donos de Onix Plus incendiados ganham Cruze R$ 50.000 mais caro

Exclusivo: donos de Onix Plus incendiados ganham Cruze R$ 50.000 mais caro

Donos de Chevrolet Onix Plus que pegaram fogo ganharam um Cruze Premier (Arte/Quatro Rodas)Os dois casos de incêndio do Chevrolet Onix Plus no Piauí e no Maranhão resultaram em uma série de ações por parte da General Motors.Antes mesmo de anunciar causa e solução para o fogo, a fabricante iniciou uma campanha de recolhimento de todas as unidades que estavam nas ruas.Depois, com a atualização do software ainda em desenvolvimento, convocou um recall para 19.050 unidades das versões... Leia mais
22 JAN
Supercomparativo: os 10 melhores sedãs para clientes PcD do Brasil

Supercomparativo: os 10 melhores sedãs para clientes PcD do Brasil

O segmento PCD é o que mais cresce no mercado brasileiro (Sérgio Bergocce/Quatro Rodas)O mercado de veículos PcD,  que inicialmente era reservado a pessoas com deficiências (daí a sigla), não para de crescer.O avanço dos modelos agora destinados a todos os portadores de diversos tipos de dificuldades de locomoção, incluindo enfermidades como diabetes e lesões por esforço repetitivo (LER), se reflete nas vendas e também na oferta de modelos.Lançamentos recentes como o Chevrolet... Leia mais
22 JAN
Caoa Chery divide lojas com Hyundai para acelerar expansão da rede

Caoa Chery divide lojas com Hyundai para acelerar expansão da rede

Revenda Hyundai cede parte de seu espaço à Caoa Chery no Engenho Novo, Rio de Janeiro (RJ) (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)A Caoa Chery terminou 2018 com uma meta ousada: expandir de 85 para 142 o número de concessionárias entre novembro de 2019 e o final de 2020. Um crescimento de 67% ou dois terços em relação à rede existente até novembro.Onze novos pontos já foram oficialmente inaugurados em dezembro do ano passado, em cidades como Fortaleza (CE), Florianópolis (SC), Belém... Leia mais
21 JAN
Honda registra SUV alternativo ao CR-V no Brasil com visual de Civic

Honda registra SUV alternativo ao CR-V no Brasil com visual de Civic

Desenho do Honda Breeze é registrado no Inpi, embora modelo não venha para o Brasil (Honda/Inpi/Reprodução)A Honda registrou no Inpi (Instituto Nacional de Propriedade Industrial) o SUV Breeze.O modelo, produzido e vendido atualmente na China, é um SUV com visual do Civic e porte parecido com o do CR-V, embora um pouco maior.O carro é vendido no oriente com duas opções de motor: 1.5 turbo de 193 cv de potência e 24,8 mkgf de torque ou 2.0 aspirado de 215 cv e 32 mkgf. Ambos vêm... Leia mais
21 JAN
Toyota terá carro híbrido fabricado na Argentina, e deve ser a Hilux

Toyota terá carro híbrido fabricado na Argentina, e deve ser a Hilux

– (Divulgação/Toyota)A Toyota irá fabricar um veículo híbrido na Argentina, segundo o presidente local da empresa, Daniel Herrero, em entrevista ao site argentino AutoBlog.Herrero afirmou que “a Argentina fabricará um veículo eletrificado com base no modelo Hilux, para poder exportar para toda a América Latina” – ainda sem data definida.Não existe uma informação exata sobre qual veículo entrará para a família ecológica da marca japonesa, mas alguns detalhes esquentaram a... Leia mais